P2708 Shift Solenoid F ass fest

P2708 Shift Solenoid F ass fest

OBD-II DTC Datenblat

Shift Solenoid Ventil F ass fest

Wat heescht dat?

Dëst ass e Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) a gëtt allgemeng ugewannt fir OBD-II Gefierer mat enger automatescher Transmissioun ausgestatt.

Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, Gefierer vum Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, asw. . an Iwwerdroungskonfiguratioun.

Déi meescht automatesch Transmissiounen enthalen verschidde Schichtsolenoiden, ofhängeg vun der Unzuel vun de Gears dobannen. D'Problemcodes verbonne mat dësem "F" Solenoid sinn Coden P2706, P2707, P2708, P2709 a P2710 baséiert op engem spezifesche Feeler, deen de PCM alarméiert fir de Code ze setzen an d'Check Engine Luucht ze beliichten. Wann Dir eng Iwwerdroung Warnung Luucht oder aner Transmissioun Warnung Luucht hunn, kann et och op.

De Shift Solenoid Ventil Circuit ass fir de PCM fir d'Verschiebung Solenoiden ze kontrolléieren fir d'Bewegung vu Flëssegkeet tëscht de verschiddene hydraulesche Circuiten ze kontrolléieren an d'Transmissiounsverhältnis zu der passender Zäit z'änneren. Dëse Prozess maximéiert den Niveau vun der Motorleeschtung bei déi niddregst méiglech U / min.

Automatesch Iwwerdrounge benotzen Bands a Kupplunge fir Gears ze wiesselen, an dëst gëtt erreecht andeems de Flëssdrock op der richteger Plaz op der richteger Zäit ass. Iwwerdroungssolenoiden si verantwortlech fir d'Ouverture oder Zoumaache vu Ventile am Ventilkierper, wat d'Transmissiounsflëssegkeet an d'Kupplungen an d'Gurte fléisst fir eng glat Verréckelung vun der Iwwerdroung wéi de Motor beschleunegt.

Wann de Powertrain Kontrollmodul (PCM) eng Anomalie am Schiefsolenoid "F" Circuit detektéiert, kënne verschidde Coden ofhängeg vum spezifesche Gefier, der Iwwerdroung an der Unzuel vun de Gears an der spezifescher automatescher Transmissioun agestallt ginn. An dësem Fall ass den DTC P2708 OBD-II verbonne mat engem festgestalltem verschiebte Schichtmolenoid "F".

Beispill vu Schalteren vun Solenoiden:

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

D'Schwéierkraaft vun dësem Code fänkt normalerweis mat mëttelméissegen un, awer ka séier op e méi eeschte Niveau weidergoen, wann net fristgerecht korrigéiert.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

Symptomer vun engem P2708 Probleemcode kënnen enthalen:

• Iwwerdroung rutschen
• Iwwerhëtzung vun der Iwwerdroung
• D'Transmissioun ass am Gang hänke bliwwen
• Reduzéiert Brennstoffwirtschaft
• Méiglech falsch-ähnlech Symptomer
• Den Auto geet an den Noutmodus
• Check Motor Luucht ass op

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

Grënn fir dësen P2708 Transfercode kënnen enthalen:

• Net genuch Flëssegkeetsniveau
• Dreckeg oder kontaminéiert Flëssegkeet
• Dreckeg oder verstoppt Iwwerdroungsfilter
• Defekt Iwwerdroungsventilkierper
• Limitéiert hydraulesch Passagen
• D'Transmissioun huet en interne Feeler.
• Defekt Gangschalt solenoid
• Korrodéiert oder beschiedegt Connector
• Feeler oder beschiedegt Drot
• Defekt PCM

Wat sinn e puer vun de P2708 Troubleshooting Schrëtt?

Ier Dir de Problembehandlungsprozess fir all Problem ufänkt, sollt Dir den Autospezifesche Technesche Service Bulletin (TSB) no Joer, Modell an Iwwerdroung iwwerpréiwen. A ville Fäll kann dëst Iech op laang Siicht vill Zäit spueren andeems Dir an déi richteg Richtung weist. Dir sollt och d'Gefierrecords iwwerpréiwen fir ze kontrolléieren wéini de Filter a Flëssegkeet fir d'lescht geännert goufen, wa méiglech.

Kontrolléiert Flëssegkeet an Drot

Den éischte Schrëtt ass sécherzestellen datt de Flëssegkeetsniveau richteg ass an den Zoustand vun der Flëssegkeet fir Kontaminatioun iwwerpréift. Eng grëndlech visuell Inspektioun soll dann duerchgefouert ginn fir déi assoziéiert Drot fir offensichtlech Mängel wéi Kratzer, Abrasiounen, ausgesat Drot oder Verbrennungsmarken ze kontrolléieren.

Als nächst sollt Dir d'Konnektoren a Verbindunge fir Sécherheet, Korrosioun a Schued un de Kontakter iwwerpréiwen. Dëse Prozess sollt all Drot a Verbindunge mat den Iwwerdroungssolenoiden, Iwwerdroungspompel, a PCM enthalen. Ofhängeg vun Ärer Konfiguratioun, musst Dir d'Transmissiounslink fir Sécherheet a verbindlech Themen iwwerpréiwen.

Fortgeschratt Schrëtt

Déi zousätzlech Schrëtt gi ganz Gefiersspezifesch a erfuerderen passend fortgeschratt Ausrüstung fir richteg ausgefouert ze ginn. Dës Prozedure erfuerderen en digitale Multimeter a Gefiersspezifesch technesch Referenzdokumenter. Spannungsfuerderunge wäerten ofhängeg vum spezifesche Joer a Gefiermodell sinn. Dir musst de spezifesche Troubleshooting Diagramm fir Äert Gefier verfollegen.

Kontinuitéit kontrolléiert

Kontinuitéitskontrollen sollten ëmmer mat Circuitkraaft ausgeschalt ginn an normale Kabelen a Verbindungsliesunge solle 0 Ohm Resistenz sinn, wann net anescht am Dateblatt uginn. Widderstand oder keng Kontinuitéit weist op falsch Drot, déi op oder verkierzt ass a Reparatur oder Ersatz erfuerdert.

Wat sinn d'Standard Weeër fir dëse Code ze fixéieren?

• Flëssegkeet a Filter ersetzen
• Reparéiert oder ersetzt de defekten Schiefsolenoid.
• Reparéiert oder ersetzt e futtisse Iwwerdroungsventilkierper
• Reparéiert oder ersetzt eng defekt Iwwerdroung
• Spülen Iwwerdroung fir propper Passagen
• Botzverbindunge vu Korrosioun
• Reparatur oder Ersatz vun Drot
• Blénkt oder ersetzt PCM

Hoffentlech huet d'Informatioun an dësem Artikel gehollef Iech an déi richteg Richtung ze weisen fir de Schicht solenoid Circuit DTC Problem ze léisen. Dësen Artikel ass nëmme fir Informatiounszwecker a spezifesch technesch Donnéeën a Service Bulletins fir Ären Auto sollten ëmmer Prioritéit hunn.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P2708 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2708 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.