P2563 Turbocharger Kontroll Positioun Sensor Circuit

Trouble Code P2563 OBD-II Datasheet

Turbocharger Control Position Sensor Circuit Out of Range / Performance

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Transmissiounscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer mat engem Turbocharger (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, etc.). Och wann allgemeng an der Natur, kënnen déi spezifesch Reparaturstappen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

Dësen DTC gëlt normalerweis fir all OBDII ausgestattene Turbocharged Motoren, awer ass méi heefeg an e puer Hyundai a Kia Gefierer. Den Turbocharger Control Position Sensor (TBCPS) konvertéiert den Turbocharging Drock an en elektrescht Signal an de Powertrain Control Modul (PCM).

Den Turbocharger Control Position Sensor (TBCPS) bitt zousätzlech Informatioun iwwer den Turbo Boost Drock un den Iwwerdroungskontrollmodul oder PCM. Dës Informatioun gëtt allgemeng benotzt fir de Betrag vum Boost ze finanzéieren deen den Turbocharger dem Motor liwwert.

De Boostdrucksensor liwwert dem PCM de Rescht vun den Informatioune fir de Boostdrock ze berechnen. Wann ëmmer en elektresche Problem mam TBCPS ass, ofhängeg wéi den Hiersteller de Problem wëllt identifizéieren, setzt de PCM de Code P2563. Dëse Code gëllt nëmmen als Circuitfehler.

Et kontrolléiert och d'Spannungssignal vum TBCPS Sensor fir ze bestëmmen ob et richteg ass wann de Motor ufanks ausgeschalt gëtt. Dëse Code kéint agestallt ginn wéinst mechanesche (normalerweis Auspuffdrock / Intake Restriktioun) oder elektresch (Boost Drock Sensor / Boost Kontroll Positioun Sensor Circuit).

Troubleshooting Schrëtt kënne variéieren ofhängeg vum Hiersteller, Sensortyp, an Drotfaarwen zum Sensor.

Symptomer vum Feeler P2563

Symptomer vun engem P2563 Code kënnen enthalen:

• Feeler Indikator Luucht ass op
• Schlecht Leeschtung
• Schwéngunge wärend der Beschleunegung
• Reduzéiert Brennstoffwirtschaft
• D'Check Engine Luucht wäert kommen op an P2563 gëtt am ECM Erënnerung als Feelfunktioun gesat ginn.
• De Motor huet wéineg bis keng Turbocharging a keng Kraaft ënner Beschleunegung oder ënner Belaaschtung.
• Den ECM kann an de Feelermanagementmodus goen, wat zu enger reduzéierter Motorleistung resultéiert.

Ursaachen vum P2563 Code

Méiglech Grënn fir dëse Code ze setzen:

• Eng oppen am Signal Circuit un der TBCPS Sensor - héchstwahrscheinlech
• Kuerzschaltung op d'Spannung am Signalkrees um TBCPS Sensor
• Kuerzschluss um Gewiicht am Signalkrets vum TBCPS Sensor
• Open am Muecht oder Buedem Circuit um TBCPS - héchstwahrscheinlech
• Feeler TBCPS Sensor - méiglech
• Ausgefall PCM - Onwahrscheinlech

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Fannt dann den TBCPS Sensor op Ärem spezifesche Gefier. Dëse Sensor gëtt normalerweis geschrauft oder direkt op den Turbochargerhaus geschrauft. Eemol fonnt, kontrolléiert visuell de Connector an d'Verdrahtung. Kuckt no Kratzer, Rëss, ausgesat Drot, Verbrenne Marken, oder geschmollte Plastik. Trennt de Connector of a préift suergfälteg d'Terminaler (Metalldeeler) am Connector. Kuckt ob se verbrannt ausgesinn oder e grénge Tint hunn, wat Korrosioun weist. Wann Dir d'Terminaler botze musst, benotzt en elektresche Kontaktreiniger an e Plastiksborstel. Loosst et dréchen an bréngt elektrescht Fett op wou d'Terminaler beréieren.

Wann Dir e Scaninstrument hutt, läscht d'DTCs aus der Erënnerung a kuckt ob de P2563 zréckkënnt. Wann dëst net de Fall ass, da gëtt et héchstwahrscheinlech e Verbindungsprobleem.

Wann de P2563 Code zréckkënnt, gitt sécher datt Dir e gudden Turbodrock hutt andeems Dir et mat engem mechanesche Drockmesser iwwerpréift. Préift d'Spezifikatioune vun Ärem Autosfabrikant. Wann de Boostdrock net passéiert, bestëmmt d'Wurzel vum Problem fir den nidderegen Boostdrock (méiglech Auspuffbeschränkungen, Wastegate Problem, defektem Turbocharger, Intake Leckage, etc.), kloer Coden a kontrolléiert. Wann de P2563 elo net präsent ass, dann war de Problem mechanesch.

Wann de P2563 Code zréck kënnt, musse mir den TBCPS Sensor an d'assoziéiert Circuiten testen. Mam Schlëssel OFF, trennt den elektresche Connector um TBCPS Sensor of. Connectéiert de schwaarze Lead vum DVM mam Buedemterminal um Harness Connector vum TBCPS Sensor. Connect de roude Lead vun der DVM mam Power Terminal um Harness Connector vum TBCPS Sensor. Maacht de Motor un, schalt en aus. Check Hiersteller Spezifikatioune; de Voltmeter soll entweder 12 Volt oder 5 Volt liesen. Wann net, reparéiert op an der Kraaft oder um Buedemdrot oder ersetzt de PCM.

Wann de viregten Test passéiert, musse mir de Signaldraht kontrolléieren. Ouni de Connector ze läschen, réckelt de roude Voltmeter Drot vum Stroumdraadterminal op d'Signaldrahterminal. De Voltmeter soll elo 5 Volt liesen. Wann net, reparéiert op a Signaldraht oder ersetzt PCM.

Wann all vireg Tester passéieren an Dir weider de P2563 kritt, wäert et héchstwahrscheinlech e defekte TBCPS Sensor uginn, och wann de gescheiterten PCM net ausgeschloss ka ginn bis den TBCPS Sensor ersat gëtt. Wann Dir net sécher sidd, frot Hëllef vun engem qualifizéierten Autosdiagnostiker. Fir richteg z'installéieren, muss de PCM fir d'Gefier programméiert oder kalibréiert ginn.

GEMEENSCHT FEELER WANN DIAGNOSE CODE P2563?

• Code P2563 gëtt net virun anere Coden adresséiert. Dëse Code kann aner Turbo-Zesummenhang Coden ausléisen.
• Ausgefall fir ECM Coden ze läschen nodeems d'Coden korrigéiert an nei iwwerpréift ginn fir d'Problembehandlung z'iwwerpréiwen.

WÉI SERIOUS CODE P2563 ASS?

• Code P2563 ass am Zesummenhang mat der Turbocharger Boost Drock Sensor a weist datt d'Vanen an der falscher Positioun sinn wann d'ECM d'Positioun beim Motorstart iwwerwaacht. Eng Opbau vu Rous kann dozou féieren datt d'Flilleke net beweegen an net gutt gräifen.

WAT REPARATIOUNEN KANNE CODE P2563 FIXEREN?

• Ausféieren Soot Botzen vun der Turbo Kontroll System
• Ersatz vun engem fueren vun Gestioun vun engem turbocompressor zu versammelen
• Ersetzen der Turbocharger Assemblée
• Reparatur oder Ersatz vun Drot Géigewier oder Muecht Leedung Verbindung

ZÄIT KOMMENTAREN BETREFFENDE CODE P2563 BEZUELUNG

Code P2563 kann uginn datt den Turbocharger exzessiv Rous op den justierbare Turbocharger-Vanen huet. Wann d'Rous zweemol ewechhuelen d'Coden net kloer ass, muss den Turbocharger ersat ginn.

Audi a4 Feeler p2563

Braucht Dir méi Hëllef mam P2563 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2563 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.