P2426 En nidderegen Indikator fir d'Kontrollkreesser vum Killventil vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem
OBD2 Feeler Coden

P2426 En nidderegen Indikator fir d'Kontrollkreesser vum Killventil vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem

P2426 En nidderegen Indikator fir d'Kontrollkreesser vum Killventil vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem

OBD-II DTC Datenblat

Niddereg Signal am Kontrollkreesser vum Killventil vum Auspuffgasszirkulatiounssystem

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode a gëllt fir vill OBD-II Gefierer (1996 a méi nei). Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, VW, Nissan, Audi, Ford, etc. Trotz der allgemenger Natur kënnen déi genau Reparaturstufe variéieren jee no dem Modell Joer, Make, Modell an Transmissiounskonfiguratioun.

E gespäicherten Code P2426 heescht datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) eng net genuch Spannung am EGR Ventil Kontrollkrees festgestallt huet. EGR Killsystemer ginn nëmmen an Dieselmotore benotzt.

Den EGR System ass entwéckelt fir e puer vun den inerten Ausgase zréck an de Motorintake System ze liwweren, wou et sauerstoffräich propper Loft ersetzt. Den Ersatzgas duerch sauerstoffräich Loft z'ersetzen reduzéiert d'Zuel vu Stickstoffoxid (NOx) Partikelen. NOx ass vum Bundesgesetz geregelt an ass ee vun de Bestanddeeler vun den Ozonschädlenden Ofgasgasemissiounen.

EGR Killsystemer gi benotzt fir d'Temperatur vun EGR Gase ze reduzéieren ier se an de Motorluftintake System erakommen. Den EGR Killsystem funktionnéiert wéi e Heizkierper oder Heizkär. De Killmëttel vum Motor ass an engem finnesche Beräich versiegelt dat positionéiert ass fir EGR Gase duerch ze loossen. E Killventilator gëtt och heiansdo benotzt. Den elektronesch kontrolléierten EGR -Kühlventil regléiert de Flow vum Motorkillmëttel an den EGR -Kühler ënner bestëmmte Bedéngungen.

De PCM benotzt Inputen vum Motorkühltemperatur (ECT) Sensor an den EGR Cooler Temperatursensor / Sensoren fir ze bestëmmen wéini a wéi engem Mooss den EGR Killventil zu all Moment opmaacht oder zou. De PCM iwwerwaacht d'Spannung op den EGR Kälteklapp Kontrollsystem all Kéier wann de Schlëssel ageschalt gëtt.

D'EGR Cooler an EGR Cooler Temperatursensoren informéieren de PCM iwwer Ännerungen am EGR Cooler an der Motorkühltemperatur. De PCM vergläicht dës Input fir ze berechnen ob den EGR Killsystem richteg funktionnéiert. Ofgasrecirkulatiounstemperatur Sensoren si meeschtens an der Géigend vum Ofgasrecirkulatiounsventil, wärend ECT Sensoren normalerweis an der Zylinderkop Waassermantel oder der Inhaltsmanifold Waassermantel sinn.

Wann d'EGR Killventil Kontrollspannung ze niddreg ass, ënner dem normale programméierte Beräich, oder wann d'Entréeën vum EGR Temperatursensor / Sensoren net ähnlech sinn wéi déi vum ECT Sensor, gëtt P2426 gespäichert an d'Funktiounstestlampe ka beliichten .

Den Ofgasrecirkulatiounsventil ass en Deel vum Ofgasrecirkulatiounssystem: P2426 En nidderegen Indikator fir d'Kontrollkreesser vum Killventil vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

E gespäicherten Code P2426 bezitt sech op den EGR System. Et sollt net als schwéier klasséiert ginn.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

Symptomer vun engem P2426 Probleemcode kënnen enthalen:

  • Keng Symptomer (anescht wéi de Code ze späicheren)
  • Erhéicht Zylindertemperatur
  • Reduzéiert Brennstoffeffizienz
  • Auspuffgastemperatur Sensor Coden
  • Motortemperatur Sensor Coden

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

D'Grënn fir dëse Code kënnen enthalen:

  • Open oder Kuerzschluss an den Drot oder Stecker fir d'Kontroll vum Ofgasrecirkulatiounskühlerventil
  • Niddereg Motor Killmëttel Niveau
  • Defekt Sensor / -en vun der Temperatur vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem
  • Verstoppt Ofgasrecirkulatiounskühler
  • Motor Iwwerhëtzung
  • Ofgasrecirkulatiounskühler Fan defekt

Wat sinn e puer vun de P2426 Troubleshooting Schrëtt?

De Motorkühlungssystem muss op de richtege Niveau mat dem richtege Killmëttel gefëllt ginn ier Dir weidergeet. Wann et Motorkillmëttel leeft oder de Motor iwwerhëtzt, muss et reparéiert ginn ier Dir mat der Diagnostik vum gespäicherten P2426 weidergeet.

En diagnostesche Scanner, Digital Volt / Ohmmeter, Gefier Informatiounsquell an en Infraroutthermometer (mat Laser Pointer) sinn e puer vun den Tools déi ech benotze fir e P2426 ze diagnostizéieren.

Ech kéint ufänke mat der Visuell Inspektioun vun de Kabelen a Stecker verbonne mam EGR Temperatursensor an dem ECT Sensor. Harnesser déi an der Noperschaft zu waarme Auspuffleitungen a Manifolden sinn, musse suergfälteg iwwerpréift ginn.

Connect de Scanner mam Autosdiagnostik Hafen a kritt all gespäichert Coden an entspriechend Gefriessrahmen Daten. Ier ech d'Coden läschen an d'Gefier testen, wëll ech dës Informatioun notéieren am Fall wou et en intermittierende Code wier.

Zu dëser Zäit wäert eng vun zwou Saachen geschéien: entweder de PCM geet an de Standby Modus (keng Coden gespäichert), oder de P2426 gëtt geläscht.

Wann de PCM méi an d'Bereetschaft geet, ass de P2426 onbestänneg a méi schwéier ze diagnostizéieren. A ville Fäll muss d'Konditioun verschlechtert ier eng korrekt Diagnos gemaach ka ginn.

Wann de P2426 zréckgesat gëtt, benotzt de Scanner Datastream fir d'EGR Temperatursensordaten an d'ECT Sensordaten ze beobachten. De Scanner Datenstroum erofzesetzen fir nëmmen déi néideg Informatioun opzehuelen wäert zu enger méi schneller Datenreaktioun resultéieren. Wann de Scanner weist datt d'EGR an ECT Temperaturen bannent akzeptablen Parameteren sinn, verdächtegt e defekte PCM oder e PCM Programméierungsfehler. Dëst ass Äre mannst wahrscheinlech Szenario.

Wann d'EGR Temperatursensorsdaten oder d'Killmëttel Temperatursensor Daten onbestänneg sinn oder net spezifesch sinn, test den zoustännegen Sensor / Sensoren andeems Dir d'Testprozeduren a Spezifikatioune an Ärer Gefierinformatiounsquell geliwwert hutt. Sensoren, déi net dem Hiersteller seng Spezifikatioune entspriechen, solle als defekt ugesi ginn.

Benotzt den DVOM fir den EGR Killventil Kontrollkrees ze testen wann d'Sensoren richteg funktionnéieren. Denkt drun all assoziéiert Controller auszeschalten ier Dir testen. Reparéiert oder ersetzt oppen oder verkierzt Circuiten wéi néideg.

Wann all Sensorkreesser fir d'EGR Killventil Kontroll intakt sinn, benotzt en Infrarout Thermometer fir d'Temperatur vun den Ausgase bei der Inlet vum EGR Cooler (Ventil) an um Outlet vum EGR Cooler ze kontrolléieren (mam Motor lafen a bei normal Betribstemperatur). Vergläicht d'Resultater kritt mat de Spezifikatioune vum Hiersteller an ersetzt all defekt EGR Killsystem Komponente wéi néideg.

  • Installéiere vum Aftermarket an héich effizienten Auspuffgasrecirkulatiounskomponente kann zu enger Lagerung vu P2426 féieren.

Verbonnen DTC Diskussiounen

  • Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P2426 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2426 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Setzt e Commentaire