P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (Bank 2 Sensor 1)

P2198 O2 Sensor Signal Code Bias / Stuck Rich (Bank 2 Sensor 1)

OBD-II DTC Datenblat

A / F O2 Sensorsignal partizipéiert / am beräicherten Zoustand hänke bliwwen (Block 2, Sensor 1)

Wat heescht dat?

Dëse Code ass e generesche Iwwerdroungscode. Et gëtt als universell ugesinn well et fir all Marken a Modeller vu Gefierer gëlt (1996 a méi nei), och wann déi spezifesch Reparaturstufe liicht ofhängeg vum Modell kënnen ënnerscheeden.

Op e puer Gefierer wéi Toyota bezitt dëst sech tatsächlech op A / F Sensoren, Loft / Brennstoff Verhältnis Sensoren. Tatsächlech sinn dës méi sensibel Versioune vun Sauerstoffsensoren.

De Powertrain Kontrollmodul (PCM) iwwerwaacht d'Ausgasluft / Brennstoffverhältnis mat Sauerstoff (O2) Sensoren a probéiert en normale Loft / Brennstoffverhältnis vun 14.7: 1 duerch de Brennstoffsystem z'erhalen. Den Oxygen A / F Sensor liwwert eng Spannungsliesung déi de PCM benotzt. Dësen DTC setzt wann d'Loft / Brennstoff Verhältnis gelies vum PCM räich ass (zevill Brennstoff an der Mëschung) a deviéiert sou vill vum 14.7: 1 datt de PCM et net méi ka korrigéieren.

Dëse Code bezitt sech speziell op de Sensor tëscht dem Motor an dem Katalysator (net deen hannendrun). Bank #2 ass d'Säit vum Motor déi keen Zylinder #1 huet.

Notiz: Dësen DTC ass ganz ähnlech wéi P2195, P2196, P2197. Wann Dir méi DTCs hutt, korrigéiert se ëmmer an der Uerdnung an där se erschéngen.

Symptomer

Fir dësen DTC gëtt d'Feelfunktiounsindikatorlampe (MIL) beliicht. Et kënnen aner Symptomer sinn, sou wéi e verstäerkten Brennstoffverbrauch.

Grënn

Méiglech Ursaachen vum P2198 Code enthalen:

• Feelfunktioun Sauerstoff (O2) Sensor oder A / F Verhältnis oder Sensorheizung
• Open oder Kuerzschluss am O2 Sensor Circuit (Drot, Harness)
• Brennstoffdrock oder Brennstoffinjektorprobleem
• Defekt PCM
• Intake Loft oder Vakuum leeft am Motor
• Defekt Brennstoffinjektoren
• Brennstoffdrock ze héich oder ze niddreg
• Leck / Feelfunktioun vum PCV System
• A / F Sensor Relais defekt
• Feeler vum MAF Sensor
• Defekt ECT Sensor
• Loftopnam Restriktioun
• De Brennstoffdrock ze héich
• Brennstoffdrock Sensor Feeler
• Brennstoffdrockregulator Feeler
• Notéiert w.e.g. datt fir e puer Gefierer déi geännert goufen, dëse Code duerch Ännerunge verursaacht ka ginn (z.

Diagnostesch Schrëtt a méiglech Léisunge

Benotzt e Scaninstrument fir Sensor Liesungen ze kréien a kuerz a laangfristeg Brennstoff Trim Wäerter an O2 Sensor oder Loft Brennstoff Verhältnis Sensor Liesungen ze iwwerwaachen. Kuckt och op d'Gefriessrahmen Daten fir d'Konditioune ze gesinn wärend Dir de Code setzt. Dëst sollt hëllefen ze bestëmmen ob den O2 AF Sensor richteg funktionnéiert. Vergläicht mat de Wäerter vun den Hiersteller.

Wann Dir keen Zougang zu engem Scaninstrument hutt, kënnt Dir e Multimeter benotzen an d'Pins um O2 Sensor Kabelverbindung kontrolléieren. Check fir kuerz ze Buedem, kuerz ze Muecht, oppen Circuit, etc. Vergläichen Leeschtung ze Hiersteller Spezifikatioune.

Kontrolléiert visuell d'Verdrahtung an d'Konnektoren, déi an de Sensor féieren, kontrolléiert op lockere Stecker, Drot / Dreck, geschmolten Drot, asw. Reparatur wéi néideg.

Kontrolléiert d'Vakuumleitungen visuell. Dir kënnt och op Vakuumleck kontrolléieren andeems Dir Propangas oder Vergaserreiniger laanscht d'Schlauch mam Motor leeft, wann d'RPM ännert, hutt Dir wahrscheinlech e Leck fonnt. Sidd ganz virsiichteg wann Dir dëst maacht an haalt e Feierläscher praktesch wann eppes falsch leeft. Wann de Problem bestëmmt ass e Vakuumleck ze sinn, wier et virsiichteg all Vakuumleitungen z'ersetzen wa se al ginn, brécheg ginn, asw.

Benotzt en digitale Volt Ohm Meter (DVOM) fir d'korrekt Operatioun vun anere genannte Sensoren wéi MAF, IAT ze kontrolléieren.

Maacht e Brennstoffdrock Test, kontrolléiert d'Liesung géint d'Spezifizéierung vum Hiersteller.

Wann Dir op engem enge Budget sidd an e Motor mat nëmmen méi wéi enger Bank hutt an de Problem mat nëmmen enger Bank ass, kënnt Dir de Jauge vun enger Bank op déi aner wiesselen, de Code läschen a kucken ob de Code respektéiert gëtt. op déi aner Säit. Dëst weist datt de Sensor / Heizung selwer defekt ass.

Préift déi lescht Technesch Service Bulletins (TSB) fir Ären Auto, an e puer Fäll kann de PCM kalibréiert ginn fir dëst ze fixéieren (och wann dëst net eng üblech Léisung ass). TSBs kënnen och Sensor Ersatz erfuerderen.

Wann Dir Sauerstoff / AF Sensoren ersetzt, gitt sécher Qualitéit ze benotzen. A ville Fäll sinn Drëtt Partei Sensoren vu manner Qualitéit a funktionnéieren net wéi erwaart. Mir empfeelen Iech staark den Ersatz vum originale Ausrüstungshersteller ze benotzen.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• 2007 Ford F-150 5.4 Coden P0018, P0022 a P2198Ech hunn e Ford F-2007 150 mat 5.4 v8 Motor an hunn Probleemer mat Coden oder aner Code Léisungen. De Camion ass 118,00 Meilen gereest an huet viru kuerzem ugefaang schwéier ze goen an huet keng Kraaft, wann ech et bremsen, späiz a sprëtzen. Mir hunn et 4 Mol an 2 Deeg gescannt a kruten verschidde Coden, zum Beispill ... 
• 2004 Merkur Sabelkoden P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 Mercury Sable. Ech richen Auspuffdämpfer beim Start vum Auto. Duerno fänkt en Toun ähnlech wéi en Auspuffgasleck un. Et geet fort. De Wahnsinn messet ronderëm. Dëst ass wärend de Motor kal ass. Et funktionnéiert ëmmer nach net gutt bei normale Temperaturen. Heiansdo stierft op Kräizungen. Nei Käerzen, Drot, Loft a Brennstofffilter installéiert. Coden- ... 
• DTC P 2198Éischt Kéier op dësem Forum: Fro iwwer Ford DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 Meilen, Auto. Benotzt SCT Excalibrator 2. Onbekannte Code. De Motor leeft normalerweis ouni kloer Symptomer. Den Händler weess net wéi ee Code ???? All Suggestiounen? genéiert…. 
• 05 F-150 ongewéinlech Coden P0300 P0171 P0174 P2196 P2198E Frënd vu mir huet mech gefrot d'Coden op sengem 05 F-150 erauszehuelen well et net de Wee zitt wéi hie geduecht huet. Hei sinn d'Coden déi ech krut: P0300, P0171, P0174, P2196 a P2198. Déi éischt dräi, déi ech kennen a geduecht hunn, datt hien de MAF Sensor vermësst huet, wéi ech zwee Deeg méi spéit e kale Loftkit op mengem Camion installéiert hunn ... 
• 04 Ford F250 OBD Coden P0153, P2197, P2198Ech wëll e Ford F04 250 mat 72000 Meilen kafen. Vergewëssert Iech datt d'Motorricht mat 3 Coden P0153, P02197 a P2198 ass. Mat 3 Coden, wat sinn d'Chance, dëst ass just e schlechten O2 Sensor. Merci… 
• 2003 Lincon LS Kodi P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Hallo ech brauch Hëllef fir erauszefannen wat obd2 Coden fir meng Lincon LS v2003 8 Joer al hëllefe pppp [Code] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Nightmare 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Ech hunn en 2004 f150 Lariat mam Triton 5.4 a Code p0191, p2196 a p2198 .. de Camion start a leeft awer heiansdo e bësse rau, awer ni stall, huet den fpdm a Brennstoff Rail Drockregulator ersat an de Ford Shop huet e puer Kabelen ersat. zweifelhaft a si soten si kontrolléieren de Brennstoffdrock ... 
• 2003 Ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Ech hu mat engem 2003 Ranger ze dinn. Hien hat e Killmëttel Leck. Thermostatgehäuse / Waasserausgang ersat. De System gefëllt. Si hunn ugefaang an hunn erlaabt fir 20-25 Minutte waarm ze ginn. Idling ass exzellent. Den Tempo huet de richtege Niveau erreecht. Keng Leckage. Auszeschalten. Den nächsten Dag hunn ech ugefaang hien iergendwou ze huelen. Soubal ech erauskoum ... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 a Misfire CodenGëschter Owend huet meng 2005 Ford F150 XLT déi folgend Coden no schwéierem Idle an Ausschalten ginn. P0022 Intake Timing - Exzessiv Lag Bank 2, P0300 Zoufallsfehler festgestallt, P0305, P0307, ​​P0308 - All Zylinderfehler festgestallt, P2198 O2 Sensor Signal Stuck, Bank 2 Räich, Sensor 1 Ha ... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 mat p2198Ech schaffen un engem 2003 Ford Ranger Edge mat 3.0. Et huet eng rau Idle a funktionnéiert mam P2198 Code. De MAF Sensor, TPS, Intake Dichtungen, Vakuumleitungen, Ventildeckel an Intake Dichtungen goufen ersat. En dréchene Kompressiounstest gouf ausgefouert an zwee Zylinder bewerten 155 an 165 Punkten. En aneren Zylinder ... 

Braucht Dir méi Hëllef mam P2198 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2198 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.