P2197 O2 Sensor Signal Bias / Stuck a Lean Burn (Bank 2 Sensor 1) Code

P2197 O2 Sensor Signal Bias / Stuck a Lean Burn (Bank 2 Sensor 1) Code

OBD-II DTC Datenblat

A / F O2 Sensor Signal Offset / Stuck On Hang (Bank 2 Sensor 1)

Wat heescht dat?

Dëse Code ass e generesche Iwwerdroungscode. Et gëtt als universell ugesinn well et fir all Marken a Modeller vu Gefierer gëlt (1996 a méi nei), och wann déi spezifesch Reparaturstufe liicht ofhängeg vum Modell kënnen ënnerscheeden.

Op e puer Gefierer wéi Toyota bezitt dëst sech tatsächlech op A / F Sensoren, Loft / Brennstoff Verhältnis Sensoren. Tatsächlech sinn dës méi sensibel Versioune vun Sauerstoffsensoren.

De Powertrain Kontrollmodul (PCM) iwwerwaacht d'Ausgabluft / Brennstoffverhältnis mat Sauerstoff (O2) Sensoren a probéiert en normale Loft / Brennstoffverhältnis vun 14.7: 1 duerch de Brennstoffsystem z'erhalen. Den Oxygen A / F Sensor liwwert eng Spannungsliesung déi de PCM benotzt. Dësen DTC setzt wann d'Loft / Brennstoff Verhältnis gelies vum PCM mager ass (zevill Sauerstoff an der Mëschung) a deviéiert sou vill vum 14.7: 1 datt de PCM et net méi ka korrigéieren.

Dëse Code bezitt sech speziell op de Sensor tëscht dem Motor an dem Katalysator (net deen hannendrun). Bank #2 ass d'Säit vum Motor déi keen Zylinder #1 huet.

Notiz: Dësen DTC ass ganz ähnlech wéi P2195, P2196, P2198. Wann Dir méi DTCs hutt, korrigéiert se ëmmer an der Uerdnung an där se erschéngen.

Symptomer

Fir dësen DTC gëtt d'Malfunction Indicator Lamp (MIL) beliicht. Et kënnen och aner Symptomer sinn.

Grënn

Méiglech Ursaachen vum P2197 Code enthalen:

• Feelfunktioun Sauerstoff (O2) Sensor oder A / F Verhältnis oder Sensorheizung
• Open oder Kuerzschluss am O2 Sensor Circuit (Drot, Harness)
• Brennstoffdrock oder Brennstoffinjektorprobleem
• Defekt PCM
• Intake Loft oder Vakuum leeft am Motor
• Defekt Brennstoffinjektoren
• Brennstoffdrock ze héich oder ze niddreg
• Leck / Feelfunktioun vum PCV System
• A / F Sensor Relais defekt
• Feeler vum MAF Sensor
• Defekt ECT Sensor
• Brennstoffdrock ze niddreg
• Brennstoffleck
• Luucht Loft an de Loftopnamsystem an

Diagnostesch Schrëtt a méiglech Léisunge

Benotzt e Scaninstrument fir Sensor Liesungen ze kréien a kuerz a laangfristeg Brennstoff Trim Wäerter an O2 Sensor oder Loft Brennstoff Verhältnis Sensor Liesungen ze iwwerwaachen. Kuckt och op d'Gefriessrahmen Daten fir d'Konditioune ze gesinn wärend Dir de Code setzt. Dëst sollt hëllefen ze bestëmmen ob den O2 AF Sensor richteg funktionnéiert. Vergläicht mat de Wäerter vun den Hiersteller.

Wann Dir keen Zougang zu engem Scaninstrument hutt, kënnt Dir e Multimeter benotzen an d'Pins um O2 Sensor Kabelverbindung kontrolléieren. Check fir kuerz ze Buedem, kuerz ze Muecht, oppen Circuit, etc. Vergläichen Leeschtung ze Hiersteller Spezifikatioune.

Kontrolléiert visuell d'Verdrahtung an d'Konnektoren, déi an de Sensor féieren, kontrolléiert op lockere Stecker, Drot / Dreck, geschmolten Drot, asw. Reparatur wéi néideg.

Kontrolléiert d'Vakuumleitungen visuell. Dir kënnt och de Vakuumdichtheet mat Propangas oder Vergaserreiniger laanscht d'Schlauch testen mam Motor lafen. Wann d'RPM ännert, hutt Dir wahrscheinlech e Leck fonnt. Sidd ganz virsiichteg wann Dir dëst maacht an haalt e Feierläscher praktesch wann eppes falsch leeft. Zum Beispill, op e puer Ford Gefierer, de Schlauch vum PCV zum Drosselkierper kann schmëlzen verursaacht Coden P2195, P2197, P0171 an / oder P0174. Wann de Problem bestëmmt ass e Vakuumleck ze sinn, wier et virsiichteg all Vakuumleitungen z'ersetzen wa se al ginn, brécheg ginn, asw.

Benotzt en digitale Volt Ohm Meter (DVOM) fir d'korrekt Operatioun vun anere genannte Sensoren wéi MAF, IAT ze kontrolléieren.

Maacht e Brennstoffdrock Test, kontrolléiert d'Liesung géint d'Spezifizéierung vum Hiersteller.

Wann Dir op engem enge Budget sidd an e Motor mat nëmmen méi wéi enger Bank hutt an de Problem mat nëmmen enger Bank ass, kënnt Dir de Jauge vun enger Bank op déi aner wiesselen, de Code läschen a kucken ob de Code respektéiert gëtt. op déi aner Säit. Dëst weist datt de Sensor / Heizung selwer defekt ass.

Préift déi lescht Technesch Service Bulletins (TSB) fir Ären Auto, an e puer Fäll kann de PCM kalibréiert ginn fir dëst ze fixéieren (och wann dëst net eng üblech Léisung ass). TSBs kënnen och Sensor Ersatz erfuerderen.

Wann Dir Sauerstoff / AF Sensoren ersetzt, gitt sécher Qualitéit ze benotzen. A ville Fäll sinn Drëtt Partei Sensoren vu manner Qualitéit a funktionnéieren net wéi erwaart. Mir empfeelen Iech staark den Ersatz vum originale Ausrüstungshersteller ze benotzen.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• 04 F-150, kee Start, p0171, p0174, p0356, p2195, p21972004 Ford F 150 "Neie Rand" 5.4 3 Ventile a / t 4 × 4 Supercrew Larriet, 112k Meilen, originell Zündkerzen, scho vum FPDM am Summer ersat. De Camion huet vun Zäit zu Zäit verpasst awer koum ni mat engem Code / Kontrollmotor Liicht. Ech hunn et drop higewisen datt ech nach keng Käerzen geännert hunn ... Ech fäerten dofir ... 
• 2005 Ford Freestar P0171 P2195 P2197Hutt Kontrollcodes fir béid Banken. MAF Sensor ersat, PCV a Schlauch, passt ëmmer. Hutt Dir Iddien aus dem wahrscheinlechste Grond? ... 
• 2008 F150 Idling Wierklech Grof Coden P2195 P2197Hallo Kärelen, ech hunn e F2008 150 dee ganz schlecht am Idle ass. Coden 2195 an 2197 gesat, Brennstoffdrock gepréift, 24 psi niddereg. Brennstoffpompel a Filter ersat, den Drock pro Quadrat Zoll an der 34-49 psi Gamme erhéicht. Nach ëmmer keng Aarbecht oder ganz schlecht Idle wann et funktionnéiert, Damp gepréift ... 
• 2003 Flucht P2195 P2197 P0172 P0174 P01752003 Escape 3.0 Idling fänkt un ze platzen. Ech hunn et an de Buttek bruecht an hien huet mir déi folgend Coden ginn: P2195 P2197 P0172 P0174 P0175 Alles schéngt gutt ze schaffen, ausser wann Dir ophalen a loosst et Idle an e Sprëtz fänkt un. Wann ech den MAF ofsetzen funktionnéiert et gutt ... Plug et zréck an et gëtt erofgelueden a g ... 
• Ford Escape P2004 2197 Modell JoerEch hunn Ausfahrt 04 wéinst zwee Zündkerzen déi Gas drëpsen. Ech krut de Code p2197. Ech hunn och Gas a mengem Ueleg. Ech hu missen dräi vu menge katalytesche Konverter ersetzen. Ech brauch Hëllef fir d'Ursaach vum Problem erauszefannen. Déi aner véier Zündkerzer richen no Gas, awer si sinn net naass .... 
• De Lexus es350 war P2197 P0356 C1201, elo P0051Moien: P2197, P0356, C1201 sinn d'Coden, déi ech op mengem Auto haten, wéi ech et fir de Service ugeholl hunn. De Mecanicien huet d'Motorspiral ersat an all d'Luuchte sinn ausgaang wéi ech de Mecanicien verlooss hunn. Nodeems Dir eng Zäit gefuer ass, kontrolléiert de Motor, kontrolléiert d'VSC an d'Skid Symbol erschéngt erëm. Code P2197 erschéngt ... 
• 04 Ford F250 OBD Coden P0153, P2197, P2198Ech wëll e Ford F04 250 mat 72000 Meilen kafen. Vergewëssert Iech datt d'Motorricht mat 3 Coden P0153, P02197 a P2198 ass. Mat 3 Coden, wat sinn d'Chance, dëst ass just e schlechten O2 Sensor. Merci… 
• 2004 Toyota Camry XLE P0156 P0051 P2197Salut, e puer Luuchten op mengem 2004 Camry koumen zur selwechter Zäit op ... Check Engine, Trac Off a VSC Luuchten ... beim Check vun de folgende Coden koumen op ... P0156, P0051 a P2197 ... den Auto schéngt funktionnéieren sou wéi d'Luuchte virdru koumen. Huet iergendeen Gedanken oder Erfarung mat ... 
• Wéi weess ech iwwer Coden P2195 a P2197?Also, mäi Ford Taurus 2006 weist verschidde Coden an ech konnt déi meescht nieft dësen 2. Um OBD-II Lieser seet eppes iwwer den O2 Sensor (Bank 1, Bank 2 respektiv.). Awer ech kann d'Detailer hei net fannen. Gëtt et eng aner Websäit déi ... 
• 2003 Ford Expeditioun PO171 PO174 P2197 P2195Gëschter koumen meng Expeditions Check Engine Luucht. Am Idle funktionnéiert et ongeféier a spuerend, wéi wa probéiert ze bestëmmen wéi en Idle et soll lafen. Et funktionnéiert gutt no der Auszäit. Ech sinn net sécher wat dës héich Coden sinn (P2195 a P2197), si sinn net a mengem Codebuch .... 

Braucht Dir méi Hëllef mam P2197 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2197 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.