P2001 NOx Trap Effizienz Ënnert der Grenzbank 2

P2001 NOx Trap Effizienz Ënnert der Grenzbank 2

OBD-II DTC Datenblat

NOx Capture Efficiency Under Threshold, Bank 2

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Transmissiounscode, dat heescht datt et fir all 1996 Autoe gëllt (Nissan, Honda, Infiniti, Ford, Dodge, Acura, Toyota, asw.). Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

E gespäicherten P2001 heescht datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) e Stickstoffoxid (NOx) Niveau festgestallt huet deen d'programméiert Limit iwwerschreift. Bank 2 bezitt sech op d'Säit vum Motor deen den Zylinder # 1 net enthält.

De Verbrennungsmotor emittéiert NOx als Ofgas. Katalytesch Konverter Systemer, déi benotzt gi fir NOx Emissiounen a Gasgedriwwe Motoren ze reduzéieren, si manner effizient an Dieselmotoren. Dëst ass wéinst dem héije Sauerstoffgehalt an den Ausgase vun Dieselmotoren. Als sekundär Method fir NOx Erhuelung an Dieselmotoren muss eng NOx Fal oder NOx Adsorptiounssystem benotzt ginn. Diesel Gefierer benotzen Selektiv Katalytesch Reduktioun (SCR) Systemer, vun deenen eng NOx Fal ass Deel.

Zeolit ​​gëtt benotzt fir NOx Molekülle ze fänken fir ze vermeiden datt se an d'Atmosphär fräigesat ginn. E Web vun Zeolitverbindunge gëtt an engem Haus verankert, dee wéi e Katalysator ausgesäit. Ausgase passéieren duerch d'Leinwand an den NOx bleift dobannen.

Fir d'Struktur vum Zeolit ​​ze erneieren ginn brennbar oder brennbar Chemikalien duerch en elektronesch kontrolléierten Injektiounssystem injizéiert. Verschidde Chemikalien si fir dësen Zweck benotzt ginn, awer Diesel ass déi prakteschst.

Am SCR ginn NOx Sensoren op déiselwecht Manéier benotzt wéi Sauerstoffsensoren a Bensinmotoren, awer se beaflossen net d'Brennstoffanpassungsstrategie. Si iwwerwaachen NOx Partikelen anstatt Sauerstoffniveauen. De PCM iwwerwaacht Daten vun den NOx Sensoren virum an nom Katalysator fir d'NOx Erhuelungseffizienz ze berechnen. Dës Donnéeën ginn och an der Liwwerstrategie vum flëssege NOx Reduktant benotzt.

De Reduktionsagent gëtt injizéiert mat engem Injektor deen elektronesch kontrolléiert gëtt entweder vum PCM oder vum SCR Modul. De Fernreservoir enthält flëssege NOx Reduktant / Diesel; et gläicht engem klenge Brennstofftank. Reduzéierend Agent Drock gëtt generéiert vun enger elektronesch kontrolléierter Brennstoffpompel.

Wann de PCM en NOx Niveau iwwer der programméierter Limit fir Bank 2 feststellt, gëtt e P2001 Code gespäichert an d'Feelfunktioun Indikatorlampe kann oplichten.

Symptomer

Symptomer vun engem P2001 Code kënnen enthalen:

• Exzessive Damp vum Motorauspuff
• Reduzéiert Gesamtmotorleistung
• Erhéicht Motortemperatur
• Reduzéiert Brennstoffeffizienz

Grënn

Méiglech Ursaache vun dësem Motorcode enthalen:

• Defekt oder iwwerlaascht NOx Fal oder NOx Fal Element
• Defekt Diesel Auspuffflëssegkeet Injektiounssystem
• Ongepasst oder net gëeegent NOx reduzéierend Flëssegkeet
• Inoperative Ofgasrecirkulatiounssystem
• Schwéier Ausgasgasleck virun der NOx Fal

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

E gudde Startpunkt ass ëmmer d'Technesch Service Bulletins (TSB) fir Äert Gefier ze kontrolléieren. Äre Problem kann e bekannte Problem sinn mat enger bekannter Hiersteller verëffentlechter Fix a kéint Iech Zäit a Suen spueren beim Troubleshooting.

Fir de P2001 Code ze diagnostizéieren, brauch Dir en Diagnos Scanner, en Digital Volt / Ohmmeter (DVOM), an eng Gefierinformatiounsquell wéi All Data (DIY).

Ech fänke mat der Visuell Inspektioun vun all Kabelen a Verbindungen am System un. Fokusséiert op d'Verdrahtung no bei waarmen Auspuffsystemkomponenten a schaarfe Auspuffschirmer, besonnesch um Block 2.

Préift den Auspuffsystem fir Leckagen a reparéiert wann néideg.

Gitt sécher datt den SCR Tank Reduktant enthält an vun der korrekter Qualitéit ass. Follegt dem Hiersteller seng Empfehlungen wann Dir Reduktiounsflëssegkeet bäidréit.

Préift d'Operatioun vum Auspuffgasszirkulatiounssystem (EGR) mat engem Scanner. Restauréiert all gespäichert EGR Coden ier Dir probéiert dëse Code ze diagnostizéieren.

Gitt all gespäichert DTCs zréck a fréiere Framedaten andeems Dir de Scanner mam Diagnosport vum Gefier verbënnt. Schreift dës Informatioun op; dëst kann hëllefräich sinn bei der Diagnos vun intermittéierende Code. Läscht d'Coden aus dem System a start de Motor. Ech loosse de Motor normal Betribstemperatur erreechen an den Auto testen fir ze kucken ob de Code geläscht gëtt.

Wann et zréckgesat gëtt, plug de Scanner an a observéiert d'Donnéeë vum NOx Sensor. Narrow Ären Datestream fir nëmmen relevant Daten ze enthalen an Dir kritt vill méi korrekt Informatioun.

Wann ee vun den NOx Sensoren net funktionnéiert, kuckt no enger geblosener Sicherung am Motorraum oder ënner der Dashboard. Déi meescht NOx Sensore si vun engem 4-Drot Design mat engem Stroumdraad, engem Buedemdrot, an 2-Signal Dréit ofgepëtzt. Benotzt DVOM a Servicemanual (oder all Donnéeën) fir d'Batteriespannung an d'Grondsignaler ze kontrolléieren. Préift d'Sensorausgangssignal um Motor bei normaler Betriebstemperatur a bei Idle Geschwindegkeet.

Zousätzlech diagnostesch Notizen:

• Déi falsch Wiel oder Mangel un Anti-Aging Flëssegkeet ass den allgemengste Grond fir de P2001 Code ze späicheren.
• Den EGR Ventil eliminéieren ass dacks de Grond fir d'Ineffektivitéit vun der NOx Fal.
• Héichleistung Aftermarket Auspuffsystem Komponente kënnen och zu Lagerung P2001 féieren

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P2001 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P2001 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.