P075F Ze héich Iwwerdroungsflëssegkeet

P075F Ze héich Iwwerdroungsflëssegkeet

OBD-II DTC Datenblat

Ze héich Iwwerdroungsflëssegkeet

Wat heescht dat?

Dëse Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) gëlt normalerweis fir OBD-II equipéiert Gefierer déi en Iwwerdroungsflëssegkeet Niveau Sensor hunn. Gefierer Marken kënnen enthalen, awer sinn net limitéiert op, GM, Chevrolet, Ford, Dodge, Ram, Toyota, Hyundai, etc. Dëse Code ass selten.

Wann Dir dëse Code P075F hutt, dann huet Äert Gefier héchstwahrscheinlech en Transmissiounsflëssegkeet Niveau (TFL) Sensor. Et gëtt benotzt fir den Niveau vun der Iwwerdroungsflëssegkeet an der Iwwerdroung ze bestëmmen, well e falschen Niveau d'Transmissioun ka beschiedegen.

TFL Sensoren kréien eng Spannungsreferenz vum PCM. De PCM iwwerwaacht de Circuit a wann et feststellt datt den Niveau ze héich ausserhalb ass, setzt en dësen DTC a presentéiert de Chauffer e Motorwarnlicht oder eng Iwwerdroungslamp.

De P075F Code gëtt gesat wann de PCM feststellt datt den Iwwerdroungsflëssegkeetniveau ze héich ass. Associéiert Coden enthalen P070A, P070B, P070C, P070D, P070E, a P070F.

Code Gravitéit a Symptomer

D'Gravitéit vun dësem Iwwerdroungscode ass moderéiert bis schwéier. A verschiddene Fäll kënnen héich Iwwerdroungsflëssegkeetsniveauen ouni Iwwerwaachung d'Transmissioun beschiedegen. Et ass recommandéiert dëse Code sou séier wéi méiglech ze fixéieren.

Symptomer vun engem P075F Probleemcode kënnen enthalen:

• Transmissioun Warnung Luucht
• Check Motor Luucht
• Drivetrain Performance Probleemer

Gemeinsam Ursaachen vun dësem DTC

Méiglech Ursaache vun dësem P075F Iwwerdroungsflëssegkeet Niveau Code kënnen enthalen:

• Defekt Transmissioun Flëssegkeet Niveau Sensor
• Héich Iwwerdroungsflëssegkeetniveau (héchstwahrscheinlech)
• Elektresch an / oder Drotprobleemer
• Defekt PCM

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

Start mam Niveau an Zoustand vun der Iwwerdroungsflëssegkeet no den Empfehlungen vum Hiersteller. Da kontrolléiert d'Transmissiounsflëssegkeet Niveau Sensor an d'assoziéiert Drot. Kuckt no lockere Verbindungen, beschiedegt Drot, asw Wann Schued fonnt gëtt, reparéiert wéi néideg, läscht de Code a kuckt ob en zréckkënnt. Da préift d'Technesch Service Bulletins (TSBs) fir de Problem. Wann näischt fonnt gëtt, musst Dir mat der step-by-step Systemdiagnostik weidergoen.

Déi folgend ass eng generaliséiert Prozedur well d'Testung vun dësem Code fir verschidde Gefierer anescht ass. Fir de System präzis ze testen, musst Dir op den diagnostesche Flowdiagram vum Hiersteller referéieren.

Check de wiring

Ier Dir weidergitt, musst Dir d'Fabrikskabeldiagrammer konsultéieren fir festzestellen wéi eng Drot déi sinn. Autozone bitt gratis Online Reparaturguide fir vill Gefierer an ALLDATA bitt en Een-Auto Abonnement.

Préift d'Referenzspannungssäit vum Circuit.

Zündung ON, benotzt eng DC Spannung DMM fir d'Referenzspannung (normalerweis 5 oder 12 Volt) vum PCM ze kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, verbënnt de Meter negativ Lead zum Buedem an de Meter positiven Lead zum B + Sensor Terminal op der Harnessäit vum Connector. Wann et kee Referenzsignal ass, verbënnt e Meter op Ohm gesat (Zündung aus) tëscht dem TFL Referenzterminal an dem PCM Referenzterminal. Wann d'Metallesung aus Toleranz (OL) ass, gëtt et en oppene Circuit tëscht dem PCM an dem Sensor dee muss lokaliséiert a reparéiert ginn. Wann de Compteur en numeresche Wäert liest, gëtt et Kontinuitéit.

Wann alles bis zu dësem Punkt gutt ass, wëllt Dir kucken ob d'Kraaft aus dem PCM kënnt. Fir dëst ze maachen, schalt d'Zündung un a setzt de Meter op konstant Spannung. Connect de Meter positive Leedung un de PCM Referenz Spannungsklemm an den negativen Lead op de Buedem. Wann et keng Referenzspannung vum PCM gëtt, ass de PCM wahrscheinlech defekt. Wéi och ëmmer, PCMs falen selten, also ass et eng gutt Iddi Är Aarbecht bis zu deem Punkt ze duebel ze kontrolléieren.

Check Circuit Buedem

Zündung OFF, benotzt e Widderstand DMM fir d'Kontinuitéit ze kontrolléieren. Verbënnt e Meter tëscht dem Iwwerdroungsflëssegkeet Niveau Sensor Buedem Terminal a Chassis Buedem. Wann de Compteur en numeresche Wäert liest, gëtt et Kontinuitéit. Wann d'Metallesung aus Toleranz (OL) ass, gëtt et en oppene Circuit tëscht dem PCM an dem Sensor dee muss lokaliséiert a reparéiert ginn.

Préift de Sensor

Wann alles op dësem Punkt gutt leeft, ass de Sensor wahrscheinlech defekt. Fir dëst ze testen, schalt d'Zündung aus a set de Multimeter fir an Ohm ze liesen. Ewechzehuelen d'Transmissiounsflëssegkeet Niveau Sensorverbindung a verbënnt de Meter mat de Sensorterminalen. Wann de Meter Liesen aus Toleranz (OL) ass, ass de Sensor vu bannen op a muss ersat ginn.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam Code p075f?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam P075F Feeler Code braucht, post eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.