P0746 Drock Kontroll Solenoid A Perf / Aus
OBD2 Feeler Coden

P0746 Drock Kontroll Solenoid A Perf / Aus

OBD-II Trouble Code - P0746 - Technesch Beschreiwung

P0746 - Drockkontrollsolenoid A leeft oder stécht.

Code P0746 gëtt generéiert wann de PCM eng Feelfunktioun am elektroneschen Drockkontrolle Solenoid Circuit erkennt.

Wat heescht Troubles Code P0746?

Dëst ass e Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) a gëtt allgemeng ugewannt fir OBD-II Gefierer mat enger automatescher Transmissioun ausgestatt.

Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura, asw. Joer. , Make, Modell an Ausrüstung vun der Power Unit.

Wann de P0746 OBD-II DTC agestallt ass, huet de Powertrain Kontrollmodul (PCM) e Problem mat der Transmissiounsdruckkontrollsolenoid "A" entdeckt. Stäerkste automatesch Transmissiounen hunn op d'mannst dräi solenoids, déi solenoids A, B, an C. Trouble Coden verbonne mat solenoid "A" sinn P0745, P0746, P0747, P0748, an P0749. De Code-Set baséiert op engem spezifesche Feeler, deen de PCM alarméiert an d'Checkmotor-Liicht ausschalt.

D'Transmissiounsdrock Kontroll Solenoid Ventile kontrolléieren de Flëssdrock fir déi richteg automatesch Transmissiounsoperatioun. De PCM kritt en elektronescht Signal baséiert op den Drock an de Solenoiden. Déi automatesch Iwwerdroung gëtt vu Gürtel a Kupplunge kontrolléiert déi Gears wiesselen andeems de Flëssdrock op déi richteg Plaz op déi richteg Zäit applizéiert gëtt. Baséierend op Signaler vun assoziéierten Gefierer Geschwindegkeetskontrollapparater, kontrolléiert de PCM d'Drucksolenoiden fir Flëssegkeet um passenden Drock op verschidde hydraulesch Circuiten ze dirigéieren déi d'Transmissiounsverhältnis zu der richteger Zäit änneren.

P0746 gëtt vum PCM gesat wann den "A" Drockregelungssolenoid net richteg funktionnéiert oder an der "Off" Positioun hänkt.

Beispill vun engem Transmissiounsdrock Kontroll Solenoid: P0746 Drock Kontroll Solenoid A Perf / Aus

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

D'Schwéierkraaft vun dësem Code fänkt normalerweis mat mëttelméissegen un, awer ka séier op e méi eeschte Niveau weidergoen, wann net fristgerecht korrigéiert.

Wat sinn e puer Symptomer vum Code P0746?

Et gi keng etabléiert Symptomer déi ëmmer mat P0746 optrieden. Tatsächlech mellen e puer Chauffeuren iwwerhaapt keng merkbar Symptomer. Aner Chauffeuren musse mat der Dréimoment Konverter Kupplung net engagéieren / deaktivéieren. Hir Fähegkeet ze plënneren kann och schwéier limitéiert oder souguer komplett behënnert ginn. Wann de Motor Idle ass oder no engem Stopp ass, kann et stall.

Symptomer vun engem P0746 Probleemcode kënnen enthalen:

  • Den Auto geet an den Noutmodus
  • Gearbox rutscht wann Dir Gears wiesselt
  • Iwwerhëtzung vun der Iwwerdroung
  • D'Transmissioun ass am Gang hänke bliwwen
  • Reduzéiert Brennstoffwirtschaft
  • Méiglech falsch-ähnlech Symptomer
  • Check Motor Luucht ass op

Eng Zuel vun anere Probleemer Coden si mat P0746 assoziéiert. Dës Coden sinn am Zesummenhang mat Problemer mat Saachen wéi d'Dréimoment Konverter Kupplung, Verréckelung Solenoid, Gang Verhältnis, etc.

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

Grënn fir dësen P0746 Transfercode kënnen enthalen:

  • Defekt Drock Kontroll Solenoid
  • Dreckeg oder kontaminéiert Flëssegkeet
  • Dreckeg oder verstoppt Iwwerdroungsfilter
  • Defekt Iwwerdroungspompel
  • Defekt Iwwerdroungsventilkierper
  • Limitéiert hydraulesch Passagen
  • Korrodéiert oder beschiedegt Connector
  • Feeler oder beschiedegt Drot
  • Defekt PCM
  • Defekt elektronesch Drockkontrollsolenoid
  • Mechanesch Problemer mat der Transmissioun
  • Blockéierung bannent de Brennstoffkanäl vun der interner Iwwerdroung
  • Niddereg Iwwerdroungsflëssegkeet
  • Kontaminéiert Iwwerdroungsflëssegkeet
  • Feeler Transmissioun Kontroll Modul
  • Fehlerhafter PCM (obwuel dëst e ganz seltenen Optriede ass)

Wat sinn e puer vun de P0746 Troubleshooting Schrëtt?

Ier Dir de Problembehandlungsprozess fir all Problem ufänkt, sollt Dir den Autospezifesche Technesche Service Bulletin (TSB) no Joer, Modell an Iwwerdroung iwwerpréiwen. A ville Fäll kann dëst Iech op laang Siicht vill Zäit spueren andeems Dir an déi richteg Richtung weist. Dir sollt och d'Gefierrecords iwwerpréiwen fir ze kontrolléieren wéini de Filter a Flëssegkeet fir d'lescht geännert goufen, wa méiglech.

Kontrolléiert Flëssegkeet an Drot

Den éischte Schrëtt ass de Flëssegkeetsniveau z'iwwerpréiwen an den Zoustand vun der Flëssegkeet fir Kontaminatioun ze kontrolléieren. Ier Dir d'Flëssegkeet ännert, sollt Dir d'Gefierrecords kontrolléieren fir erauszefannen wéini de Filter a Flëssegkeet d'lescht geännert goufen.

Dëst gëtt gefollegt vun enger detailléierter visueller Inspektioun fir den Zoustand vun der Drot fir evident Mängel ze kontrolléieren. Préift Stecker a Verbindunge fir Sécherheet, Korrosioun a Schued u Pins. Dëst sollt all Drot a Verbindunge mat den Iwwerdroungskontrollsolenoiden, Iwwerdroungspompel, a PCM enthalen. D'Transmissiounspompel kann elektresch oder mechanesch ugedriwwe ginn, ofhängeg vun der Konfiguratioun.

Fortgeschratt Schrëtt

Zousätzlech Schrëtt sinn ëmmer Gefierespezifesch a erfuerderen passend fortgeschratt Ausrüstung fir richteg ausgefouert ze ginn. Dës Prozedure erfuerderen en digitale Multimeter a Gefiersspezifesch technesch Referenzdokumenter. Dir sollt spezifesch Troubleshooting Instruktioune fir Ären Auto kréien ier Dir mat de fortgeschrattene Schrëtt weidergeet. Spannungsfuerderunge kënne ganz variéiere vum Gefiermodell zum Gefier. Flëssegkeet Drock Ufuerderunge wäerten och variéieren baséiert op Iwwerdroungsdesign a Konfiguratioun.

Kontinuitéit kontrolléiert

Wann net anescht am Dateblatt uginn, solle normal Kabelen a Verbindungsliesungen 0 Ohm Resistenz sinn. Kontinuitéitskontrollen sollten ëmmer mat Circuitkraaft ausgeschalt ginn fir de Kuerzschluss ze vermeiden a méi Schued ze verursaachen. Widderstand oder keng Kontinuitéit weist op falsch Drot, déi op oder verkierzt ass a Reparatur oder Ersatz erfuerdert.

Wat sinn d'Standard Weeër fir dëse Code ze fixéieren?

  • Flëssegkeet a Filter ersetzen
  • Ersetzen defekt Drockregelungssolenoid.
  • Reparéiert oder ersetzt eng defekt Iwwerdroungspompel
  • Reparéiert oder ersetzt e futtisse Iwwerdroungsventilkierper
  • Spülen Iwwerdroung fir propper Passagen
  • Botzverbindunge vu Korrosioun
  • Reparatur oder Ersatz vun Drot
  • Blénkt oder ersetzt PCM

Méiglech falsch Diagnos kann enthalen:

  • Motor Feeler Feeler
  • Transmissioun Pompel Problem
  • Interne Iwwerdroungsproblem
  • Iwwerdroungsproblem

Hoffentlech huet d'Informatioun an dësem Artikel gehollef Iech an déi richteg Richtung ze weisen fir Ären Drock Kontroll Solenoid DTC Problem ze léisen. Dësen Artikel ass nëmme fir Informatiounszwecker a spezifesch technesch Donnéeën a Service Bulletins fir Ären Auto sollten ëmmer Prioritéit hunn.

Wéi diagnostizéiert e Mechaniker e P0746 Code?

Äre Mechaniker benotzt als éischt en OBD-II Scanner fir erauszefannen wéi eng Coden gespäichert goufen. Si kontrolléieren dann den Drock an der Iwwerdroung. Duerno wäerte se d'Transmissiounsflëssegkeet op Unzeeche vu Kontaminatioun kontrolléieren (oder datt méi gebraucht gëtt). Wann d'Flëssegkeet verbrannt richt, muss d'Transmissioun Pan iwwerpréift ginn.

Äre Mechaniker wëll och all d'Drähten kucken, déi den Drockkontrolle Solenoid hëllefen. Aner elektresch Komponente wéi Stecker wäerten och wichteg sinn ze kontrolléieren. D'Héichdruckpompel muss och getest ginn.

Allgemeng Feeler beim Diagnose Code P0746

Och wann et wichteg ass ze kontrolléieren, gëtt d'Héichdrockpompel ze dacks fir de ganze Code zouginn an doduerch séier ersat ouni richteg Opmierksamkeet op de Prozess. Amplaz, fehlerhafte Drot a falsch elektronesch Drockkontrollsolenoiden si vill méi wahrscheinlech verantwortlech fir de Code P0746. Dëst sollt als Erënnerung déngen fir eng grëndlech Diagnos ze maachen ier Dir mat all irreversiblen Moossname weidergeet.

Wéi sérieux ass de Code P0746?

De Code bedeit net onbedéngt eppes geféierlecht oder e Problem, deen Ären Auto eescht beschiedegt, wann en net direkt fixéiert ass. Wéi och ëmmer, wéi Dir vun den uewe genannte Symptomer gemierkt hutt, ass et ganz méiglech datt Är Iwwerdroung iwwerhëtzt oder d'Kupplung net engagéiert. Dëst kann deier sinn an op d'mannst kann zu vill méi grouss Problemer op der Strooss féieren, also ass et eng gutt Iddi dëse Code sou séier wéi méiglech ze léisen.

Wéi eng Reparaturen kënnen de Code P0746 fixéieren?

Gefier Fléckaarbechte kënnen déi folgend erfuerderen:

  • Ersetzen / reparéieren defekt Pompel
  • Ajustéieren Transmissioun Flesseggassystem Niveau
  • Änneren kontaminéierte Transmissiounsflëssegkeet
  • Ersetzen de falsche Linnendruck-Solenoidventil.
  • Reparéiert d'elektresch Verbindung mat der Linn Drock Solenoid Krunn Circuit.

Zousätzlech Kommentare fir ze berécksiichtegen iwwer de Code P0746

Well dëse Code vun enger Rei vun anere Coden begleet ka sinn, ass et wichteg datt Dir mat hinnen an der Reiefolleg handelt, déi se gespäichert goufen, fir datt Dir näischt verpasst.

P0746 Pressure Control Solenoid A Performance oder Stuck Off 2004 Toyota Sienna U151E

Braucht Dir méi Hëllef mat Ärem P0746 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0746 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Setzt e Commentaire