P066C Niddereg Indikator fir eng Kette vun engem Glühstecker vum Zylinder 2

P066C Niddereg Indikator fir eng Kette vun engem Glühstecker vum Zylinder 2

OBD-II DTC Datenblat

Niddereg Signalniveau an enger Kette vun engem Glühstecker vum Zylinder Nummer 2

Wat heescht dat?

Dëse Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) gëtt allgemeng fir vill OBD-II Gefierer ugewannt. Dëst kann enthalen, awer ass net limitéiert op, VW, Porsche, Ford, Toyota, GM, Chevrolet, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, etc.

Wann de P066C Code gespäichert ass, huet de Powertrain Kontrollmodul (PCM) e Low Volt Conditioun um Glühplug Kontrollkrees fir Zylinder #2 festgestallt. Consultéiert eng Quell vun zouverléissege Gefierinformatioun fir d'Nummer 2 Zylinderplaz fir Äert Joer / Make / Model / Motorkombinatioun ze bestëmmen.

Dieselmotore benotzen eng staark Kompressioun anstatt e Funken fir d'Pistonbewegung ze starten. Well et kee Spark gëtt, muss d'Zylindertemperatur erhéicht ginn fir maximal Kompressioun. Fir dëst gi Glühstecker an all Zylinder benotzt.

Den individuellen Zylinderglühstecker, deen dacks mat Zündkerzen verwiesselt gëtt, gëtt an den Zylinderkop geschrauft. D'Batteriespannung gëtt dem Glühsteckerelement geliwwert duerch de Glühstecker Timer (heiansdo de Glühstecker Controller oder Glühstecker Modul genannt) an / oder de PCM. Wann d'Spannung richteg op de Glühwäin ugewannt gëtt, blénkt se wuertwiertlech rout waarm an erhéicht d'Temperatur vum Zylinder. Soubal d'Zylindertemperatur de gewënschten Niveau erreecht, limitéiert d'Kontrollunitéit d'Spannung an de Glühwäin kënnt zréck op normal.

Wann de PCM e Spannungsniveau fir den Nr.

E Beispill vun enger Foto vun engem Glühwäin:

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

All Code am Zesummenhang mat Glühbauer wäert héchstwahrscheinlech vu Driveability Problemer begleet ginn. E gespäichert P066C Code soll direkt adresséiert ginn.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

Symptomer vun engem P066C DTC kënnen enthalen:

• Iwwerdriwwe schwaarze Rauch aus Ausgase
• Motor Kontroll Problemer
• Verzögerte Start vum Motor
• Reduzéiert Brennstoffeffizienz
• Motor Feeler Coden kënne gespäichert ginn

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

D'Grënn fir dëse Code kënnen enthalen:

• Schlecht Glühwäin
• Open oder Kuerzschluss am Glühstecker Kontrollkrees
• Los oder defekt Glühkerzenverbinder
• Glühkerzen Timer defekt

Wat sinn e puer Schrëtt fir de P066C ze léisen?

Fir e P066C Code präzis ze diagnostizéieren, braucht Dir e diagnostesche Scan-Tool, eng zouverlässeg Quell vu Gefierinformatioun an en digitale Volt / Ohm Meter (DVOM). Benotzt Är Gefierinformatiounsquell fir déi entspriechend Technesch Service Bulletins (TSBs) ze fannen. En TSB ze fannen deen dem Gefier an dem Modell entsprécht, Symptomer ausgestallt a gespäichert Code hëlleft Iech eng Diagnos ze maachen.

Dir musst vläicht och diagnostesch Blockdiagrammer, Kabeldiagrammer, Connectortypen, Connector Pinout Diagrammer, Komponentplazen a Komponenttestprozeduren / Spezifikatioune vun enger Gefierinformatiounsquell kréien. All dës Informatioun wäert gebraucht ginn fir e gespäichert P066C Code richteg ze diagnostizéieren.

No enger grëndlecher visueller Inspektioun vun all Glühbauerkabel a Stecker a Glühstecker Kontroll, verbënnt den Diagnosescanner an den Diagnosehafen vum Gefier. Elo recuperéieren all déi gespäichert Coden a afréieren Frame Daten a schreift se fir spéider Benotzung (just am Fall wou Dir se braucht). Ech géif dann d'Gefier testen fir ze kucken ob de P066C Code kläert. Fuert bis eng vun zwou Saache geschitt: entweder de PCM geet an de Ready-Modus oder de Code läscht. Wann de Code geläscht ass, weider Diagnostik. Wann dat net de Fall ass, hutt Dir mat engem intermittierenden Zoustand ze dinn, dee vläicht verschlechtert muss ginn, ier eng definitiv Diagnos ka gemaach ginn.

Hei ass en Tipp deen d'Servicehandbuch Iech net gëtt. En zouverléissege Wee fir d'Glühbauer ze testen ass se ze läschen an d'Batteriespannung anzesetzen. Wann de Glühbauer hell rout gleeft, ass dat gutt. Wann de Glühwäin net erhëtzt an Dir wëllt d'Zäit huelen fir et mat engem DVOM ze testen, fannt Dir wahrscheinlech datt et net de Spezifikatioune vum Hersteller fir Resistenz entsprécht. Wann Dir dësen Test ausféiert, passt virsiichteg op Iech selwer net ze verbrennen oder e Feier ze verursaachen.

Wann d'Glühstecker richteg funktionnéieren, benotzt de Scanner fir de Glühstecker ze aktivéieren a kontrolléiert d'Batteriespannung (a Buedem) um Glühsteckerverbinder (benotzt en DVOM). Wa keng Spannung präsent ass, préift d'Energieversuergung fir de Glühstecker oder Glühstecker Controller. Préift all relevant Sicherungen a Relais no den Empfehlungen vum Hiersteller. Am Allgemengen fannen ech et am beschten fir System Sicherungen a Sicherungen mat engem geluedenem Circuit ze testen. Eng Sicherung fir e Circuit deen net gelueden ass kann gutt sinn (wann et net ass) a féiert Iech op de falsche Wee vun der Diagnos.

Wann all Sicherungen a Relais funktionnéieren, benotzt den DVOM fir d'Ausgangsspannung am Glühstecker oder PCM ze testen (egal wou). Wann d'Spannung um Glühstecker oder PCM festgestallt gëtt, de Verdacht datt Dir en oppenen oder Kuerzschloss hutt. Dir kënnt de Grond fir de Mëssverständnis fannen oder einfach d'Kette ersetzen.

• Et gëtt heiansdo geduecht datt P066C net duerch e defekt Glühbauer verursaacht ka ginn well et e Kontrollkreescode ass. Loosst Iech net täuschen; E schlechte Glühbauer kann eng Ännerung am Kontrollkrees verursaachen, deen dëse Code erschéngt.
• Versich de falschen Zylinder ze diagnostizéieren passéiere méi dacks wéi Dir denkt. Spuert Iech selwer e staarke Kappwéi a gitt sécher datt Dir op de richtegen Zylinder referéiert ier Dir Är Diagnos ufänkt.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mat engem P066C Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC P066C braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.