P0651 Open Circuit vun der Referenzspannung B Sensor
OBD2 Feeler Coden

P0651 Open Circuit vun der Referenzspannung B Sensor

OBD-II Trouble Code - P0651 - Technesch Beschreiwung

P0651 - Open Circuit vun der Referenzspannung vum Sensor "B"

Wat heescht Troubles Code P0651?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

Wann ech e gespäicherten Code P0651 fannen, heescht et datt de Powertrain Kontrollmodul (PCM) en oppene Circuit fir e spezifesche Sensor festgestallt huet; an dësem Fall als "B" bezeechent. Wann Dir en OBD-II Code diagnostizéiert, kann de Begrëff "oppen" duerch "vermësst" ersat ginn.

De Sensor an der Fro ass normalerweis mat enger automatescher Transmissioun, Transfermaart oder engem vun den Differenzielle verbonnen. Dëse Code gëtt bal ëmmer vun engem méi spezifesche Sensorcode gefollegt. P0651 füügt datt de Circuit op ass. Consultéiert eng vertrauenswürdeg Quell vu Gefierinformatioun (All Data DIY ass eng super Wiel) fir d'Plaz (a Funktioun) vum Sensor am Zesummenhang mam Gefier ze bestëmmen. Wann P0651 getrennt gespäichert ass, de Verdacht datt e PCM Programméierungsfehler geschitt ass. Natierlech musst Dir all aner Sensorcoden diagnostizéieren a reparéieren ier Dir P0651 diagnostizéiert a reparéiert, awer bewosst den oppene "B" Circuit.

Eng Spannungsreferenz (typesch fënnef Volt) gëtt op de betreffende Sensor ugewannt duerch e schaltbare (Schlëssel ugedriwwene) Circuit. Et sollt och e Buedem Signal sinn. De Sensor wäert méiglecherweis eng variabel Resistenz oder elektromagnetesch Varietéit hunn a mécht e spezifesche Circuit zou. D'Resistenz vum Sensor fällt mam erop Drock, Temperatur oder Geschwindegkeet of a vice versa. Well d'Resistenz vum Sensor mat Bedéngungen ännert, liwwert et dem PCM en Input Spannungssignal. Wann dëst Spannungsingangssignal net vum PCM kritt gëtt, gëtt de Circuit als offen ugesinn a P0651 gëtt gespäichert.

D'Malfunction Indicator Lamp (MIL) kann och beliicht sinn, awer wësst datt e puer Gefierer e puer Fahrzyklen huelen (mat enger Feelfunktioun) fir d'MIL unzeschalten. Aus dësem Grond musst Dir de PCM erlaben de Standby Modus anzeginn ier Dir ugeholl datt all Reparatur erfollegräich ass. Ewechzehuelen Just de Code no der Reparatur a fuert wéi normal. Wann de PCM an de Bereetschaftsmodus geet, war d'Reparatur erfollegräich. Wann de Code geläscht gëtt, geet de PCM net an de Ready Modus an Dir wësst datt de Problem nach existéiert.

Gravitéit a Symptomer

D'Schwéierkraaft vun engem gespäicherten P0651 hänkt dovun of wéi engem Sensorkrees am oppenen Zoustand ass. Ier Dir d'Gravitéit bestëmmen kënnt, musst Dir déi aner gespäichert Coden iwwerpréiwen.

D'Symptomer vun engem P0651 Code kënne variéieren, also ass et wichteg déi verschidde Probleemer ze verstoen déi Dir erliewt. Dëst kann schwiereg oder guer net starten, de Motor ka rau ufänken, oder Dir kënnt feststellen datt d'Gefier net méi déiselwecht Brennstoffeffizienz huet wéi et fréier war. De Motor kann falsch feieren an Dir wäert wahrscheinlech e Mangel u Kraaft am Auto bemierken. Wann en DTC gespäichert ass an d'Check Engine Luucht aus ass, kann de Code als Erwaardung weisen. Wéi och ëmmer, an anere Fäll kann d'Motorlicht op sinn.

Symptomer vun engem P0651 Code kënnen enthalen:

  • Onméiglechkeet d'Transmissioun tëscht Sport a Wirtschaftsmodus ze wiesselen
  • Gangverschiebungsfunktiounen
  • Verzögerung (oder Mangel) fir d'Transmissioun anzeschalten
  • Transmissioun Echec tëscht XNUMXWD an XNUMXWD ze wiesselen
  • Feeler vum Transfermaart fir vun nidderegen an héijen Ausrüstung ze wiesselen
  • Mangel un Inklusioun vum Frontdifferential
  • Mangel un Engagement vum Frontnaub
  • Falsch oder net funktionnéiert Tachometer / Kilometerzähler

Ursaachen vum P0651 Code

Méiglech Ursaache vun dësem Motorcode enthalen:

  • Open Circuit an / oder Stecker
  • Defekt oder geblosen Sicherungen an / oder Sicherungen
  • Defekt System Power Relais
  • Schlechten Sensor
  • Defekt Motor Kontroll Modul (EMC).
  • Open oder kuerz am ECM Gürtel.
  • Schlecht elektresch Verbindungsqualitéit an ECM Circuits
  • E verkierzte Sensor op engem 5 Volt Circuit.

Diagnostesch a Reparaturprozeduren

Fir e gespäicherten P0651 Code ze diagnostizéieren, brauch ech Zougang zu engem Diagnos Scanner, engem digitale Volt / Ohmmeter (DVOM), an eng vertraut Quell vun Autosinformatioun (sou wéi All Data DIY). En Handheld Oszilloskop kann och ënner bestëmmten Ëmstänn nëtzlech sinn.

Benotzt Är Informatiounsquell vun Ärem Gefier fir d'Location an d'Funktioun vum Sensor a Fro ze bestëmmen, wéi et zu Ärem spezifesche Gefier bezitt. Kontrolléiert Systemsicherungen a Vollbelaaschtungssicherungen. Sicherungen, déi normal kënne optrieden wann de Circuit ganz liicht gelueden ass, versoen dacks wann de Circuit voll gelueden ass. Geblosen Sicherungen solle ersat ginn, am Kapp behalen datt e Kuerzschluss méiglecherweis d'Ursaach vun der geblosener Sicherung ass.

Kontrolléiert de Sensorsystem Kabelleitungen a Stecker visuell. Reparéiert oder ersetzt beschiedegt oder verbrannt Drot, Stecker a Komponenten wéi néideg.

Duerno hunn ech de Scanner an den Autosdiagnostik Socket ugeschloss a krut all gespäichert DTCs. Ech schreiwen se gär zesumme mat all assoziéierten Gefriessrahmen Daten op, well dës Informatioun hëllefräich ka sinn wann de Code schief ausgeet. Duerno géif ech viru goen an de Code läschen an den Auto testen fir ze kucken ob en direkt zréckgeet.

Wann all Systemsicherungen OK sinn an de Code direkt zréckgesat gëtt, benotzt den DVOM fir d'Referenzspannung an d'Äerdsignaler um Sensor a Fro ze testen. Allgemeng sollt Dir erwaarden datt Dir fënnef Volt an e gemeinsame Buedem um Sensorverbindung hutt.

Wann Spannungs- a Grondsignaler um Sensorverbindung präsent sinn, test weider d'Sensorresistenz an d'Integritéitniveau. Benotzt Är Gefierinformatiounsquell fir Testspezifikatioune ze kréien a vergläicht Är tatsächlech Resultater mat hinnen. Sensoren déi dës Spezifikatiounen net erfëllen, solle ersat ginn.

Trennt all verbonne Controller aus de Systemkreesser ier Dir Resistenz mam DVOM test. Wann et kee Spannungsreferenzsignal um Sensor ass, trennt all assoziéiert Controller of a benotzt den DVOM fir de Circuitresistenz a Kontinuitéit tëscht dem Sensor an dem PCM ze testen. Ersetzen oppen oder verkierzt Circuiten wéi néideg. Wann Dir e reciprocating elektromagnetesche Sensor benotzt, benotzt en Oszilloskop fir d'Daten an Echtzäit ze verfollegen; besonnesch Opmierksamkeet op Glitches a voll oppe Circuiten bezuelen.

Zousätzlech diagnostesch Notizen:

  • Dës Zort Code gëtt normalerweis als Ënnerstëtzung fir méi spezifesche Code geliwwert.
  • E gespäicherten Code P0651 ass normalerweis mat der Iwwerdroung verbonnen.

Allgemeng Feeler beim Diagnose Code P0651

Déi gréisste Feeler beim Diagnostik vun engem P0651 Code, oder all aner Diagnos fir déi Matière, ass Zäit ze verschwenden op d'Symptomer a gespäichert Coden, déi am Gefier präsent sinn, wat näischt mam P0651 Code ze dinn huet. Wann de Mecanicien probéiert d'Aarbecht ze presséieren oder en Deel vum Testprozess iwwerspréngt, kréien se kee genee Resultat a wäerten dacks déi aktuell Gefierproblemer falsch diagnostizéieren. Natierlech wäert dëst zu enger Reparatur féieren déi net funktionnéiert.

Wéi sérieux ass de Code P0651?

De P0651 Sensorcode kann e grousse Problem fir Äert Gefier sinn. Och wann d'Gefier nach ëmmer gefuer ka ginn, op d'mannst fir eng Zäit, kann d'Brennstoffeffizienz leiden. Wéi virdru scho gesot, an e puer Fäll ass den Auto méi schwéier ze starten a kann guer net starten. Et ass ëmmer eng gutt Iddi fir Problemer mat Ärem Auto sou séier wéi méiglech ze fixéieren.

Wéi eng Reparaturen kënnen de Code P0651 fixéieren?

Déi folgend sinn e puer vun den allgemenge Weeër fir de Code P0651 ze léisen:

  • Hutt e Mecanicien en OBD-II Scanner benotzt fir de Code z'iwwerpréiwen.
  • Reset d'Coden, duerno wäert de Mecanicien den Auto fir e Stroossetest huelen. A ville Fäll gëtt de Code net zréckginn.
  • Iwwerpréift Stecker, Circuiten a Kabelen - ersetzen wann néideg .
  • Check de Motor Kontroll Modul an all Komponente vun dësem Circuit.

Zousätzlech Kommentare fir ze berécksiichtegen iwwer de Code P0651

Vill Gefierer fänken un Sensorproblemer ze hunn wéi se méi al ginn a méi Meilen fueren, an dat heescht net ëmmer datt et en Zeeche vu Suerg ass. Huelt e Mecanicien mat engem OBD-II Scanner, test d'Gefier a reset d'Coden. A ville Fäll ginn d'Coden net zréckginn an Dir musst Äert Gefier net reparéieren. Wéi och ëmmer, wann de Code zréckkënnt an d'Problemer vun Ärem Auto weidergoen oder verschlechtert ginn, wëlls de se fir Reparatur huelen.

Wat ass P0651 Engine Code [Quick Guide]

Braucht Dir méi Hëllef mam P0651 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0651 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

4 Kommentaren

  • Andriy

    Ech hunn en astraj 2012 p 2.0d, den Automat ass an en Accident komm, wat soll ech maachen, d'Sicherungen sinn all intakt, d'Stecker sinn all gepréift, de Feeler ass net ewechgeholl

  • Monique

    meng Jaguar gëtt och Feeler Code 0651 oppen Circuit B a soubal ech zréckgesat et geet erëm ewech. Bei eis geet den Auto an den Halsmodus an oder verléiert op eemol vill Kraaft. Ech muss dann den Auto auszeschalten a wann en ufänkt mécht en et nach eng Zäitchen.

    wou solle mer kucken? Hutt Dir eng Iddi

Setzt e Commentaire