P044D En héije Wäert vum EGR Sensor C

P044D En héije Wäert vum EGR Sensor C

OBD-II DTC Datenblat

Héich Signalniveau am Auspuffgasszirkulatiounssensor Circuit C

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

Den Exhaust Gas Recirculation (EGR) System ass entwéckelt fir d'Verbrennungstemperaturer ënner bestëmmte Bedéngungen ze senken, an doduerch Stickstoffoxid (NOx) Emissiounen ze reduzéieren. Dëst gëtt erreecht andeems d'inert Ausgase zréck an de Verbrennungszylinder zesumme mat der Loft / Brennstoffmëschung zréckzirkuléieren. Den inerten Ausgas verbrannt méi lues a senkt d'Verbrennungstemperatur. Den Auspuffgas -Zirkulatiounsventil ass computer kontrolléiert an mécht op, sou datt d'Ausgase an d'Zylinder fléissen.

Den EGR -Ventil kann ënner Vakuum operéiert ginn. Wann esou, gëtt den EGR Vakuum Solenoid kontrolléiert vum PCM (Powertrain Control Module) benotzt fir Vakuum un den EGR Ventil ze liwweren. Wann de PCM aktivéiert ass, mécht den EGR Solenoidventil op, wat de Motor Vakuum erlaabt op den EGR Ventil ze reesen. Dëse Vakuum am Motor mécht de Ventil op, wat d'Ausgase duerch d'Verbrennungskammer erlaabt. Déi aner Auspuffgas -Zirkulatiounsventile sinn elektronesch a ginn direkt vum PCM kontrolléiert. De PCM aktivéiert de Solenoid (en), déi en integralen Deel vum EGR -Ventil sinn. Dës Solenoiden ginn op verschidden Zäiten op, sou datt den Auspuff duerch si leeft wéi néideg. Den EGR System gëtt dauernd fir Feeler iwwerwaacht. Déi meescht EGR Ventile hunn e Feedback Sensor deen de Computer vun der aktueller EGR Positioun informéiert. Dëse Sensor ass normalerweis am Beräich vu 4 bis 5 Volt.

Wann dësen EGR Positiounssensor eng anormal héich Liesung ze laang huet, kann dëse Code gesat ginn. Vergewëssert Iech mat Ärem spezifesche Gefierer Reparaturhandbuch fir erauszefannen wou Är "C" Kette ass.

Korrespondéierende Auspuffgasszirkulatiounssensor "C" Feeler Coden:

• P044A Auspuffgasrecirkulatiounssensor C Circuit
• P044B Auspuffgasrecirkulatiounssensor "C" Circuit Range / Leeschtung
• P044C Niddereg Indikator vum Sensor "C" vum Ofgasrecirkulatiounssystem
• P044E Intermittent / onbestänneg EGR Sensor Circuit "C"

Symptomer

Symptomer vun engem P044D Probleemcode kënnen enthalen:

• Erhéijung vun der Verbrennungstemperatur (an NOx Emissiounen)
• MIL Beliichtung (Feeler Indikatorlampe)
• Méiglech Iwwerschoss beim Fueren
• Méiglech intermittéierend Stall

Grënn

Méiglech Ursaachen fir e P044D Code enthalen:

• Ofgasrecirkulatiounssensor Signal Circuit verkierzt op B + (Batteriespannung)
• Ofgasrecirkulatiounssensorsignal Circuit verkierzt op 5 V Referenzkrees fir Ofgasrecirkulatioun
• Open Circuit vum Buedem vum Sensor vum Auspuffgasrecirkulatiounssystem
• Open Circuit vum Ofgasrecirkulatiounssensor Signal Circuit
• Schlecht EGR System (intern Feeler vum EGR Sensor oder Solenoid)
• Dreck stécht am Ventil an hält se op oder zou

Méiglech Léisungen

Wann den Auto ufänkt a bleift oder net mat dësem Code funktionnéiert, probéiert den EGR -Ventil auszeschalten an dann nei ze starten. Wann et egal ass, läscht den EGR -Ventil an inspizéiert et fir Dreck. Botzen an nei installéieren. Wann dëst nach ëmmer de Problem net léist, blockéiert den EGR Hafen a probéiert de Motor ze starten. Wann dëst de Motor erlaabt ze starten, hält den EGR -Ventil op a muss ersat ginn. Wann de PCM kontrolléierten EGR -Ventil deaktivéiert erlaabt de Motor nei opzemaachen, ass et méiglecherweis e Kabelprobleem, méiglecherweis e Kuerzschluss deen de Solenoid ophält.

Mat engem Scaninstrument, kuckt d'EGR Positioun am Datastream mam Motor Schlëssel lafen a vergläicht mat der gewënschter EGR Positioun. Wann et gutt liest, de Verdacht datt de Problem periodesch optrieden. Wann et 5 V oder méi héich liest, préift de Signal Circuit vum EGR Sensor fir eng kuerz op d'5 V Referenz oder B +. Reparatur wann néideg. Préift och no engem gudde Grondwee am Buedemkrees. Reparéiert all oppen oder Kuerzschléi am Buedem Circuit.

Op engem Vakuum kontrolléierten Ofgasrecirkulatiounsventil mat Ofgasrecirkulatiouns Solenoid: Wann d'Vakuumquell vum Ausgaserecirkulatiounsventil ausgeschalt ass fir de Motor z'erméiglechen ze starten, verdächtegt e defekten Ofgasrecirkulatiounssolenoid deen permanent e Vakuum am EGR Ventil erstellt . Ersetzt den Auspuffgaserzirkulatiounssolenoid wann néideg. Wann dëse Code präsent ass an Äre Motor start a leeft normalerweis, verdächtegt eng Ouverture an der Drot. Inspektéiert a fixéiert all Drotprobleemer. Wann d'Verbindung OK ass, ersetzt den EGR Ventil. Wann d'Verdrahtung vun an aus dem Auspuffgas -Zirkulatiounsventil

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mam Code p044D?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef braucht iwwer DTC P044D, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.