P043E Niddereg Referenzlach fir Verdampfer Leck Detektioun

P043E Niddereg Referenzlach fir Verdampfer Leck Detektioun

OBD-II DTC Datenblat

Brennstoff Damp Erhuelung System Low Flow Kontroll Membran

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche diagnostesche Probleemcode (DTC) deen allgemeng fir OBD-II Gefierer applizéiert gëtt, déi en EVAP System hunn deen e Leck Detektioun System benotzt. Dëst kann enthalen awer ass net limitéiert op Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, etc. Laut e puer Berichter schéngt dëse Code vill méi üblech op Toyota Gefierer ze sinn. Och wann allgemeng, déi exakt Reparaturstufe kënnen ofhängeg vum Modell Joer variéieren, maachen, Modell, an Iwwerdroungskonfiguratioun.

De PCM huet e Mëssverständnis an der EVAP Testmembran festgestallt wann de P043E Code an Ärem OBD-II Gefier gespäichert ass. An dësem Fall gouf e nidderegen Fluxbedingung uginn.

Den EVAP System ass entwéckelt fir Brennstoffdämpfer (aus dem Brennstofftank) ze fänken ier se an d'Atmosphär fräigelooss ginn. Den EVAP System benotzt e gelüfteten Reservoir (allgemeng bezeechent als Kanister) fir iwwerschësseg Damp ze späicheren bis de Motor ënner de passenden Bedéngungen funktionnéiert fir et am effizientsten ze verbrennen.

Den Drock (generéiert andeems de Brennstoff gelagert gëtt) wierkt wéi e Drivstoff, a forcéiert d'Dampen duerch d'Réier ze flüchten a schliisslech an de Canister. D'Kuelestoffelement am Canister absorbéiert Brennstoffdampen an hält se fir fräigelooss zu der richteger Zäit.

Verschidde Probehäfen, eng Leckdetektiounspompel, e Kuelekanister, en EVAP Drockmesser, e Spülventil / Solenoid, en Auspuffkontrollventil / Solenoid, an e komplizéierte System vu Metallleitungen a Gummischlaangen (verlängert vum Brennstofftank zum Motor bay) sinn typesch Komponente vum EVAP System.

De Motor Vakuum gëtt vum EVAP System benotzt fir Brennstoffdämpfer (aus dem Kuelentank an duerch d'Linnen) an den Opnammanifold ze zéien, wou se verbrannt kënne ginn anstatt gelëfter ze ginn. De PCM kontrolléiert elektronesch d'Spuerventil / Solenoid, dat ass de Paart vum EVAP System. Et ass verantwortlech fir de Vakuum um Inlet an den EVAP Canister ze regléieren sou datt Brennstoffdämpfe nëmmen an de Motor gezunn kënne ginn wann d'Konditioune ideal sinn fir déi effizientst Verbrennung vum Brennstoffdrockdamp.

E puer EVAP Systemer benotzen eng elektronesch Leck Detektioun Pompel fir de System ënner Drock ze setzen sou datt de System op Leckagen / Stroum gepréift ka ginn. Leak Detection Referenz Lächer kënnen op entweder ee Punkt oder multiple Punkten am ganzen EVAP System gesat ginn. Leak Detection Referenz Häfen si meeschtens linear sou datt de Flow genau gemooss ka ginn wann d'Leck Detektioun Pompel ageschalt ass. De PCM benotzt Input vun den EVAP Drock- a Flosssensoren a Verbindung mam Referenzport / Häfen fir Leckdetektioun fir ze bestëmmen ob de Leck Detektioun System richteg funktionnéiert. Den EVAP Leak Detection Reference Port kann e klengen Filtertypapparat sinn, oder einfach en Deel vun der EVAP Linn déi de Flow beschränkt sou datt den EVAP Drock / Flow Sensor e präzise Probe kritt.

Wann de PCM en nidderegen Fluxzoustand duerch den EVAP Leak Detection Reference Port detektéiert, gëtt e P043E Code gespäichert an eng Feeler Indikatorlampe (MIL) kann opléisen.

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

EVAP Leck Detektioun Coden ähnlech wéi P043E si spezifesch fir de Brennstoff Damp Kontroll System a sollten net als eescht klasséiert ginn.

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

DTC P043E Symptomer wäerten héchstwahrscheinlech a wéineg oder guer keng merkbar Symptomer féieren. Dir kënnt e bësse reduzéiert Brennstoffwirtschaft an aner EVAP Leck Detektioun Diagnoscoden gesinn.

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

D'Grënn fir dëse P043E Motorcode kënnen enthalen:

• Defekt EVAP Drucksensor
• EVAP Leck Detektioun Lach beschiedegt oder verstoppt.
• Kuelestoffelement (Kanister) ofgerappt
• Gebrach oder zerdréckt EVAP oder Vakuumleitung / en
• Defekt Belëftung oder Spüler Kontroll Solenoid
• Defekt Leck Detektioun Pompel

Wat sinn e puer Schrëtt fir de P043E ze léisen?

En Diagnos Scanner, Digital Volt / Ohmmeter (DVOM) an zouverléisseg Quell fir Gefierinformatioun beweise wesentlech fir de P043E Code ze diagnostizéieren.

Benotzt Är Gefierinformatiounsquell fir technesch Service Bulletins (TSBs) z'iwwerpréiwen, déi mat de Symptomer a Coden passen, déi am Gefier diagnostizéiert ginn. Wann Dir den entspriechenden TSB fannt, féiert se Iech héchstwahrscheinlech op déi exakt Quell vum Problem ouni vill Zäit an Effort ze verbréngen.

Wann aner System EVAP Coden präsent sinn, diagnostizéiert a reparéiert se ier Dir probéiert de P043E ze diagnostizéieren. P043E kann an Äntwert op Bedéngungen sinn, déi aner EVAP Coden ausgeléist hunn.

Ier Dir Är Hänn dreckeg maacht, verbënnt de Scanner mam Diagnosport vum Gefier a kritt all gespäichert Coden zréck a fréiere Rammendaten. Ech schreiwen dës Informatioun gär erof well se hëllefräich kënne sinn wéi meng Diagnos fortgeet. Wann Dir dëst gemaach hutt, läscht d'Coden an testfuert d'Gefier fir sécherzestellen datt de Code geläscht ass.

Idealerweis géift Dir d'Gefier testen, bis eng vun zwou Saachen geschitt; De PCM gitt an de Ready Modus oder de Code gëtt geläscht. Wann de PCM an de Ready -Modus geet, hutt Dir e temporäre Problem (oder Dir hutt et zoufälleg fixéiert) an et ass net vill wat Dir elo maache kënnt. Wann hien méi spéit zréck kënnt, kann den Echec Zoustand verschlechtert sinn an Dir kënnt nach eng Kéier probéieren. Wann de P043E zréckgesat gëtt, wësst Dir datt Dir e seriöse Problem hutt an et ass Zäit fir anzegräifen an ze fannen.

Fänkt u mat visuellen Inspektioun vun all EVAP System Kabelen a Connectoren op déi Dir bannent engem vernünftegen Zäitframe zougitt. Natierlech wäert Dir keng grouss Komponente fir ze gesinn ewechhuelen, mee fokusséiert éischter Är Efforten op Héichtemperaturberäicher a Beräicher wou Drot, Stecker, Vakuumleitungen, an Dampschlauche mat bewegende Komponente kënne stéieren. Vill Autoen gi reparéiert wärend dëser Etapp vum Diagnosprozess, also fokusséiert a maacht e bëssen Effort.

Connect de Scanner mam Diagnosticport vum Gefier a beobacht den Datenfloss. EVAP Flow- an Drockdaten mussen de Spezifikatioune vum Hiersteller respektéieren wann de System aktivéiert ass. An de meeschte Fäll kann d'Aktivéierung vum EVAP System (Spülen Solenoid Ventil an / oder Leck Detektioun Pompel) mam Scanner gemaach ginn. E puer EVAP Sensortester mussen ausgefouert ginn mam System ageschalt.

Benotzt den DVOM fir EVAP Sensoren a Solenoiden ze testen fir mat Hiersteller Spezifikatiounen ze vergläichen. All verbonne Komponenten déi aus der Spezifikatioun sinn, mussen ersat ginn. Wa méiglech, Zougang zum EVAP Leck Detektioun Hafen fir no Kuel ze kontrolléieren. Wann d'Kuelekontaminatioun fonnt gëtt, de Verdacht datt den EVAP Canister kompromittéiert ass.

Ier Dir Systemkreesser mat DVOM testt, trennt all verbonne Controller of fir Schued ze vermeiden. Préift de passenden Widderstands- a Kontinuitéitniveau tëscht den eenzelnen EVAP a PCM Komponenten mam DVOM. Ketten déi net un de Spezifikatioune entspriechen mussen reparéiert oder ersat ginn.

• Eng locker oder defekt Brennstoffkapp späichert kee P043E Code.
• Dëse Code gëllt nëmme fir automobile EVAP Systemer déi e Leck Detektiounssystem benotzen.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• 05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043EMoien alleguer Dëst ass meng éischte Kéier op sou engem Forum. Also et gesäit aus wéi wann ech a Probleemer mat menger Corolla sinn. Et ass iwwer 300,000 km gefuer a schéngt gutt ze schaffen. D'Motorlampe ass opgaang, ech hunn d'Coden gepréift an hunn déi folgend Coden kritt: P2419, P2402, P2401, P043F, P043E Alles ass mam Verdampfer verbonnen ... 

Braucht Dir méi Hëllef mat engem P043E Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mam DTC P043E braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.