P040A Auspuffgase -Recirkulatioun Temperatursensor Circuit

P040A Auspuffgase -Recirkulatioun Temperatursensor Circuit

OBD-II DTC Datenblat

Auspuff Gas Recirculation Temperatur Sensor Circuit

Wat heescht dat?

Dëst ass e generesche Diagnostic Trouble Code (DTC) an ass allgemeng fir OBD-II Gefierer ugewannt. Dëst kann enthalen awer ass net limitéiert op Mazda, VW, Audi, Mercedes Benz, Ford, Dodge, Ram, etc.

Och wann allgemeng, déi exakt Reparaturstufe kënnen ofhängeg vum Modell Joer variéieren, maachen, Modell, an Iwwerdroungskonfiguratioun.

Ier déi effizient Aféierung vun Ofgasrecirkulatiounssystemer a Gefierer an den 1970er Joren, hunn d'Motoren aktiv onverbrannt Brennstoff verbraucht an an d'Atmosphär verëffentlecht. Dës Deeg, op der anerer Säit, muss en Auto e gewësse Emissiounsniveau hunn fir d'Produktioun weiderzeféieren.

D'Benotzung vun Ofgasrecirkulatiounssystemer huet zu bedeitende Emissiounsreduktiounen gefouert andeems frësch Ausgase aus dem Auspuffmanifold an / oder aneren Deeler vum Auspuffsystem recirkuléiert ginn, a recirkuléieren oder nei verbrennen fir sécherzestellen datt mir effektiv de Brennstoff verbrennen fir dee mir bezuelen . vun hiren haartnäckege Efforten. verdéngt Suen!

D'Funktioun vum EGR Temperatursensor ass e Mëttel fir den ECM (Motor Kontrollmodul) ze liwweren fir d'EGR Temperatur ze iwwerwaachen an / oder de Flow deementspriechend mam EGR Ventil unzepassen. Dëst gëtt einfach mat engem konventionelle Widderstandstypesensor gemaach.

Ären OBD (On-Board Diagnostic) Scan Tool kann P040A a verbonne Coden aktiv weisen wann den ECM eng Feelfunktioun am EGR Temperatursensor oder senge Circuiten detektéiert. Wéi ech virdru scho gesot hunn, enthält de System waarm Auspuff, net nëmmen dat, mä Dir hutt mat engem vun den hottsten Beräicher am Auto ze dinn, also passt op wou Är Hänn / Fanger sinn, och mam Motor aus fir eng kuerz Zäit . Zäit.

Code P040A Den EGR Temperatursensor Circuit gëtt vum ECM festgeluegt wann e gemeinsame Feeler am EGR Temperatursensor A Circuit festgestallt gëtt. Consultéiert Är spezifesch Gefier Reparatur Handbuch fir ze bestëmmen wéi en Deel vun der Kette "A" fir Är spezifesch Applikatioun ass.

Wat ass d'Gravitéit vun dësem DTC?

D'Gravitéit hei hänkt vill vun Ärem besonnesche Problem of, awer ech géif et net als eescht klasséieren, well de ganze System a Gefierer agefouert gouf einfach als Emissiounsreduktiounsstrategie. Wann dat gesot gëtt, Auspuffleckagen sinn net "gutt" fir Ären Auto, an och keng leckend oder defekt EGR Temperatursensoren, sou datt den Ënnerhalt hei de Schlëssel ass éischter wéi spéider!

Beispill vun engem Ofgasrecirkulatiounstemperatur Sensor:

Wat sinn e puer vun de Symptomer vum Code?

Symptomer vun engem P040A Probleemcode kënnen enthalen:

• Ausgefallene Staat / Provënz Smog oder Emissiounstest
• Motorgeräusche (klappen, rëselen, ringen, asw.)
• Lauter Auspuff
• Exzessive Geroch vun Auspuff

Wat sinn e puer vun den allgemengen Ursaachen fir de Code?

D'Grënn fir dëse P040A Motorcode kënnen enthalen:

• Defekt oder beschiedegt EGR Temperatursensor.
• Ofgasrecirkulatiounstemperatur Sensor Dichtung leeft
• Gebrach oder leckend Auspuffleitung wou de Sensor installéiert ass
• Verbrannt Drotskabel an / oder Sensor
• Beschiedegt Drot (en) (oppene Circuit, kuerz a Kraaft, kuerz op de Buedem, asw.)
• Beschiedegt Connector
• ECM (Engine Control Module) Problem
• Schlecht Verbindungen

Wat sinn e puer Schrëtt fir de P040A ze léisen?

Basis Schrëtt # 1

Déi éischt Saach, déi ech hei maache wéilt, ass alles ze kontrolléieren wat mir kënne gesinn andeems Dir einfach de Sensor an d'Ëmgéigend EGR System visuell inspizéiert, spezifesch no Auspuffleck ze sichen. Préift och de Sensor a säi Gutt wärend Dir do sidd. Erënnert Dir Iech wat ech gesot hunn iwwer déi héich Temperaturen? Si kënnen d'Plastik- a Gummi -Drot beschiedegen, also préift se suergfälteg.

TIP: Schwaarze Root kann en Indoor Auspuffleck uginn.

Basis Schrëtt # 2

Vill EGR Probleemer, déi ech an der Vergaangenheet gesinn hunn, goufen duerch Rootopbau am Auspuff verursaacht, wat aus enger Rei vu Grënn verursaache kann (schlecht Ënnerhalt, schlecht Brennstoffqualitéit, etc.). Dëst ass keng Ausnahm an dësem Fall, also kann et hëllefräich sinn den EGR System ze botzen, oder op d'mannst den Temperatursensor. Sidd bewosst datt Sensoren, déi an den Auspuffsystemer installéiert sinn, kënne geknipst fillen wann Dir probéiert ofzeschalten.

Denkt drun datt dës Sensoren ënner signifikante Temperaturschwankungen ënnerleien, sou datt e bësse Hëtzt mat enger OAC Fackel (net fir de Layman) kann hëllefen de Sensor ze schwächen. Nodeems Dir de Sensor ewechgeholl hutt, benotzt e Vergaserreiniger oder ähnlecht Produkt fir de Root effektiv ze saturéieren. Benotzt e Drahtbürt fir überschüsseg Root aus akkumuléierte Beräicher ze läschen. Wann Dir e proppere Sensor nei installéiert, gitt sécher eng Anti-Seize Verbindung op d'Gewënn anzebezéien fir ze vermeiden.

NOTÉIERT. Déi lescht Saach déi Dir hei maache wëllt ass de Sensor am Manifold / Auspuffmanifold ze briechen. Dëst kann e deier Feeler sinn, also huelt Är Zäit wann Dir de Sensor brécht.

Basis Schrëtt # 3

Verifizéiert d'Integritéit vum Sensor andeems Dir déi tatsächlech elektresch Wäerter versus de gewënschte Wäerter vum Hiersteller moosst. Maacht dëst mat engem Multimeter a befollegt den Hiersteller d'Kontaktprüfungsprozeduren.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• Et gi momentan keng verbonne Themen an eise Foren. Post elo en neit Thema um Forum.

Braucht Dir méi Hëllef mat engem P040A Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef braucht iwwer DTC P040A, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.