P0354 Feelfunktioun vun engem primären / sekundären Circuit vun der Zündspiral D

OBD-II Trouble Code - P0354 - Technesch Beschreiwung

P0354 - Feelfunktioun vum primäre / sekundäre Circuit vun der Zündspiral D

Wat heescht Troubles Code P0354?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

De COP (coil on plug) Zündsystem ass dat wat an de meeschte modernen Motore benotzt gëtt. All Zylinder huet eng individuell Spule déi vum PCM (Powertrain Control Module) kontrolléiert gëtt.

Dëst eliminéiert de Besoin fir Zündkerzeleitungen andeems d'Spule direkt iwwer de Zündkerze plazéiert. All coil huet zwee Dréit ofgepëtzt. Een ass Batteriekraaft, normalerweis vun engem Stroumverdeelungszentrum. Deen aneren Drot ass d'Spule Driver Circuit vum PCM. De PCM begrënnt / trennt dëse Circuit fir d'Spule z'aktivéieren oder ze deaktivéieren. De Coil Chauffer Circuit gëtt vum PCM fir Feeler iwwerwaacht.

Wann en oppenen oder Kuerzschluss am Excitatiounskrees vun der Spule # 4 festgestallt gëtt, kann e P0354 Code optrieden. Zousätzlech, ofhängeg vum Gefier, kann de PCM och de Brennstoffinjektor deaktivéieren deen an den Zylinder geet.

Symptomer

Am Géigesaz zu verschiddenen anere Coden, wann e Code P0354 gespäichert ass, mierkt Dir bal ëmmer méi Symptomer wéi d'Check Engine Luucht ass op. Zousätzlech zu dëser (oder MIL Ofdeckung), allgemeng Symptomer enthalen:

• Motor falsch (kann permanent oder intermittéierend sinn).
• Rough Idle Motor
• Beschleunegung spréngt
• MIL Beliichtung (Feeler Indikatorlampe)
• Motorfehler kënne präsent oder intermittierend sinn

An e puer rare Fäll, kënnt Dir keng Symptomer aner wéi d'Check Engine Luucht bemierken op.

Ursaachen vum P0354 Code

Verschidde Probleemer kënnen e Gefier Powertrain Kontrollmodul (PCM) verursaachen fir e P0354 Code ze späicheren. E puer vun de méi heefegste Ursaachen enthalen:

• Vakuum Manifold Leck
• Defekt Zündspiral(en)
• Defekter Idle Kontrollventil
• Defekt elektronesch Wunneng
• Een oder méi defekt Zündkerzen
• Kuerz op Spannung oder Buedem am COP Chauffer Circuit
• Open am COP Chauffer Circuit
• Schlecht Verbindung op der Spule oder futtisse Connector -Schleisen
• Schlechte Spole (COP)
• Defekt Iwwerdroungskontrollmodul

Méiglech Léisungen

Huet de Motor elo e Feeler? Soss ass de Problem héchstwahrscheinlech temporär. Probéiert ze wéckelen a kontrolléiert d'Verdrahtung op der Spull # 4 a laanscht den Drothülse op de PCM. Wann d'Verwirrung mat der Drot falsch Feeler op der Uewerfläch verursaacht, fixéiert de Kabelprobleem. Préift op schlecht Verbindungen um Spireconnector. Vergewëssert Iech datt de Gürtel net aus der Plaz geschloe gëtt oder gescheit gëtt. Reparatur wann néideg

Wann de Motor de Moment falsch funktionnéiert, stoppt de Motor an trennt den Nr. Start dann de Motor a kuckt no engem Kontrollsignal op der Spule # 4. D'Benotzung vum Ëmfang gëtt Iech eng visuell Referenz fir ze beobachten, awer well déi meescht Leit keen Zougang dozou hunn, gëtt et e méi einfache Wee. Benotzt e Voltmeter op der AC Hertz Skala a kuckt ob et eng Liesung am Beräich vun 4 bis 5 Hz ass oder esou, wat beweist datt de Chauffer funktionnéiert. Wann et en Hertz Signal ass, ersetzt d'Zündspiral # 20. Dëst ass héchstwahrscheinlech schlecht. Wann Dir kee Frequenzsignal vum PCM um Zündspiraldriver Circuit detektéiert, wat beweist datt de PCM de Circuit grënnt / trennt (oder et gëtt kee sichtbar Muster um Ëmfang wann Dir en hutt), loosst d'Spiral ausgeschalt a kontrolléiert de DC Spannung um Circuit Chauffer um Zündspole Connector. Wann et eng bedeitend Spannung op dësem Drot ass, da gëtt et iergendwou eng kuerz Spannung. Fannt de Kuerzschluss a reparéiert se.

Wann et keng Spannung am Chauffer Circuit ass, schalt d'Zündung aus. Trennt de PCM Connector of a kontrolléiert d'Integritéit vum Chauffer tëscht dem PCM an der Spiral. Wann et keng Kontinuitéit gëtt, reparéiert den oppene Circuit oder kuerz op de Buedem. Wann op, kontrolléiert d'Resistenz tëscht Buedem an der Zündspiralverbindung. Et muss endlos Resistenz ginn. Wann net, reparéiert déi kuerz op de Buedem am Spiraldriver Circuit.

NOTÉIERT. Wann de Signaldraad vum Zündspiraldriver net op ass oder op d'Spannung oder um Buedem verkierzt ass an et keen Ausléiser Signal fir d'Spiral gëtt, da gëtt e falsche PCM Spiraldriver verdächtegt. Sidd och bewosst datt wann de PCM Treiber defekt ass, et e Kabelfunktioun ka ginn, deen de PCM verursaacht huet. Et ass recommandéiert datt Dir déi uewe genannte Scheck maacht nodeems Dir de PCM ersat hutt fir sécherzestellen datt et net erëm klappt. Wann Dir fannt datt de Motor net d'Zündung iwwerspréngt, d'Spiral schéisst korrekt, awer de P0354 gëtt konstant zréckgesat, et ass eng Méiglechkeet datt de PCM Spirel Iwwerwaachungssystem net funktionnéiert.

Allgemeng Feeler beim Diagnose Code P0354

Ee vun den heefegste Feeler bei der Diagnostik vun der Ursaach vun engem Code P0354 ass d'Diagnostik vun enger falscher Zündspiral wann déi tatsächlech Ursaach vum Problem e Vakuumleck war. Ähnlech proposéiere verschidde Leit datt Zündkerzen ersat musse ginn wann de Problem wéinst engem Vakuumleck oder enger anerer Ursaach ass.

Wéi sérieux ass de Code P0354?

An deene meeschte Fäll, wann e P0354 Code gespäichert ass, leeft d'Gefier rau an entweder intermittéierend oder stänneg falsch beim Beschleunegen. Dës Symptomer kënnen am beschten désagréabel sinn a geféierlech am schlëmmste. Denkt un wat ka geschéien wann Dir séier muss beschleunegen, awer Ären Auto fällt falsch a verhält sech net wéi et soll.

Wéi eng Reparaturen kënnen de Code P0354 fixéieren?

E puer vun de méi allgemeng Reparaturen fir e P0354 Code enthalen:

• Ersatz oder Reparatur vun engem Leck Vakuum Manifold
• Ersatz vun defekte Kabelen Zündspiral(en)
• Ersetzen al oder net konform Zündkerzen
• Ersatz oder Reparatur vun der Zündspiral(en)

Zousätzlech Kommentare fir ze berécksiichtegen iwwer de Code P0354

Zousätzlech fir de Fahren onangenehm a potenziell onsécher ze maachen, kann e gespäichert P0354 Code et schwéier maachen d'Registrierung vun Ärem Gefier ze erneieren. Fir den OBD-II Emissiounstest ze passéieren, kënnt Dir d'Check Engine-Liicht oder d'MIL-Liicht net un hunn, an eng vun dëse Luuchten bleift un, bis Dir de Problem fixéiert an de Code läscht.

Wéi Fix P0354 ​​Motorcode an 2 Minutten [1 DIY Method / Nëmmen $ 3.85]

Braucht Dir méi Hëllef mam P0354 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0354 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

OPGEPASST. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker geliwwert. Et ass net geduecht fir als Reparaturberodung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op all Gefier maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.