P0327 Knock Sensor Feeler Code
OBD2 Feeler Coden

P0327 Knock Sensor Feeler Code

DTC P0327 Datenblat erof

Niddereg Input Signal am Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1 oder getrennten Sensor)

DTC P0327 bezitt sech op e Low Volt Conditioun am Knock Sensor Circuit vum Gefier. Speziell bezitt dëse Code op d'Nummer 1 Motorbank Knock Sensor op V-Konfiguratiounsmotoren.

Wéi och ëmmer, fir d'Gravitéit vum P0327 DTC besser ze verstoen, musst Dir fir d'éischt mat der Theorie hannert der Operatioun vum Knock Sensor vertraut sinn.

Déi meescht modern Autoen si mat engem sougenannten Knock Sensor ausgestatt. Dës Zort Sensor iwwerwaacht Motorharmonesch, probéiert all Ofwäichungen ze erkennen an ze isoléieren.

Wann Dir richteg funktionnéiert, alarméiert de Motorschlagsensor den Automobilist op anormal Motorvibrationen andeems d'Checkmotorlicht vum Gefier beliicht gëtt. Déi meescht Knocksensor "Evenementer" si mat marginale Verbrennung assoziéiert.

Am Fall vun engem DTC P0327 gëtt d'Motormanagement Software ugeholl datt de betreffend Sensor net e genee Feedback liwwert. Dëst, am Tour, annuléiert d'Fäegkeet vum Gefier tëscht normalen an anormalen Motorvibrationen z'ënnerscheeden, an doduerch et e bësse méi vulnérabel fir spéider Verschleiung.

Wat heescht Troubles Code P0327?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

De Klappsensor seet dem Motorcomputer wann een oder méi vun den Zylinderen vun Ärem Motor "klappen", dat heescht datt se d'Loft / Brennstoffmëschung sou explodéieren datt se manner Kraaft liwweren an de Motorschued verursaache wa se weider leeft.

De Computer benotzt dës Informatioun fir de Motor ofzestëmmen sou datt en net klappt. Wann Äre Klappsensor um Block # 1 eng niddereg Ausgangsspannung generéiert (méiglecherweis manner wéi 0.5V) da wäert et den DTC P0327 ausléisen. Dëst Kode P 0327 kann intermittierend optrieden, oder d'Service Engine Luucht ka bleiwen. Aner DTCs verbonne mam Knocksensor enthalen P0325, P0326, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, a P0334.

Symptomer

Dir kënnt Handhabungsproblemer bemierken, abegraff Schwankungen an der Motorrad, Verloscht vu Kraaft, a méiglecherweis e puer Schwankungen. Et kënnen och aner Symptomer sinn.

DTC P0327 gëtt dacks vun enger Zuel vun zousätzlech Symptomer begleet, déi meescht vun deenen an der Gravitéit variéieren. Dës Symptomer ze erkennen ass dacks hëllefräich wann Dir probéiert d'Wurzelursaach vun esou Probleemer ze identifizéieren.

Déi folgend sinn e puer vun den heefegste Symptomer verbonne mat DTC P0327.

  • Kontrolléiert d'Luucht vum Motor
  • RPM Schwankungen
  • Motor misfir
  • Vibratiounen ënner Belaaschtung
  • Verréngert Produktivitéit

Och an e puer Fäll ass DTC P0327 net vun zousätzleche Symptomer begleet, obwuel dëst zimlech seelen ass.

Ursaachen vum P0327 Code

DTC P0327 kann duerch eng Vielfalt vun ënnerierdesch Probleemer verursaacht ginn, e puer vun deenen si vill méi heefeg wéi anerer. Dës potenziell Ursaachen ze verstoen kann Iech hëllefen Äert Gefier méi séier ze reparéieren.

Déi folgend sinn e puer vun den heefegsten Ursaachen vun engem P0327 DTC.

  • Knock Sensor Circuit Wiring Problemer
  • EGR Zesummenhang Mängel
  • Kältesystem Problemer
  • Kompromëss PCM /ECM
  • De Klopsensor ass defekt a muss ersat ginn.
  • Open / Kuerzschluss / Feeler am Knocksensor Circuit
  • PCM / ECM ausgeschalt

Méiglech Léisungen

  • Préift d'Resistenz vum Klappsensor (vergläicht mat de Fabréck Spezifikatiounen)
  • Préift op oppen / ofgerappt Drot, déi an de Sensor féieren.
  • Kontrolléiert d'Verdrahtung an d'Verbindungen un / vum Knocksensor an PCM / ECM.
  • Gitt sécher datt déi richteg Spannung dem Knocksensor geliwwert gëtt (zum Beispill 5 Volt).
  • Préift de richtege Buedem vum Sensor a Circuit.
  • Ersetzen den Knock Sensor.
  • PCM / ECM ersetzen.

Déi folgend Schrëtt kënne benotzt ginn fir d'Ursaach vun Ärem Gefier aktiven DTC P0327 ze diagnostizéieren an ze léisen. Wéi ëmmer, gitt sécher d'Fabrik Service Handbuch ze liesen ( Drécken oder online ) fir Äre bestëmmte Gefier ier Dir mat esou Reparaturen viru geet.

# 1 - Check fir Zousätzlech DTCs

Kontrolléiert fir zousätzlech DTCs ier Dir den Diagnoseprozess ufänkt. All esou Coden, déi präsent sinn, musse virsiichteg diagnostizéiert ginn ier Dir weidergeet.

# 2 - Inspektéieren Knock Sensor wiring

Fänkt un mat der Inspektioun vum betroffenen Knocksensor souwéi all verbonne Verdrahtung. Wann Dir esou eng Kontroll ausféiert, ass et och ubruecht d'Integritéit vum entspriechende Sensorstecker ze kontrolléieren. All Schued oder Onregelméissegkeeten mussen direkt reparéiert ginn.

# 3 - Check Power / Buedem

Da kontrolléiert d'Kraaft- a Buedeminputen (wéi vum Gefierhersteller spezifizéiert) op de passenden Knocksensor mat engem gudde Qualitéits DMM. Wann ee vun de Channels fehlt, gëtt weider Input Circuit Fehlerbehandlung néideg.

# 4 - Resistenz Check

Elo kënnt Dir de entspriechende Knock Sensor ewechhuelen a seng effektiv Resistenz iwwerpréiwen. Déi meescht Hiersteller weisen datt d'Sensoren vun dësem Design eng Resistenz vu méi wéi 0,5 Ohm hunn. Widderstand ënner dësem Grad erfuerdert Ersatz vum Sensor.

# 5 - Kontrolléiert Sensor Feedback

Unzehuelen datt d'Klosensorresistenz vun Ärem Auto bannent der Spezifizéierung ass, brauch Dir en Oszilloskop fir de Feedback vum Sensor selwer ze liesen an z'entschlësselen.

All an all Feedback soll d'Fabrikatioun Spezifikatioune reflektéieren an net vun enger virbestëmmter Welleform oder Dauer ofwäichen. Wa keng Abnormalitéiten an dësem Feedback fonnt ginn, ass et héchstwahrscheinlech e defekt oder defekt PCM / ECM.

Ass de Code P0327 sérieux?

Am Verglach mat anere Probleemcoden gëtt DTC P0327 dacks als e moderate Prioritéitscode ugesinn. Et gëtt allgemeng e klenge Risiko fir zousätzlech Schued, deen aus dem Fuere mam DTC P0327 aktiv ass.

Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt dëse Code net esou vill Aarbecht-Zesummenhang Problemer weist wéi eng Feelfunktioun vun engem bestëmmte Sensor. Einfach gesot, Code P0327 beschreift d'relativ Onméiglechkeet vum Knocksensor vum Auto fir richteg ze fonktionnéieren.

Ähnlech huet de Feedback vum Knocksensor vum Gefier wéineg mat weideren ECM / PCM Berechnungen ze dinn, dat heescht datt sou Donnéeën net kritesch sinn fir effizient Motoroperatioun. Mangel un adäquate Operatioun vum Knock Sensor ass onwahrscheinlech ze verhënneren datt d'Gefier mat engem passenden Effizienzgrad funktionnéiert.

Wéi och ëmmer, Dir sollt déi néideg Zäit huelen fir d'Ursaach vun Ärem DTC P0327 vun Ärem Gefier ze diagnostizéieren an ze korrigéieren wann ëmmer praktesch. Sou eng Reparatur auszeféieren restauréiert d'Operatioun vum Knocksensor, an doduerch d'Stärend Kontrollmotorlicht vun Ärem Auto eliminéiert.

Wéi Fix P0327 ​​Motorcode an 2 Minutten [1 DIY Method / Nëmmen $ 10.67]

Braucht Dir méi Hëllef mam P0327 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0327 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Ee Kommentar

  • Anonym

    Ech hunn e Problem, mat deem Code an engem 2004 Sëtz 2.0 Motor viru ronn 5 Méint hunn se eng Motor Upassung gemaach an ongeféier 10 Deeg méi spéit koum de Scheck an et huet dee Code markéiert.Den Auto huet 2 Sensoren a béid sinn scho geännert an Den Echec geet weider, si mengen et kann e Problem mam Motor sinn, well zënter kuerzem huet en 2/1 Liter Ueleg all 2 Deeg oder e bësse méi benotzt.

Setzt e Commentaire