P0313 Low Fuel Level Misfire Detected
OBD2 Feeler Coden

P0313 Low Fuel Level Misfire Detected

OBD-II Trouble Code - P0313 - Technesch Beschreiwung

P0313 - Misfire festgestallt bei nidderegen Brennstoffniveau.

Code P0313 definéiert e Misfire Code fir e nidderegen Brennstoffniveau am Brennstofftank. De Code ass dacks mat diagnostesche Coden P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 an P0306 assoziéiert.

Wat heescht Troubles Code P0313?

Dëst ass e generesche Iwwerdroungscode deen heescht datt et all Marke / Modeller ab 1996 deckt. Wéi och ëmmer, spezifesch Troubleshooting Schrëtt kënne vu Gefier zum Gefier ënnerscheeden.

De P0313 Code weist e Motorfehler un wann de Brennstoffniveau niddereg ass. Dëst ass ee vun de puer zweedeitegen Coden op engem Gefier dat, wa se mam Gesiichtswäert geholl ginn, diagnostizéiert a korrigéiert, einfach genuch schéngt.

De Code gëtt festgeluecht wann de Computer, duerch Signaler vun enger Zuel vu Sensoren, feststellt datt de Motorfehler wéinst enger magerer Mëschung ass (wéinst enger grousser Quantitéit u Loft a Mangel u Brennstoff). Wann de Brennstoffniveau niddereg genuch ass fir d'Brennstoffpompel opzemaachen, erhéicht sporadesch Drock wéinst der Onméiglechkeet vun der Pompel de reschtleche Brennstoff opzehuelen wäert e "mager" Zoustand verursaachen.

An all Wahrscheinlechkeet hutt Dir entweder de Brennstoffniveau op e Minimum gesat ier Dir tanken, oder Dir hutt e legitime Brennstoff Liwwerungsprobleem. Wann de Brennstoffsystem richteg funktionnéiert, kann dësen Szenario verschidde aner mechanesch Probleemer verursaachen.

Symptomer

Wann DTC P0313 am ECM gesat ass, kënnt d'Check Engine Luucht op. Et bleift weider bis d'Gefier op d'mannst dräi Selbsttestzyklen ofgeschloss huet. Zesumme mat der Check Engine Luucht, kann de Motor rau lafen wann e Code P0313 präsent ass. Ofhängeg vun der Ursaach vum Code, kann een oder méi Zylinder schlank oder falsch lafen an de Motor ka stoen. Meeschtens kënnt de Code op, well de Brennstoffniveau ganz niddereg ass an den Auto aus Brennstoff leeft.

Symptomer kënnen enthalen:

  • DTC P0313 Low Fuel Misfire Detected
  • Raw Motor leeft
  • Hard oder kee Start
  • Onsécherheet iwwer Beschleunegung
  • Mangel u Kraaft

Méiglech Ursaachen vum Code P0313

D'Grënn fir dësen DTC kënnen enthalen:

Wahrscheinlech:

  • Niddereg Brennstoffniveau weist d'Brennstoffpompel aus
  • Brennstoff Pompel Echec
  • Verstoppt Brennstofffilter
  • Brennstoffdrockregulator Feeler
  • Verstoppt oder net an Uerdnung Brennstoffinjektoren
  • Kuerzschluss oder op an der Brennstoffpumpe
  • Schlecht elektresch Stecker

Zousätzlech Funktiounen:

  • Neistecker
  • Zündleitungen
  • Defekt Reaktorring
  • Kuelestoff verschmotzte Ventile
  • Loftmassensensor
  • Defekt Distributeur Cover
  • Defekt Coil Packs
  • Keng Kompressioun
  • Grouss Vakuum Leck

Onofhängeg vun der Ursaach vum DTC P0313, de Brennstoffniveau wäert ganz niddereg sinn zur Zäit wou de Code gesat gëtt.

Diagnostik a Reparatur

Et ass wichteg fir unzefänken online ze goen an all déi relevant TSBs (Technical Service Bulletins) ze kontrolléieren am Zesummenhang mat dësem Code. Wann de Problem net mam Brennstoffsystem ass, hunn e puer Gefierer e spezifesche Problem dee tendéiert dëse Code ze setzen.

Zum Beispill, BMW huet eng Rei vun dräi Uelegseparator Schlauchen ënner der Inhaltsmanifold déi, wann se geknackt sinn, e Vakuumleck kreéiere deen dëse Code setzt.

Préift d'Fabréck an erweidert Garantien fir ze kucken ob a wéi laang.

Kaaft oder leet e Codescanner vun Ärem lokalen Autosdeelergeschäft. Si sinn relativ bëlleg an net nëmmen extrahieren se d'Coden, awer si hunn och e begleedend Kräizreferenzblat fir Erklärungen a kënnen de Computer nei starten wann se fäerdeg sinn.

Connect de Scanner mam OBD Hafen ënner dem Dashboard op der Chauffer Säit. Dréit de Schlëssel an d'Positioun "An". A klickt op de "Liest" Knäppchen. Schreift all Coden erof a kontrolléiert se géint de Codetabell. Zousätzlech Coden kënnen präsent sinn, déi Iech an e spezifescht Gebitt weiderginn, zum Beispill:

  • P0004 Brennstoff Volumen Regulator Kontrollkrees Héich Signal
  • P0091 Niddereg Brennstoffdrockregulator Kontrollkrees 1
  • P0103 Héich Input Signal vum Circuit vu Mass oder Volumetresche Loftfloss
  • P0267 Zylinder 3 Injektor Circuit niddereg
  • P0304 Cylinder 4 Misfire Detected

Recuperéiert all zousätzlech Code (en) a probéiert nach eng Kéier andeems Dir de Code mat engem Scanner läscht an Ären Auto fuert.

Wann et keng Supportcoden sinn, start mam Brennstofffilter. Déi folgend Diagnos- a Reparaturprozeduren erfuerderen d'Benotzung vu verschiddene speziellen Tools:

  • Speziell Schlësselen fir de Brennstofffilter ze läschen
  • Brennstoff Drock Tester an Adapter
  • Brennstoff kann
  • Volt / Ohmmeter

Gitt sécher datt Dir op d'mannst d'Halschent vum Brennstofftank hutt.

  • Connect e Brennstoffdrockmesser an de Brennstofftesthafen op der Brennstoffschinn. Maacht de Ventil op den Tester op a loosst de Brennstoff an de Gaszylinder lafen. Zoumaachen de Ventil um Tester.
  • Luet den Auto erop an ersetzt de Brennstofffilter.
  • Maacht de Schlëssel un a kuckt no Leckagen.
  • Trennt de Connector zum Brennstoffpompelmodul a kontrolléiert d'Spannung op der Brennstoffpompel. Fir dëst ze maachen, muss den Assistent de Schlëssel fir fënnef Sekonne ausschalten a fënnef Sekonnen ausschalten. De Computer schalt d'Pompel fir zwou Sekonnen un. Wann de Computer de Motor net gesäit dréinen, schalt hien d'Brennstoffpompel aus.
  • Préift d'Konnektorterminaler fir Kraaft. Zur selwechter Zäit lauschtert de Start vun der Pompel. Wann et keen Toun oder ongewéinleche Klang gëtt, ass d'Pompel defekt. Vergewëssert Iech datt den Drot an de Connector an engem gudden Zoustand sinn.
  • Den Auto erofsetzen an de Motor starten. Opgepasst op de Brennstoffdrock bei Idle Geschwindegkeet. Wann de Motor besser leeft an de Brennstoffdrock am Beräich läit, deen am Servicemanual uginn ass, ass de Problem korrigéiert.
  • Wann dëst de Problem net léist, kuckt no Vakuumleckage an der Inhaltsmanifold.
  • Den Vakuumschlauch vum Brennstoffdrockregulator erofhuelen. Kuckt no Brennstoff am Schlauch. Brennstoff heescht Membran Echec.

Wann d'Brennstoffpompel defekt ass, huelt se an en Servicecenter fir Ersatz. Dëst mécht den Techniker nervös wann de Brennstofftank fällt. Ee Spark kann Katastrof bréngen. Probéiert dëst net doheem ze maachen, fir Äert Haus an d'Haiser ronderëm et net ze sprengen am Fall vun engem Accident.

Allgemeng Feeler beim Diagnose Code P0313

De stäerkste gemeinsam Feeler beim Diagnos vun P0313 ass déi éischt Füllung vum Brennstofftank vernoléissegt. A ville Fäll ass d'Ursaach eng schlecht Brennstoffversuergung un de Motor wéinst nidderegen Brennstoffniveauen. Versoen dat ze maachen kann zu falscher Diagnos féieren wann Deeler ersat ginn ier eng grëndlech Diagnos gemaach gëtt.

Wéi sérieux ass de Code P0313?

DTC P0313 kann e seriéise Problem sinn, besonnesch wann de Motor amgaang ass aus Brennstoff ze lafen. Dir kënnt gestrand bleiwen a brauch Hëllef oder en Seel fir ze hëllefen. Wann en DTC aus anere Grënn gesat gëtt, ass et dacks manner sérieux. Misfiring kann eng schlecht Brennstoffwirtschaft, méi héich Emissiounen an onregelméisseg Motorleistung verursaachen, och wann et normalerweis weiderhin zouverlässeg leeft.

Wéi eng Reparaturen kënnen de Code P0313 fixéieren?

Allgemeng Reparaturen fir DTC P0313 sinn wéi follegt:

  • Fëllt de Brennstofftank. Wann de Problem mat niddereg Brennstoff Niveauen Zesummenhang ass, wäert d'Symptomer verschwannen, da muss de Feeler Code einfach geläscht ginn.
  • Ersetzen Zündspiral oder Zündkabel. Wann e bestëmmte Bestanddeel isoléiert ass, kann et duerch en neien ersat ginn.
  • Propper Brennstoff Injektoren. Wann de Code wéinst enger schlechter Brennstoffinjektioun ass, kann d'Botzen vun den Injektoren de Problem fixéieren. Wann se gebrach sinn Dir kënnt se ersetzen.
  • Zündkerzen ersetzen. An e puer Fäll kënnen dreckeg Zündkerzen a kale Wieder oder verschwonne Zündkerzenelektroden e Feelercode verursaachen.

Zousätzlech Kommentare fir ze berécksiichtegen iwwer de Code P0313

DTC P0313 gëtt am meeschten op Luxus Gefierer wéi BMWs gesi. Op villen aneren Typen vu Gefierer kënnt Dir aus Brennstoff lafen ouni datt d'Check Engine-Luucht op ass oder de PCM-Feelfeiercode agestallt gëtt. Op BMW Gefierer kann den DTC P0313 mat enger fréier Warnung vergläicht ginn datt Dir amgaang ass aus Brennstoff ze lafen.

P0313 ✅ SYMPTOMEN A KORREKT LÖSNING ✅ - OBD2 Feeler Code

Braucht Dir méi Hëllef mam P0313 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0313 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

2 Kommentaren

  • Maxim John

    Moien Citroën C4 Bensin 1.6, 16 V, Joer 2006, Fehlzylinder 4, Fehler P0313, nidderegen Brennstoffniveau, leeft gutt bei kal, wiesselt vu Bensin op LPG ganz gutt, no ca.20 km, heiansdo 60 km, gräift et den rëselt, zitt no riets, hëlt de Schlëssel aus der Zündung fir 10 Sekonnen, fänkt un an den Auto recuperéiert sech fir eng Zäit!
    Merci !

  • Junior aus Rio de Janeiro

    Ech hunn e Logan k7m Motor deen dëse Code p313 huet awer et ass op CNG an et huet näischt mam nidderegen Brennstoffniveau ze dinn, den Auto ass schwaach Ech hu scho gepréift. Alles an ech hu kee Wee fonnt fir et ze léisen

Setzt e Commentaire