P0130 Sauerstoffsensor Circuitfehler (Bank 2 Sensor 1)
OBD2 Feeler Coden

P0130 Sauerstoffsensor Circuitfehler (Bank 2 Sensor 1)

DTC P0130 - OBD-II Dateblatt

O2 Sensor Circuit Feeler (Bank 1 Sensor 1)

DTC P0130 gëtt festgeluegt wann de Motorkontrollmodul (ECU, ECM oder PCM) eng Feelfunktioun an der gehëtzter Sauerstoffsensor (Bank 1, Sensor 1) Circuit erkennt.

Wat heescht Troubles Code P0130?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer. Och wann allgemeng, spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

Den O2-Sensor gëtt eng Spannung of, ofhängeg vum Sauerstoffgehalt an den Ofgasen. D'Spannung rangéiert vun 1 bis 9 V, wou 1 schlank an 9 bedeit räich.

D'ECM iwwerwaacht dauernd dës zougemaach Spannungsspannung fir ze bestëmmen wéi vill Brennstoff fir ze sprëtzen. Wann den ECM bestëmmt datt d'O2 Sensorspannung ze laang (manner wéi 4V) ze laang war (méi wéi 20 Sekonnen (Zäit variéiert vum Modell)), gëtt dëse Code festgeluecht.

Méiglech Symptomer

Ofhängeg dovun ob de Problem intermitterend ass oder net, kënnen et keng aner Symptomer sinn wéi d'MIL (Feeler Indikatorlampe) beliicht. Wann de Problem bestoe bleift, kënnen d'Symptomer eng oder méi vun den folgenden enthalen:

  • Beliichtung MIL
  • De Motor leeft rau, stoppt oder stéisst
  • Schwaarzen Damp aus der Auspuffleitung blosen
  • Motor stallt
  • Schlecht Brennstoffwirtschaft

Ursaachen vum P0130 Code

E defekte Sauerstoffsensor ass normalerweis d'Ursaach vum P0130 Code, awer dëst ass net ëmmer de Fall. Wann Är o2 Sensoren net ersat goufen an al sinn, kënnt Dir wetten datt de Sensor de Problem ass. Awer et kann aus engem vun de folgende Grënn verursaacht ginn:

  • Waasser oder Korrosioun am Connector
  • Los Terminaler am Connector
  • Verbrennt Auspuffsystem Drot
  • Open oder Kuerzschluss an der Drot wéinst Reibung op Motordeeler.
  • Lächer am Auspuffsystem duerch déi net mooss Sauerstoff an den Auspuffsystem erakënnt.
  • Net gemoossene Motor Vakuum Leck
  • Defekt o2 Sensor
  • Schlechte PCM
  • Lose Steckerklemmen.
  • D'Präsenz vun Ëffnungen am Auspuffsystem, duerch déi eng iwwerschësseg an onkontrolléiert Quantitéit u Sauerstoff an den Auspuffsystem kënnt.
  • Falsch Brennstoff Drock.
  • Defekte Brennstoffinjektor.
  • Feelfunktioun vum Motorkontrollmodul.

Méiglech Léisungen

Benotzt e Scaninstrument fir festzestellen ob de Bank 1 Sensor 1 richteg wiesselt. Et soll séier a gläichméisseg tëscht Räich a Mager wiesselen.

1. Wann esou, ass de Problem héchstwahrscheinlech temporär an Dir sollt d'Verdrahtung fir sichtbare Schued inspizéieren. Fuert dann de Wiggle Test aus andeems de Connector an d'Verdrahtung manipuléiert wärend d'Spannung vum O2 Sensor beobachtet gëtt. Wann et fällt, séchert den entspriechenden Deel vum Drot, wou de Problem ass.

2. Wann et net richteg wiesselt, probéiert ze bestëmmen ob de Sensor den Auspuff korrekt liest oder net. Maacht dëst andeems de Vakuum vum Brennstoffdrockregulator kuerz ewechgeholl gëtt. D'O2 Sensor Liesung sollt räich ginn an Äntwert op den zousätzleche Brennstoff. Ersetzen d'Regulator Energieversuergung. Dann erstellt eng mager Mëschung andeems d'Vakuumleitung vum Inlaugmanifold trennt. D'O2 Sensor Liesung sollt aarm sinn wann Dir op gebotztem Auspuff äntwert. Wann de Sensor richteg funktionnéiert, kann de Sensor OK sinn an de Problem kéint Lächer am Auspuff sinn oder en net gemoossene Motor Vakuum Leck (NOTÉIERT: Ongemoossene Motor Vakuum Leckage gi bal ëmmer begleet vu Lean Coden. Kuckt Verbonnen Unmetered Leck Diagnos Artikelen) Vakuum ). Wann et Lächer am Auspuff sinn, ass et méiglech datt den O2 Sensor den Auspuff falsch liest wéinst zousätzlechem Sauerstoff deen an d'Päif erakënnt duerch dës Lächer.

3. Wann et net ass an den O2 Sensor einfach net wiesselt oder lues leeft, trennt de Sensor of a gitt sécher datt de Sensor mat enger 5 Volt Referenz geliwwert gëtt. Test dann fir 12 Volt um O2 Sensor Heizkrees. Préift och d'Kontinuitéit vum Buedem Circuit. Wann iergendeen vun dësem feelt oder d'Spannung anormal ass, reparéiert den oppenen oder Kuerzschluss am passenden Drot. Den o2 Sensor funktionnéiert net richteg ouni déi richteg Spannung. Wann déi richteg Spannung präsent ass, ersetzt den O2 Sensor.

Reparatur Tipps

Nodeems d'Gefier an den Atelier geholl ass, wäert de Mecanicien normalerweis déi folgend Schrëtt maachen fir de Problem richteg ze diagnostizéieren:

  • Scan fir Feeler Coden mat engem passenden OBC-II Scanner. Wann dëst gemaach ass an nodeems d'Coden zréckgesat goufen, wäerte mir weider op der Strooss Testfueren fir ze kucken ob d'Coden erëm erscheinen.
  • Iwwerpréift de Sauerstoffsensor.
  • Inspektioun vun der elektresch wiring System.
  • Connector Inspektioun.

D'Ersatz vum Sauerstoffsensor séier ass net recommandéiert, well d'Ursaach vum P0139 DTC kann an soss eppes leien, zum Beispill an enger Kuerzschluss oder e lockeren Connector Kontakter.

Allgemeng ass d'Reparatur déi dëse Code am meeschten botzt wéi follegt:

  • Reparatur oder ersat de Sauerstoff Sensor.
  • Ersatz vun falschen elektresche Kabelelementer.
  • Connector Reparatur.

Fuert mat engem P0130 Fehlercode, wann et méiglech ass, ass net recommandéiert well et sérieux Konsequenze fir d'Stabilitéit vum Gefier op der Strooss kann hunn. Aus dësem Grond sollt Dir Ären Auto sou séier wéi méiglech an d'Garage huelen. Wéinst der Komplexitéit vun den Inspektiounen, déi duerchgefouert ginn, ass d'DIY Optioun an der Heemgarage leider net machbar.

Et ass schwéier déi zukünfteg Käschten ze schätzen, well vill hänkt vun de Resultater vun der Diagnostik vum Mechaniker of. In der Regel, d'Käschte fir e Sauerstoffsensor an engem Workshop z'ersetzen, jee no Modell, kënne vun 100 bis 500 Euro variéieren.

Wéi Fix P0130 Motorcode an 4 Minutten [3 DIY Methoden / Nëmmen $9.38]

Oft gestallte Froen (FAQ)

Wat heescht Code P0130?

DTC P0130 signaliséiert eng Feelfunktioun am gehëtzten Sauerstoff Sensor Circuit (Bank 1, Sensor 1).

Wat verursaacht de P0130 Code?

E fehlerhafte Sauerstoffsensor a falsche Verdrahtung sinn déi heefegst Ursaachen vun dësem DTC.

Wéi fixéiert de Code P0130?

Iwwerpréift suergfälteg de Sauerstoffsensor an all verbonne Komponenten, och d'Verkabelungssystem.

Kann de Code P0130 eleng fortgoen?

A verschiddene Fäll kann dëse Feelercode eleng verschwannen. Op alle Fall ass et recommandéiert ëmmer de Sauerstoffsensor ze kontrolléieren.

Kann ech mam Code P0130 fueren?

Fuert mat dësem Feelercode, wa méiglech, ass net recommandéiert.

Wéi vill kascht et de Code P0130 ze fixéieren?

In der Regel, d'Käschte fir e Sauerstoffsensor an engem Workshop z'ersetzen, jee no Modell, kënne vun 100 bis 500 Euro variéieren.

Braucht Dir méi Hëllef mam P0130 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0130 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.

Ee Kommentar

  • ROQUE MORALES SANTIAGO

    ECH HUNN EEN XTREIL 2010, D'REVOLUTIONER GEE OP AN NEW, D'WÄDER GOEN AN ET KOMMT Zréck, ech schalten se un a zéien e gutt DO SCHÄLLEN ECH ET AN AN AN FËNNEF MINUTEN WËLL ECH ET USCHLOEN ET HUET NET UFANGEN POWER ECH MUSS ZWANTZ MINUTEN WACHTEN AN ET FÄNGT EREM UN, ET HUET NET DEN EXHAUST ORIGINAL Ech hunn en anert ugepasst, VUN ENGEM TSURO, ECH SCANNEN ET AN AUTOZONE AN ​​ET INDIZERT NAL OPERATION AN DEN 02 SENSOR CIRCUIT 1 SENSORBANK1 (XNUMX) . WAT KËNNE D'FULLT SINN

Setzt e Commentaire