P0118 - Motor Coolant Temperatur Sensor Circuit High Input

Ären Auto huet en obd2 Feeler - P0118 an Dir wësst NET d'Ursaach a wéi Dir dëse Feeler fixéiert? Mir hunn en ëmfaassend Artikel erstallt an deem mir erkläre wat Feeler p0118 bedeit, Symptomer, Ursaachen a Léisungen ofhängeg vun der Mark vun Ärem Gefier.

OBD-II DTC Datenblat

• P0118 - Héich Input Signal vum Killmëttel Temperatur Sensor Circuit.

P0118 OBD2 Feeler Code Beschreiwung

De Motorkühlmitteltemperatursensor (och ETC genannt) gëtt vum Gefier benotzt fir d'Motorkühlmëtteltemperatur ze moossen. Dëse Sensor ännert d'Spannungssignal vum Motorsteuermodul (ECM) a fiddert erëm an dee Modul zréck, geet zréck als Motorkühlmitteltemperatur-Input.

ETC benotzt direkt den Temperaturempfindlechen Thermistor, a fënnt datt d'elektresch Resistenz vum Thermistor erofgeet wéi d'Gesamttemperatur eropgeet. Wéini, wann den ECM Differenzen an de kritt Temperaturlesungen erkennt, gëtt en OBDII DTC - P0118 ugewisen.

Feeler Code P0118 OBDII weist datt de Motor eng Zäit laang gelaf ass an den ETC kontinuéierlech Temperaturen ënner dem Gefréierpunkt gelies huet. Dësen OBD2 DTC kann och fonnt ginn wann den ECM feststellt datt d'Sensorresistenz ausser Spezifizéierung ass.

Wat heescht de Feeler Code P0118?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Transmissiounscode, dat heescht datt et fir all Gefierer zanter 1996 gëllt (Honda, Toyota, Volkswagen VW, Mazda, Dodge, Ford, BW, etc.). Och wann allgemeng an der Natur, kënnen déi spezifesch Reparaturstappen ofhängeg vun der Mark / Modell ënnerscheeden.

De Motorkühltemperatur (ECT) Sensor ass en Thermistor, deen an de Killmëttelkanal am Zylinderkop geschrauft gëtt. D'Sensorresistenz ass héich wann d'Killmëttelstemperatur niddereg ass an d'Resistenz fällt wann d'Killmëttelstemperatur eropgeet.

De Powertrain Kontrollmodul (PCM) liwwert eng 5V Referenz a Sensor Buedem. De PCM iwwerwaacht de Spannungsfall fir d'Kühltemperatur ze bestëmmen. Wann ECT d'Temperatur ënner dem Gefréierpunkt weist. wann de Motor fir méi wéi e puer Minutten leeft, detektéiert de PCM e Circuitfehler a setzt dëse Code. Oder, wann de PCM bestëmmt datt d'Sensorresistenz aus der Spezifikatioun ass, gëtt dëse Code gesat.

Beispill vun engem ECT -Moteur -Killmëttel -Temperatursensor

Gravitéit a Gefor vum Code P0118

Wann Dir d'Symptomer kuckt, kënnt Dir Iech froen ob de P0118 Code sou sérieux ass. Wann Dir keng anormal Situatiounen bemierkt beim Fuert, wat ass et wichteg?

D'Wourecht ass datt och wann Dir keng anormal Symptomer bemierkt, dat heescht net datt et keng potenziell Probleemer gëtt déi entstoe kënnen wann Dir mat engem P0118 Code fiert. Als éischt erhéicht Dir Verschleiung op verschidde Komponenten.

Äre Motor Fan soll net non-stop lafen, an iwwerbenotzen kann Ursaach et ze fréi eraus. A well Äre Motor Iech net kann soen datt de Killmëttel ze waarm gëtt, hutt Dir och d'Fähegkeet vum Motor verluer ze stoppen fir sech selwer ze retten. Iwwerhëtzung.

Wann Dir mat engem P0118 Code fiert, mierkt Dir wahrscheinlech näischt falsch bis d'Saache falsch goen. A well e P0118 Code relativ einfach a bëlleg ass ze fixéieren, ass dat lescht wat Dir maache wëllt ass Äre ganze Motor op eng bëlleg Fix ze riskéieren.

Méiglech Symptomer

P0118 Symptomer kënnen enthalen:

• Ganz niddereg Brennstoffwirtschaft
• Problemer beim Start vun engem Auto
• Den Auto kann ufänken, awer de Fuert ass ganz schlecht, schwaarze Rauch kënnt eraus, de Fuert ass ganz rau an d'Zündung gëtt iwwersprongen
• MIL Beliichtung (D'Motor Warnung Luucht op der Instrument Panel geet op.)
• Exzessiv schwaarz Damp aus der Auspuff Päif.

Grënn fir de Feeler P0118

De P0118 Code kann heeschen datt een oder méi vun den folgenden Eventer geschitt sinn:

• Schlecht Verbindung um Sensor
• En Open am Buedem Circuit tëscht dem ECT Sensor an dem PCM.
• Kuerzschluss am Spannungsversuergungsschaltung tëscht dem Sensor an dem PCM Defekt oder defekt PCM. (manner wahrscheinlech)
• Defekt Temperatursensor (intern Kuerzschluss)

Méiglech Léisungen

Als éischt, wann Dir Zougang zu engem Scaninstrument hutt, préift de Killmëttel Sensor Liesen. Liest et eng logesch Zuel? Wann esou, ass de Problem héchstwahrscheinlech temporär. Fuert de Wiggle Test andeems Dir de Connector an de Gutt Richtung de Sensor dréit wärend d'Liesungen um Scan Tool beobachten. Oppassen op all Ausfäll. En Ausfall weist eng schlecht Verbindung un. Wann de Scaninstrument eng falsch Temperatur weist, préift d'Resistenz vum Temperatursensor. Wann et aus der Spezifikatioun ass, ersetzt se. Wann an de Spezifikatiounen uginn, trennt den Transducer of a verbënnt mat engem verschmolzene Jumperdraad déi zwee Klemmen vum Connector zesummen. D'Temperatur soll elo iwwer 250 Grad Fahrenheit sinn. Wann net, ass et méiglecherweis e Problem mam Buedemkrees oder der Spannungsquell.

Kuckt no enger 5V Referenz um Connector. Préift och ob de Connector um Buedem ass. Wann Dir kee 5V Ref. an / oder Terrain Kontinuitéit, préift op iergendeng am PCM Connector. Wann et um PCM Connector präsent ass, reparéiert op oder kuerz tëscht PCM a Sensor. Wann Dir dat net maacht, da läscht de futtisse Drot vum PCM a préift dann op déi richteg Spannung um PCM Pin. Wann elo präsent, reparéiert de Kuerz am Circuit. Wann net nodeems Dir den Drot trennt an d'Verbindung iwwerpréift hutt, ersetzt de PCM.

NOTÉIERT: Normalerweis weist de P0118 e fehlerhafte Temperatursensor un, awer schléisst dës aner Méiglechkeeten net aus. Wann Dir net wësst wéi Dir PCM diagnostizéiert, probéiert et net.

Aner Motorkühler Indikatorcoden: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128

D'Sequenz vun Aktiounen wann Dir en OBD2 Fehlercode korrigéiert ass P0118

• Mat engem Scan-Tool, kontrolléiert d'Kühlmittelsensor Liesung. Wann d'Wäerter kritt logesch sinn, ass de P0118 DTC intermittéierend, a wa jo, musst Dir de Stecker an d'Verdrahtung um Sensor ajustéieren oder nei positionéieren wärend Dir de Meterliest beobachtet.
• Wann onlogesch Wäerter an der viregter Liesung fonnt ginn, ass et néideg d'Resistenz vum Temperatursensor ze kontrolléieren. Wann et aus der Spezifizéierung ass, ersetzt de Sensor.
• Wann d'Resistenz vum Temperatursensor bannent der Spezifizéierung ass, musst Dir e verschmolzene Jumper Drot benotzen, déi zwee Klemme vum Stecker op dës Manéier verbannen an sécherstellen datt d'Temperatur iwwer 250 Grad eropgeet. F (ongeféier 121 Grad C). Wann dës Resultater net präsent sinn, ass de Problem mam Buedemkrees oder Versuergungsspannung.
• Ersetzen den Temperatursensor wann alles anescht klappt.

Honda P0118 Motor Coolant Temperatur Sensor (ECT) Circuit Héich Diagnos a Reparatur

Code P0118 Nissan

Code Beschreiwung Nissan P0118 OBD2

Säin Informatiounsblat ass "Héich Strooss am Motorkühlmitteltemperatursensor Circuit". Dësen DTC ass e generesche Iwwerdroungscode, sou beaflosst et all Autoe mat OBD2 Verbindung, onofhängeg vun der Mark oder Modell.

De Motorkühlmitteltemperatursensor, och als ECT verkierzt, ass en Thermistor, deen am Kühlmittelpassage an den Zylinder läit. Mat der wichteger Aarbecht fir d'Kältemëtteltemperatur ze balanséieren.

Wat heescht P0118 Nissan OBD2 Troubles Code?

Fir d'Kältemëtteltemperatur ze balanséieren, muss de Sensor d'Resistenz erhéijen wann d'Kältemëtteltemperatur niddereg ass, an d'Resistenz fällt wéi d'Kältemëtteltemperatur eropgeet.

Wann den ECT fir méi wéi 2 Minutten aus irgend engem Grond ausfällt, wäert de PCM en offensichtleche Feeler erausginn an de Code P0118 gëtt op Ärem Nissan Gefier agestallt.

Symptomer vum P0118 Nissan Feeler

• Exzessive Konsum vu Benzin.
• Troubleshooting Motorproblemer wéi schwéier Start, Zécken, an heiansdo direkt Feeler.
• De Check Engine Indikator ass ëmmer um Dashboard vum Auto präsent.
• Schwaarz Damp kënnt aus der Auspuffleitung.

Troubleshooting Nissan P0118 OBDII Feeler Code

• Mat engem Multimeter, vergewëssert Iech datt den ECT Connector eng 5 Volt Referenz an e passende Buedemdraht huet.
• Kontrolléiert all Drot assoziéiert mam ECT Sensor fir Korrosioun oder aner Schued.
• Fir auszeschléissen datt de Problem mam ECT Sensor an dem Computer ass, trennt de Sensor a benotzt e fusible Link fir déi 2 Pins vum Connector mateneen ze verbannen. Är Liesung sollt ongeféier 250 Grad Fahrenheit erreechen. Wann net, kontrolléiert de Buedemkrees an d'Versuergungsspannung.
• Wann jiddereng vun den uewe genannte Kontrollen richteg ass a keng Feeler huet, ass den ECT Sensor wahrscheinlech defekt a muss ersat ginn.

Ursaachen vun Nissan DTC P0118

• D'Äerd ass heiansdo defekt mat enger Kuerzschluss.
• Versuergung Volt niddereg oder kuerz Circuit.
• Den ECT-Sensor ass ausgeschalt.
• Falsch Verbindung zum Motorkühlmitteltemperatursensor.

Code P0118 Toyota

Toyota P0118 OBD2 Code Beschreiwung

Den ECT-Sensor ass e Sensor, dee seng Resistenz kontinuéierlech ännert an adaptéiert op Basis vun der Motorkühlmitteltemperatur. Den ECM wäert d'Sensorresistenztemperatur kontinuéierlech iwwerwaachen. Wann Dir en onspezifizéierten Intervall bannent Minutten bemierkt, gëtt e P0118 Code generéiert.

Wat heescht de P0118 Toyota OBD2 Troublescode?

Den ECT-Sensor funktionnéiert iwwer eng 5 Volt Referenz, déi vum elektresche Kontrollmodul selwer geliwwert gëtt. Wat méi niddereg d'Kältemëtteltemperatur ass, wat méi héich ass d'applizéiert Resistenz, a wat méi héich d'Kältemëtteltemperatur, wat d'Resistenz méi niddereg ass.

Symptomer vum Feeler Toyota P0118

• Check Engine ass ëmmer präsent.
• An Toyota Modeller, wäert Dir eng Erhéijung vun Bensin oder Gas Kilometerpunkten bemierken, wéi de Fall kann.
• De Motor starten wäert vill méi laang daueren wéi soss.
• Wéinst dem héije Brennstoffverbrauch wäert d'Loft/Brennstoffverhältnis onbestänneg sinn, wat doduerch datt schwaarze Rauch aus der Auspuffleitung erauskënnt.

Eliminéiert de Feelercode Toyota P0118 OBDII

• Vergewëssert Iech datt de Coolant Temperatursensor Liesung richteg ass. Et soll tëscht -4 an -46 Grad Fahrenheit leien. Wann se falsch sinn, muss de Sensor ersat ginn.
• Vergewëssert Iech datt d'Sensorverbindungsleitungen net verkierzt oder beschiedegt sinn. Fir dëst ze maachen, strecken, zéien a réckelen d'Kabelen.
• Connect déi 2 Klemme vum ECT Sensor mat engem anere Kabel, dofir benotzt en och d'ECU. Dobäi kontrolléiere mir datt seng Temperatur 250 Grad Fahrenheit erreecht.
• Check coolant Niveau.
• Kontrolléiert d'Operatioun vum ECT-Sensor mat voller Gas. Dobäi kontrolléiere mir datt d'Temperaturlesunge vum Sensor mat den erfuerderleche Miessunge konsequent sinn.

Ursaachen vun DTC P0118 Toyota

• An Toyota Modeller ass de Code P0118 duerch eng niddereg coolant Niveau verursaacht.
• Den ECT-Sensor ass beschiedegt.
• Defekt Motorkühlmittelthermostat.
• De Kabelsystem, dee mam ECT-Sensor kommunizéiert, kann opgemaach oder kuerz-circuited sinn.
• Schlecht ECT Sensor Circuit Verbindung.

Code P0118 Chevrolet

Beschreiwung vum Code P0118 OBD2 Chevrolet

Dësen OBD2 Code brennt automatesch wann de Computer vun Ärem Chevrolet Gefier onregelméisseg Verhalen erkennt Motor Coolant Temperatur (ECT) Sensor.

Wat heescht P0118 Chevrolet OBD2 Troubles Code?

D'Funktioun vun dësem Sensor, deen am Kühlmittelpassage läit, ass eng stabil Temperatur vum Motor-antifreeze z'erhalen, verhënnert datt et gefruer ass.

Äre Chevy Computer weess genau wéini de Motor ufänkt a fänkt un ze waarm. Wann de Computer keng Temperaturännerunge wéinst dem ECT-Sensor erkennt an e ganz nidderegen Niveau erreecht gëtt, generéiert de Computer e Code P0118 a warnt mat der Check Engine-Liicht.

Symptomer vum Feeler P0118 Chevrolet

• D'Gefier passéiert net de Pollutiounstest.
• D'Check Engine Luucht wäert ëmmer op sinn.
• Dir wäert héich Dreifstoffverbrauch bemierken.
• Verlängert Motorstart.

Eliminéiert de Feelercode Chevrolet P0118 OBDII

Dir kënnt Léisunge probéieren, déi virdru bei Marken wéi Toyota, Nissan oder der Universal Sektioun mat enger grousser Villfalt vu Reparaturoptiounen virgestallt goufen.

Grond fir DTC P0118 Chevrolet

• Eng schlecht Sensorverbindung kéint eng einfach Ursaach sinn.
• Kuerzschluss an der Versuergungsspannung tëscht dem Sensor an dem Computer.
• De Sensor oder PCM kann beschiedegt ginn.
• Kuerz oder oppe Circuit tëscht ECT Sensor an PCM.
• Beschiedegt oder korrodéiert Sensorkabel.

Code P0118 Chrysler

Chrysler P0118 OBD2 Code Beschreiwung

Mir mussen am Kapp behalen datt de P0118 Code e generesche OBD2 Code ass, dat heescht dat praktesch all Gefierer, onofhängeg vun Mark oder Modell, hiergestallt no 1996 kann dësen Defekt hunn.

Dëse Powertrain Feeler ass wéinst enger schlechter Motorkühlmëtteltemperatur Liesungen. Verursaacht Feeler am meeschte Start- a Brennstoffsystem.

Wat heescht Chrysler DTC P0118 OBD2?

Well dës generesch Coden sinn, kann d'Bedeitung vun dësem Chrysler P0118 Code a Marken wéi Toyota oder Chevrolet uewen ernimmt ginn.

Symptomer vum Feeler Chrysler P0118

• Äre Scheckmotor wäert um Dashboard beliichten.
• Schwieregkeeten unzefänken ass déi heefegst vun de Symptomer.
• Excellent Dreifstoffverbrauch, wat och schwaarz Damp aus der Auspuffleitung verursaacht.

Chrysler P0118 Eliminéiert de Feelercode OBDII

• Den ECT-Sensor muss ersat ginn, wann d'Widderstandstemperatur net aus der Spezifizéierung fonnt gëtt.
• Kontrolléiert d'Spannung an d'Äerd vum Stecker.
• Kontrolléiert d'Drähten a Circuiten, déi mam ECT Sensor verbonne sinn. Kuckt no Unzeeche vu Korrosioun oder Kuerzschluss. Ersetzen wann néideg.
• Well dëst e generesche Code ass, kann dës Informatioun vu scho genannte Marken ergänzt ginn, wéi Toyota.

Ursaach DTC P0118 Chrysler

• Eng allgemeng Ursaach bei Chrysler Gefierer ass Korrosioun oder Kontaminatioun vum Motorkühlmëttel.
• ECT-Sensorverdrahtung oder Verbindunge kënnen defekt, verkierzt, falsch placéiert oder ofgeschalt sinn.
• Defekt ECT oder PCM Sensor.
• Beschiedegt Motor Killmëttel Thermostat.
• Niddereg Motor Coolant Niveau.
• D'elektresch Verbindung déi den ECT-Sensor mécht kann schlecht sinn.

Code P0118 Ford

Ford P0118 OBD2 Code Beschreiwung

ECT Sensor ass e Sensor deen, ofhängeg vun der Temperatur vum Motorkühlflëssegkeet, seng Temperatur ännert fir d'Gefrierung ze vermeiden. Den ECM iwwerwaacht d'Performance vun dësem Schlësseldeel an ass opgefuerdert ze bestëmmen ob et a senge festgeluechte Beräicher funktionnéiert oder ob DTC P0118 präsent ass.

Wat heescht de P0118 Ford OBD2 Troubles Code?

Bedenkt datt de P0118 Code e generesche Code ass, seng Konzept Ähnlechkeet tëscht Marken deckt déi meescht vun der Informatioun, et ass méiglech d'Bedeitung vun dësem Code a Marken wéi Chrysler oder Nissan erauszefannen.

Symptomer vum Ford P0118 Feeler

• D'Check Engine Luucht gëtt op.
• Héich Dreifstoffverbrauch wäert evident sinn.
• Schwieregkeeten den Auto starten wäerten heefeg sinn.

Eliminéiert de Feelercode Ford P0118 OBDII

Probéiert d'Léisunge vu fréiere Marken wéi Toyota a Chrysler oder mam generesche Code P0118 am Ufank presentéiert.

Ursaach DTC P0118 Ford

• D'Motor Manifold absolut Drock Sensor Versuergungsspannung kann niddereg sinn wéinst enger Kuerzschluss.
• Kabele sinn normalerweis d'Ursaach vun dëser Zort Echec, méiglecherweis locker verbonnen, beschiedegt, verkierzt oder korrodéiert.
• Defekt ECT oder PCM Sensor.

Code P0118 Mitsubishi

Beschreiwung: Mitsubishi P0118 OBD2

D'Beschreiwung vum Code P0118 an Mitsubishi Gefierer ass komplett d'selwecht wéi déi vun Marken wéi Toyota oder Chrysler.

Wat heescht Mitsubishi OBD2 DTC P0118?

Ass et wierklech geféierlech oder onsécher mam Code P0118 ze fueren? Wann de Code P0118 festgestallt gëtt, gëtt de Motor ECM an de séchere Modus gesat. Dëst wäert dozou féieren datt den Auto ganz lues leeft bis en eng gutt Temperatur erreecht.

Wann Dir weider mat dësem OBD2 Code fuert, nieft Angscht virun enger Verletzung doheem, dës Aktioun kann zu weideren Decompte féieren, déi nach net waren.

Symptomer vum Mitsubishi Feeler P0118

• D'ECM schalt d'Check Engine Luucht un an an e puer Fäll geet an de séchere Modus.
• Dëse Code gëtt duerch schwéier Start begleet, besonnesch mat engem kale Motor.
• Onbestänneg an onbestänneg Motor Operatioun.
• Schwaarz Damp an héije Brennstoffverbrauch.

Eliminéiert de Feelercode Mitsubishi P0118 OBDII

• Iwwerpréift fir disconnected oder beschiedegt ECT Sensor Connectoren andeems Dir schüttelen a presséiert fir ze kucken ob se beschiedegt sinn.
• Läscht de Code a probéiert de System erëm, a rare Fäll ass dee selwechte Computer de Problemcomputer.
• Dir kënnt de Sensorverbinder trennen a kucken op Korrosioun oder gebogen Pins, wann jo, ersetzen se.
• Trennt de Stecker a gitt sécher datt et 5 Volt an e richtege Buedem huet.
• Jumper tëscht den 2 Pins vum ECT Connector mat engem Drot a kontrolléiert mat engem Autosscanner datt d'Liesung méi wéi 250 Grad Fahrenheit ass. Wann et dës Temperatur net erreecht, läit de Feeler an der Verbindungslinn vum ECT an d'ECU.

Ursaachen vun der Mitsubishi P0118 DTC

D'Grënn hannert dësem lästegen P0118 Code sinn déiselwecht wéi fir Marken wéi Toyota oder Nissan. Dir kënnt se probéieren.

Code P0118 Volkswagen

Code Beschreiwung P0118 OBD2 VW

Dësen onverzichtbare ECT Sensor benotzt fir Brennstoff Liwwerung, Zündung, elektresch Ofkillung, IAC Ventil an EVAP Ventil ze kontrolléieren.

Hir korrekt Fonctionnement hëlleft de Motor optimal ze maachen, also musse mir gutt oppassen aus dem Moment wou de Code P0118 entdeckt gëtt an et sou séier wéi méiglech fixéieren.

Wat heescht VW OBD2 DTC P0118?

Als generesch Coden, kënnt Dir d'Bedeitung vun dësem Code erausfannen an de Konzepter uewe genannt vu Marken wéi Toyota oder Nissan.

Symptomer vum Feeler VW P0118

• Multi-Joer initial Staat.
• De Motor oszilléiert a leeft ongläich am Ufank vum Dag bei kalem Wieder.
• Exzessiv Benzinverbrauch, an dofir, konstante schwaarzen Damp kënnt aus dem Auspuffpipe.
• Kuckt ob d'Motorluucht op ass.

Eliminéiert de Feelercode P0118 OBDII VW

Probéiert Léisunge virdru vu Marken wéi Toyota a Mitsubishi ausgestallt, Dir sidd sécher déi richteg fir Äre VW ze fannen.

Ursaachen vun DTC P0118 VW

• Schlechte Kontakt an de Sensoren féiert ëmmer zu Echec.
• Och wann et onwahrscheinlech ass datt de PCM defekt ass.
• Kuerzschluss an der Versuergungsspannung tëscht ECT Sensor an PCM.
• Den ECT-Sensor kann eng intern Feelfunktioun hunn.
• D'Verdrahtung, déi mam Sensor verbonnen ass, kann korrodéiert oder falsch plazéiert sinn.

Hyundai P0118 Code

Hyundai P0118 OBD2 Code Beschreiwung

Bedenkt datt mir mat engem gemeinsame Code ze dinn hunn, déi meescht Tipps a Guiden gëllen onofhängeg vun der Mark a Modell , Also kënnt Dir seng Beschreiwung fir Marken wéi Toyota oder Nissan oder aner hei uewen ernimmt erausfannen.

Wat heescht P0118 Hyundai OBD2 Troubles Code?

Dëse Code beaflosst Autoen vun 1996 un. Wat sollt berücksichtegt ginn wann dëse Code op Ärem Hyundai Gefier erschéngt? Och wann de Motor nach net gestart ass, ass et wichteg de Problem sou séier wéi méiglech z'ënnersichen.

Dëse Code weist datt den ECT-Sensor net an de passenden Temperaturberäicher funktionnéiert. Well Är Aarbecht fir d'Motorkühlmëtteltemperatur mat engem Widderstand ze balanséieren ass net komplett.

Symptomer vum Feeler Hyundai P0118

• Wann dëse Code existéiert, mierkt Dir wéi d'Leeschtung vum Motor däitlech erofgeet. Et gi laang Starten a Wackelen am Motor.
• Exzessiv Dreifstoffverbrauch ass d'Resultat vu Benzin duerch d'Injektoren.
• Check Engine Aarbecht wäert ëmmer präsent sinn.

Eliminéiert de Feelercode Hyundai OBDI P0118

Mir encouragéieren Iech d'Léisungen ze probéieren, déi mir virdru am generesche Code P0118 genannt hunn oder Marken wéi Toyota oder Nissan. Dir wäert definitiv déi richteg Léisung fannen.

Ursaach vun DTC P0118 Hyundai

• Niddereg Motor Coolant Niveau.
• Elektresch Circuits involvéiert kënne korrodéiert sinn, verkierzt oder schlecht Verbindungen hunn.
• Och wann dëst net e gemeinsamt Optriede ass, ass et méiglech datt de PCM defekt ass.
• Schlecht Verbindung vum elektresche Circuit mam ECT Sensor.

Code P0118 Dodge

Beschreiwung vum Feeler P0118 OBD2 Dodge

• Wann Ären Auto en Dodge ass, sollt Dir bewosst sinn datt dëse Code nëmme leeft wann d'Resistenz vum ECT-Sensor, dee fir de konstante Changement ofhängeg vun der Kältemitteltemperatur verantwortlech ass, net ännert oder falsch fir méi wéi 2 Minutten mécht .
• Et ass néideg d'Wurzel vum Problem ze fannen an et sou séier wéi méiglech ze léisen. Soss wäert dësen Noutfallmodus aner Motorkomponenten beaflossen, déi net scho betraff sinn.

Wat heescht de P0118 Dodge OBD2 Troublescode?

D'Bedeitung vum Code P0118 an Dodge ass d'selwecht wéi de Code an Toyota an Nissan. Mat liicht Differenzen am Mark Begrëffer a Konzepter.

Symptomer vum Feeler P0118 Dodge

• Schlecht Brennstoffwirtschaft.
• Startlos Staat.
• Den Auto wäert grouss Schwieregkeeten hunn unzefänken an nom Start spréngt en wackelt.
• D'MIL Luucht wäert beliichten.

Eliminéiert de Feelercode Dodge P0118 OBDII

Dir kënnt d'Léisungen probéieren, déi scho vun Toyota, Nissan geliwwert ginn, an de Code a sengem Universalmodus.

Ursaach DTC P0118 Dodge

Dëst ass e gemeinsame Code, d'Grënn fir déi ähnlech wéi Marken wéi Hyundai oder Volkswagen sinn. Probéiert se.