P0102 Niddereg MAF Circuit

Technesch Beschreiwung vum Feeler P0102

De Masseluftstroumsensor (deem seng Initialen fir d'Wierder Mass Loftfloss stinn) ass entwéckelt fir de Volume an d'Dicht vun der Loft, déi an de Motor erakënnt, ze moossen, an dëse Sensor kann direkt op de Motorluftintakspipe installéiert ginn.

Dëse Masseluftstroumsensor ass nëmme verantwortlech fir en Deel vun der erakommende Loft ze moossen, seng Aarbecht ass dëse Wäert ze huelen a souwuel de Volume wéi och d'Dicht vun der erakommende Loft ze berechnen, an d'Aarbecht vum PCM ass dës Liesung mat aneren ze benotzen. setzen Parameteren. de Sensor benotzt fir déi richteg Brennstoffversuergung zu all Moment ze garantéierensou datt et keen Energieverloscht am Auto oder Motor gëtt.

Wann de Masseluftstroumsensor defekt ass, blénkt den OBDII Code P0102.

Wat heescht P0102?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II equipéiert Gefierer déi e MAF Sensor hunn. Marken enthalen, awer sinn net limitéiert op, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford, asw.

De Mass Air Flow (MAF) Sensor ass e Sensor, deen am Motor vum Gefier Loftugrëff nom Loftfilter läit a gëtt benotzt fir de Volume an d'Dicht vun der Loft an de Motor ze moossen. D'Mass Loft Flux Sensor selwer moosst nëmmen en Deel vun der ofgeroden Loft, an dësem Wäert gëtt benotzt der total ofgeroden Loft Volumen an Dicht ze berechnen.

De Powertrain Kontrollmodul (PCM) benotzt dës Liesung a Verbindung mat anere Sensorparameter fir eng korrekt Brennstoff Liwwerung zu all Zäit fir optimal Kraaft a Brennstoffeffizienz ze garantéieren.

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) P0102 heescht datt e niddereg Signal am Masseloftfloss (MAF) Sensor oder Circuit festgestallt gëtt. De PCM erkennt datt den aktuellen MAF Sensor Frequenzsignal net am normale erwaarten Ëmfang vum berechent MAF Wäert ass.

Notiz. E puer MAF Sensoren enthalen och e Lofttemperatursensor, deen en anere Wäert ass, dee vum PCM benotzt gëtt fir eng optimal Motorleeschtung.

Eng enk verbonne MAF Circuit Probleem Coden enthalen P0100, P0101, P0103, a P0104.

Foto vum Masseluftflosssensor (Masseluftfloss):

Wat sinn déi méiglech Symptomer vun engem P0102 Code?

Symptomer vun engem P0102 Code kënnen enthalen:

• Feeler Indikatorlampe (MIL) beliicht (och bekannt als Motorwarnlampe)
• Raw Motor leeft
• Schwaarzen Damp vum Ofgasréier
• Stalling
• De Motor start schwéier oder hält nom Start
• Méiglech aner Symptomer vu Kontrollbarkeet oder souguer keng Symptomer
• Gefill vu Rauhheet a gerénger Flëssegkeet am Motor.
• Stuck beim Start vum Motor, wat zu engem automateschen Ausschalt féiere kann.
• Schwieregkeeten fueren.

Wat sinn déi méiglech Grënn?

Méiglech Ursaachen vun dësem DTC kënnen enthalen:

• Dreckeg oder dreckeg MAF Sensor
• Feeler MAF Sensor
• Intake Loft leeft
• MAF Sensor Kabelschnouer oder Drotprobleem (oppene Circuit, Kuerzschluss, Verschleiung, schlecht Verbindung, asw.)

Notéiert datt aner Coden präsent kënne sinn wann Dir e P0102 hutt. Dir hutt vläicht Feeler Coden oder O2 Sensor Coden, sou datt et wichteg ass e "grousst Bild" ze kréien wéi d'Systemer zesumme schaffen an all aner beaflossen wann se diagnostizéieren.

Wat kann ech maachen fir de Motorcode P0102 ze diagnostizéieren an ze fixéieren?

• Inspektéiert all MAF Drot a Stecker visuell fir sécherzestellen datt se intakt sinn, net futti sinn, gebrach sinn, ze no bei Zündleitungen / Spirelen, Relais, Motoren etc.
• Kontrolléiert visuell ob offensichtlech Loftleckagen am Loftopnamsystem.
• Visuell * suergfälteg * inspizéiert d'MaF (MAF) Sensordrahren oder Band fir Kontaminanten ze gesinn wéi Dreck, Stëbs, Ueleg, etc.
• Wann de Loftfilter dreckeg ass, ersetzt en mat engem neien originale Filter vun Ärem Händler.
• Maacht de MAF grëndlech mat engem MAF Botzen Spray, normalerweis e gudden DIY Diagnos / Reparatur Schrëtt.
• Wann et e Mesh am Loftopnamsystem ass, gitt sécher datt et propper ass (meeschtens VW).
• Verloscht vum Vakuum um MAP Sensor kann dësen DTC ausléisen.
• Niddereg Mindestloftfloss duerch d'Sensorlach kann dozou féieren datt dësen DTC op Idle setzt oder wärend der Verzögerung. Kontrolléiert op Vakuumleckage downstream vum MAF Sensor.
• Benotzt e Scaninstrument fir Echtzäit MAF Sensorwäerter, O2 Sensoren, a méi ze iwwerwaachen.
• Préift den Technesche Service Bulletins (TSB) fir Är spezifesch Marke / Modell fir bekannte Probleemer mat Ärem Gefier.
• Atmosphäreschen Drock (BARO), dee benotzt gëtt fir de virausgesotene MAF ze berechnen, baséiert ufanks um MAP Sensor wann de Schlëssel ass.
• Eng héich Resistenz am Buedemkrees vum MAP Sensor kann dësen DTC astellen.

Wann Dir wierklech de MAF Sensor musst ersetzen, empfeelen mir den originelle OEM Sensor vum Hiersteller ze benotzen anstatt Ersatzdeeler ze kafen.

Bemierkung: Benotze vun engem wiederverwendbaren Uelegluftfilter kann dëse Code verursaachen wann hien ze vill geschmiert gëtt. Ueleg kann op den dënnen Drot oder Film am MAF Sensor klammen a kontaminéieren. An dëse Situatiounen, benotzt eppes wéi e MAF Botzen Spray fir de MAF ze botzen. Mir empfeelen d'Benotzung vun Uelegluftfilter net.

Fixéieren P0102 Motorcode

Braucht Dir méi Hëllef mam P0102 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0102 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.