P0062 B2S2 Heizt Sauerstoffsensor (HO3S) Heizkontrollkrees

P0062 B2S2 Heizt Sauerstoffsensor (HO3S) Heizkontrollkrees

OBD-II DTC Datenblat

Sauerstoffsensor Heizung Kontrollkrees (Bank 2, Sensor 2)

Wat heescht dat?

Dëse Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche OBD-II Iwwerdroungscode. Et gëtt als universell ugesinn wéi et fir all Marken a Modeller vu Gefierer gëlt (1996 a méi nei), och wann déi spezifesch Reparaturstufe kënnen ofhängeg vum Mark a Modell variéieren. Besëtzer vun dëse Marken kënnen enthalen, awer sinn net limitéiert op, VW, Dodge, Saab, Pontiac, Ford, GM, etc.

A Gefierer mat Brennstoffinjektioun gi gehëtzt Sauerstoffsensoren benotzt virun an no de katalytesche Konverter fir de Sauerstoffgehalt am Auspuffsystem ze bestëmmen. Dëse Feedback gëtt benotzt fir de Brennstoffsystem unzepassen fir de richtege 14.7: 1 Loft / Brennstoffverhältnis z'erhalen.

Sauerstoffsensoren benotzen eng gehëtzt Loop fir de Sensor fir méi séier Feedback z'erhëtzen. De Sauerstoffsensor kann dräi oder véier Drot ofhängeg vum Gefier benotzen, zwee gi typesch benotzt fir Sensor Feedback zum Powertrain Kontrollmodul (PCM) / Motor Kontrollmodul (ECM), an déi aner Drot si fir den Heizung fir den erhëtzte Circuit ze bedreiwen . ... Dräi-Drot Sensoren gi meeschtens duerch den Auspuffsystem gegrënnt, wärend Véier-Drot Sensoren en separaten Terrain Drot hunn.

De P0062 Code bezitt sech op den drëtten ënneschten Auspuffsensor op der Bank 2, deen op der Säit vum Motor ass deen NET Zylinder # 1 huet. Den Heizkrees kann ugedriwwe oder aus dem PCM / ECM oder aus enger anerer Quell ugedriwwe ginn, déi vum PCM / ECM kontrolléiert ka ginn.

Notiz. Sidd virsiichteg net un engem kierzlech benotzten Auspuffsystem ze schaffen well et ka ganz waarm ginn. Dëse Code ass ähnlech wéi P0030 an ass am Fong identesch mam P0036.

Symptomer

DTC P0062 Symptomer enthalen eng Stéierungsindikatorlampe (MIL) beliicht. Dir wäert wahrscheinlech keng aner Symptomer bemierken, déi mat enger gehëtzter Circuitfehler verbonne sinn, well et funktionnéiert nëmme fir ee Moment wann den Auto fir d'éischt gestart gëtt. Dëse Sensor ass och nom Katalysator lokaliséiert, sou datt en den Input Loft / Brennstoff Verhältnis zum PCM / ECM net beaflosst; et gëtt haaptsächlech benotzt fir d'Effizienz vu katalytesche Konverter ze testen.

Grënn

Méiglech Ursaachen vum DTC P0062 kënnen enthalen:

• Open Circuit am Sauerstoffsensor oder oppe Kraaft oder Buedemdrot zum Sauerstoffsensor
• D'Äerdgurt vum Auspuffsystem kann korrodéiert oder gebrach sinn.
• PCM / ECM oder Sauerstoffsensor Heizkreesverkablung defekt

Méiglech Léisungen

Inspektéiert de Sauerstoffsensor Kabele visuell op Schued oder lockeren Drot zum Sensor, besonnesch den # 3 Sensor um Block 2.

Trennt de Sauerstoffsensor a mat engem digitale Volt Ohm Meter (DVOM) op Ohm Skala gesat, préift d'Resistenz vum Heizkrees mat dem Kabeldiagram als Referenz. Et sollt e bësse Resistenz am Heizungskrees am Sensor sinn, exzessiv Resistenz oder Iwwerschreiden vum Limitwäert beweist eng Ouverture am gehëtzten Deel vum Circuit, an de Sauerstoffsensor muss ersat ginn.

Préift de Buedemdrot um Connector a kontrolléiert d'Resistenz tëscht engem bekannte Buedem an dem Sauerstoffsensor Connector.

Préift de Stroumversuergungsdrot um Connector mam DVOM op konstante Spannung mam positiven Drot um Stroumversuergungsdrot an dem negativen Drot op engem bekannte Buedem fir z'iwwerpréiwen ob et Stroum fir de Sauerstoffsensor ass. Wann et keng Kraaft zum Connector wärend dem initialen Autostart (kale Start) ass, kann et e Problem mam Sauerstoffsensor Energieversuergungskrees oder dem PCM selwer sinn.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• 2011 Hyundai Elantra Code P00625Ech hunn dëse P00625 Code op meng 2011 Hyundai Elantra wann ech et diagnostizéiert hunn. Ech hunn et gebotzt, awer no e puer Kilometer Fueren ass d'Motorricht ukomm an deeselwechte Code P00625 gouf diagnostizéiert. Wat soll ech maachen?… 

Braucht Dir méi Hëllef mam P0062 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0062 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.