P0002 Brennstoff Volumen Regulator Kontrollkrees Ausser Ëmfeld / Leeschtung

P0002 Brennstoff Volumen Regulator Kontrollkrees Ausser Ëmfeld / Leeschtung

OBD-II DTC Datenblat

Brennstoff Volume Adjuster Kontroll Circuit Out of Range / Performance

Wat heescht dat?

Dësen Diagnostic Trouble Code (DTC) ass e generesche Iwwerdroungscode, dat heescht datt et gëlt fir OBD-II ausgestattete Gefierer abegraff awer net limitéiert op Ford, Dodge, Vauxhall, VW, Mazda, etc. variéiere vu Mark / Modeller.

P0002 ass net e ganz allgemenge Problemcode an ass méi heefeg op Common Rail Diesel (CRD) an / oder Dieselmotoren, a Gefierer déi mat Benzindirekter Injektioun (GDI) ausgestatt sinn.

Dëse Code bezitt sech op den elektresche System als Deel vum Brennstoffvolumenregulatorsystem. Automotive Brennstoffsystemer besteet aus ville Komponenten, Brennstofftank, Brennstoffpompel, Filter, Piping, Injektoren, asw. Seng Aufgab ass de Brennstoffdrock op de ganz héijen Drock ze erhéijen, deen an der Brennstoffschinn fir d'Injektoren néideg ass. Dës héich Drock Brennstoff Pompelen hunn niddereg an héich Drock Säiten wéi och e Brennstoff Volume regulator datt den Drock reguléiert. Fir dësen P0002 Code bezitt et sech op eng elektresch Liesung déi ausserhalb vun normale Parameteren ass.

Dëse Code ass mat P0001, P0003 a P0004 verbonnen.

Symptomer

Symptomer vun engem P0002 Probleemcode kënnen enthalen:

• Feeler Indikatorlampe (MIL) Beliichtung
• Den Auto start net
• Lues Modus aktivéiert an / oder keng Kraaft

Eventuell Ursaachen

Méiglech Ursaache vun dësem Motorcode kënnen enthalen:

• Defekt Brennstoffvolumenregulator (FVR) Solenoid
• FVR Drot / Harness Problem (Drot kuerz, Korrosioun, asw.)

Méiglech Léisungen

Als éischt, préift déi renomméiert Technical Service Bulletins (TSB) fir Äert Joer / Make / Model. Wann et e bekannten TSB gëtt deen dëse Problem léist, kann et Iech Zäit a Suen spueren wärend der Diagnos.

Als nächst wëllt Dir d'Virdeeler a Stecker visuell iwwerpréiwen am Zesummenhang mam Brennstoffregulator Circuit a System. Opgepasst op offensichtlech Drotpausen, Korrosioun, asw. Reparéieren wéi néideg.

De Fuel Volume Regulator (FVR) ass en Zwee-Drot Apparat mat béide Dréit zréck op de PCM. Benotzt keng direkt Batteriespannung op d'Drähten, soss kënnt Dir de System beschiedegen.

Fir méi detailléiert Troubleshooting Instruktiounen fir Äert Joer / Make / Model / Motor, kuckt Ären Fabrickservicer Handbuch.

Verbonnen DTC Diskussiounen

• P0002 vum 2009 Hyundai SonataEch hunn en Hyundai Sonata 2009, ech hat e puer P0002 Coden, den Händler sot datt ech de Tankstoppdeckel net zou zougemaach hunn, awer ech hunn et ganz zougemaach, ech hu probéiert de Code selwer e puer Mol ze läschen, awer et koum trotzdem zréck, wat sinn d'Idealer? Merci…. 
• Land Rover LR2 P0002Mäi Land Rover LR2 weist P0002 wann ech OBD2 Pocket Scan benotzt hunn. Wat heescht dat, w.e.g.…. 
• Konnt den DTC P0002 de Motor stoe loossen? 2008 Ford SUVEch hunn e Problem mat mengem Ford SUV wéinst dem DTC P0002. An de Motor stoppt a refuséiert ze starten. Ech hoffen de Motor huet net geklappt ... 
• Renault Scenic 1,6 dci P0002 Motorfehler Gefor Check Start Stop Check EscRenault scenic 1,6 dci Moteur Echec Gefor Check Start Stop Check Esc P0002 ... 
• Mazda Bongo Brawny P2008 0002 Modell JoerEch hunn en 2008 Mazda Bongo Brawny (Dieselmotor), et fänkt net un a säi Code ass Picking P0002. Ech weess net wat ech nächst maache soll…. 

Braucht Dir méi Hëllef mam P0002 Code?

Wann Dir ëmmer nach Hëllef mat DTC P0002 braucht, stellt eng Fro an de Kommentarer ënner dësem Artikel.

NOTÉIERT. Dës Informatioun gëtt nëmme fir Informatiounszwecker zur Verfügung gestallt. Et ass net virgesi fir als Reparaturempfehlung benotzt ze ginn a mir sinn net verantwortlech fir all Handlung déi Dir op engem Auto maacht. All Informatioun op dësem Site ass vum Copyright geschützt.