Autsch! Honda, Mercedes-Benz an dräi aner Marken, déi hire Verkaf am Joer 2021 gesinn hunn, kënnen se en Ënnerscheed am Joer 2022 maachen?

Honda hat de gréisste Réckgang am Verkaf vun enger grousser Mark, erof 39.5% vun 2020.

Fir vill Leit, déi op eng oder aner Manéier vum COVID betraff sinn, war 2021 e Joer vun der Vergiess.

No den Donnéeën iwwer de Verkaf vun neien Autoen am Joer 2021 beurteelen, wëllen e puer Automobilisten et och vergiessen.

Wärend d'lescht Joer Verkafsresultater grouss Gewënner waren, waren de Verkaf fir e puer Marken erof wéinst Produktiounsverzögerungen, Inventarmangel, a méi. Loosst eis d'Marken kucken, déi e kloren Duerchschnëtt am Joer 2021 haten.

Honda

De gréisste Verléierer vun de grousse Marken d'lescht Joer war ouni Zweifel Honda. De Verkaf ass 39.5% op just 17,562 Eenheeten gefall, wouduerch de japanesche Automaker op der 15. Plaz hannerléisst.^th Plaz am Gesamtverkaaf hannert der wuessender chinesescher Mark GWM.

Virun nëmme fënnef Joer, am Joer 2016, huet Honda just iwwer 40,000 Gefierer verkaaft, an am Joer 2020 huet se d'Mark ënner 30,000 Unitéiten geplënnert. Et war fréier déi Top 10 Marken.

Also wat ass geschitt?

Den 1. Juli d'lescht Joer ass Honda Australia vun engem traditionellen Händlermodell an en Agencemodell geplënnert an deem Honda Australia, anstatt d'Händler, d'ganz Flott besëtzt a kontrolléiert.

Et ass op e landwäit Ausgangspräissystem fir seng ganz Opstellung gewiesselt fir vun der gefaartter Haggling lass ze ginn wann Dir en Auto kaaft. Zur selwechter Zäit sinn d'Präisser fir déi meescht existent Modeller eropgaang.

Déi nei Generatioun Civic ass spéit d'lescht Joer ukomm an engem High-End VTi-LX Trim ab $47,000. Dat ass vill méi wéi souguer semi-Premium Offeren wéi de Volkswagen Golf, fir net ze schwätzen iwwer traditionell Konkurrenten wéi de Mazda3 an Toyota Corolla. Elo ass et am Präis méi no bei der BMW 1 Serie, Audi A3 a Mercedes-Benz A-Klass.

E puer Modeller goufe gestoppt, wéi zum Beispill den Jazz Light Hatchback an den Odyssey Passagéierauto, obwuel deen nach ëmmer op Lager ze fannen ass.

Verkaf vun all Modeller gefall vun duebel Zifferen, mat de beschte-verkafen CR-V erof 27.8%. De klenge SUV HR-V ass och 25.8% erofgaang. MG verkaf méi wéi dräimol esou vill ZS wéi den Honda HR-V.

Honda huet dëse Réckgang am Verkaf als Resultat vu sengen Ännerungen virausgesot. Et seet datt et nach ëmmer an enger "Iwwergangsphase" ass an erwaart duerchschnëttlech Joresverkeef an Australien op 20,000 Eenheeten.

Amplaz vum direkte Volumen weist d'Firma op e verbesserte Clientsservice a Clientserfarung nodeems se op en Agencemodell geplënnert sinn.

De Citroën C4 ass eréischt am leschte Véierel ukomm awer huet 26 Haiser fonnt.

Citroen

Dëst Resultat ass manner iwwerraschend wéi dem Honda. Citroen huet gekämpft fir e Fouss an Australien fir iwwer e Jorzéngt ze kréien an d'lescht Joer war keng Ausnahm.

Citroën huet 2021 mat just 175 Verkafs ofgeschloss, 13.8% erof vun 2020. D'Resultat war sou niddereg, datt Citroën d'exotesch Marken Ferrari (194) a Bentley (219) verluer huet. Déi franséisch Marque huet déi kierzlech opgehuewe Marken Chrysler (170), Aston Martin (140) a Lamborghini (131) just iwwerverkaaft.

Citroen verkeeft dräi Modeller an Australien, an ee vun hinnen, déi ongewéinlech nei C4 Hatch / Crossover, ass am leschte Véierel verkaaft ginn. Am Ganzen goufen 26 C4s verkaaft, awer de Verkaf vum C3 Light Hatchback ass ëm 87 Prozent eropgaang. Wéi och ëmmer, dëst war eng ganz niddereg Baseline, mat nëmmen 88 Unitéiten fir d'Joer registréiert.

Den C5 Aircross SUV ass 35% op 58 Eenheeten gefall. D'Erfrëschung vun dësem Auto ass dëst Joer geplangt, mam Citroen an dem neien C5 X Crossover geplangt fir Enn 2022, awer et ass schwéier ze virstellen datt se e groussen Impakt op de Verkaf hunn.

Interessanterweis huet d'Schwëstermark Peugeot säi Verkaf ëm 31.8% op 2805 Verkafs d'lescht Joer erhéicht.

Während de Verkaf vum Stelvio (lénks) staark gefall ass, hat d'Giulia e positiv Joer.

Alfa Romeo

Déi ikonesch italienesch Mark, déi och Deel vum selwechte Stellantis Empire ass wéi Citroën, hat en enttäuschenden 2021 mat de Verkaf vu 15.8% op 618 Eenheeten gefall.

Den Alfa Romeo verkeeft de Giulietta Hatchback net méi nodeems se Enn 2020 d'Produktioun gestoppt huet, sou datt d'Firma do Volumen verluer huet. Am '84 huet hien et nach fäerdeg bruecht 2021 Haiser fir e Sportshatchback ze fannen.

De Verkaf vu Giulia Sedans war tatsächlech 67.4% op 323 Verkaf eropgaang, genuch fir den Jaguar XE (144), Volvo S60 (168) a Genesis G70 (77) ze iwwerwannen, awer gutt hannert dem Segment Leader BMW 3 Serie (3982). .

De Stelvio SUV ass 53.6% op 192 Verkaf gefall nodeems dem Cassino seng Fabrik an Italien schwéier vun engem Halbleitermangel getraff gouf. Et ass elo dee beschte verkaaften net-elektresche Modell am Premium mëttelgrousse SUV-Segment a gëtt vum Genesis GV70 (317) verkaaft.

E-Pace Verkaf ass iwwer 17% am Joer 2021 gefall.

jaguar

Eng aner Premium Mark, Jaguar, huet och d'lescht Joer gelidden, mat de Verkafsfall 7.8% op 1222 Eenheeten. Dëst war deelweis wéinst engem Mangel u Hallefleit.

D'lescht Joer gouf ugekënnegt datt Jaguar all aktuell Modeller vu Verbrennungsmotoren ausfaséieren an an eng ultra-Luxus-Elektresch Gefiermarke wäerte fir spéider dëst Joerzéngt mam Bentley konkurréiere. Et ass net kloer ob dës Ukënnegung de Verkaf beaflosst.

De beschteverkaafte klenge SUV vun Australien, den E-Pace, ass 17.2% op 548 Unitéiten gefall, während de Verkaf vum gréisseren F-Pace SUV ëm 29% op 401 geklommen ass.

De F-Type Sportsauto, den I-Pace elektreschen SUV an den XF Sedan hunn all ongeféier 40 Unitéiten verkaaft, während den XE Sedan 144 Verkaf opgeholl huet.

De beschte verkaaften Benz, d'A-Klass, ass d'lescht Joer ëm 37 Prozent gefall. (Bildkreditt: Tom White)

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Cars hat e ganz gemëscht Joer am Joer 2021, mat de Verkaf vun e puer Modeller wesentlech erofgaang, anerer gesinn bedeitend Erhéijunge.

Bulk Modeller wéi d'A-Klass (3793, -37.3%), C-Klass (2832, -16.2%) a GLC (3435, -23.2%) sinn all hannert, awer de GLB (3345, +272%), GLE (3591, +25.8%) a G-Klass SUVs (594, +120%) sinn an déi richteg Richtung.

De Gesamtverkaf vu Benz Gefierer ass ëm 3.8% gefall, awer Mercedes-Benz Camionetten goufen am haardsten getraff.

Dem däitsche Ris kommerziell Gefierer Divisioun ass d'lescht Joer 30.9% op 4686 Eenheeten gefall wéinst Ofsenkung vu Verkaf vu Vito Camionetten (996, -16.7%), awer de gréissten Hit war de Verloscht vum X-Klass Verkaf nodeems d'Aktien ausgaange sinn. am Joer 2020.