Hankook studless Wanterpneuen Bewäertungen. Virdeeler an Nodeeler vun Hankuk Velcro Gummistécker
Inhalt
Kritik vun Hankook Velcro Wanterpneuen si meeschtens positiv. Chauffeuren ernimmen d'Benotzerfrëndlechkeet, d'Stabilitéit vum Gefier op der Strooss a e bëssen Treadverschleiung. Dank dësem gëtt all Rees sécher a komfortabel.
Am Hierscht huelen d'Chauffeuren d'Summerpneuen aus hire Rieder a setzen d'Wanterpneuen un. Ee vun de populäre Hiersteller ass Hankook. D'Sécherheet hänkt vun den techneschen Charakteristiken vun de Pneuen of, dofir, ier de kale Wieder ufänkt, musst Dir d'Rezensiounen iwwer Hankuk Wanter Velcro Pneuen liesen fir ze wëssen ob et derwäert ass et ze benotzen.
Virdeeler an Nodeeler vun Hiersteller Wanterpneuen
Studless Gummi, genannt Velcro vu Chauffeuren, erschéngt vill méi spéit op de Maart wéi déi klassesch Modeller mat Metall Inserts. D'Neiheet huet séier Popularitéit gewonnen, obwuel net jiddereen versteet wéi et funktionnéiert. Laut Rezensiounen vun Hankook Wanter Velcro Pneuen ass et sécher a praktesch mat him ze fueren. Dëst ass méiglech duerch déi folgend Funktiounen:
- d'Material ass net an der Keelt härt, also an all Wieder ass de Gummi "gedréckt" an d'Beschichtung ënner dem Gewiicht vum Auto;
- Déi ganz Uewerfläch vum Pneu ass mat klenge Rillen duerchbrach, duerch déi d'Feuchtigkeit ofgeschaaft gëtt, d'Plaz vum Kontakt mam Asphalt dréchen an d'Hydroplaning verhënneren;
- e komplext Trapmuster mat ville scharfen Ecker perfekt "klemmt" un d'Äis.
Am Wanter ass Autofueren vill méi geféierlech wéi an der waarmer Joreszäit, duerch Äis, sou datt d'Chauffeuren am Viraus no Pneuen sichen, déi d'Strooss gutt halen. Fir dëst ze maachen, studéiere se Rezensiounen iwwer Hankook Wanter net-studded Pneuen - si ginn och "Hancock" oder "Hancock" genannt. Laut Chauffeuren hunn se e puer Virdeeler:
- maacht keng haart Geräischer beim Bremsen a rutschen;
- praktesch net trauen wann Dir op all Uewerfläch fuert (Asphalt, Schnéi, Äis, Buedem);
- Hëtzt séier, Stabilitéit vun den éischte Minutten vun der Rees;
- sinn bëlleg.
De wichtegste Plus vu Velcro ass d'Feele vu scharfen Elementer, déi den Asphalt graduell zerstéieren. Dofir sinn Spikes um legislativen Niveau an enger Rei vu Länner verbueden. A Russland gëtt et nach keng esou Restriktiounen, mä Autosbesëtzer hu schonn ugefaangen, no an no eelere Pneuen opzeginn.
Wat Proprietairen soen iwwer Hankook Net-studded Pneuen
Kritik vun Hankook Velcro Wanterpneuen si meeschtens positiv. Chauffeuren ernimmen d'Benotzerfrëndlechkeet, d'Stabilitéit vum Gefier op der Strooss a e bëssen Treadverschleiung. Dank dësem gëtt all Rees sécher a komfortabel.
Separat gëtt e wäertvolle Wäert fir Suen bemierkt.
Rezensiounen iwwer Pneuen Hankook
An e puer Kritik vun Hankuk Wanter net-studded Pneuen, Chauffeuren Notiz och Nodeeler. Si ernimmen schlecht Geometrie, déi staark Schwéngungen mat héijer Geschwindegkeet verursaacht. En aneren Nodeel ass de Mangel u spezieller Behandlung, déi Schied un den Discs während der Operatioun verhënnert.
Hankook Wanterpneuen Bewäertungen
Bewäertung vun de beléifste net-studded Wanterpneuen Hankook Velcro
Dëst ass e qualitativ héichwäertegt a preiswert Produkt, dat vu ville Chauffeuren gewielt gëtt. Laut Rezensiounen vun Hankook Velcro Wanterpneuen, gouf eng Bewäertung vu populäre Modeller zesummegesat.
Auto Pneu Hankook Pneu Wanter I*Cept Evo 2 W320A SUV
Dëst ass e Pneu mat engem directionalen asymmetresche Lafbunn entworf fir SUVs. Si behält sech gutt op all Uewerfläch, hält d'Strooss gutt. Sou Gummi kann an nërdleche Wanterbedéngungen bei extrem nidderegen Temperaturen benotzt ginn. Verléiert d'Elastizitéit net a garantéiert d'Verkéierssécherheet an all Situatioun.
Hankook Tire Wanter I*Cept Evo 2 W320A SUV
| Charakteristiken | |
| Maximal Belaaschtung, kg | Vu 545 op 1250 |
| Maximal Geschwindegkeet, km / h | N - 210; Т - 190; V - 240; W - 270 |
| Duerchmiesser, Zoll | 16-22 |
Pneuen Hankook Pneuen Wanter i*Cept iZ 2 W616
An Rezensiounen vun Hankook Wanter studless Pneuen, Chauffeuren bemierken d'Bequemlechkeet vun dësem Modell mat symmetresch Direktiounslänner. Et ass universell a passt op déi meescht Autoen. Dir kënnt dës Pneuen souwuel an der Stad an doriwwer eraus benotzen. Verschleißt sech praktesch net beim Asphaltfueren.
Hankook Tire Wanter i*Cept iZ 2 W616
| Charakteristiken | |
| Maximal Belaaschtung, kg | Vu 387 op 900 |
| Maximal Geschwindegkeet, km / h | T-190 |
| Duerchmiesser, Zoll | 13-19 |
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616 195/60 R15 92T
Pneu fir en Auto mat 15" Rieder. D'Trapmuster ass symmetresch, Profil Héicht - 60%, Breet - 195 mm. Dëse Modell ass gëeegent fir urban Passagéier Auto, an deem de Chauffer souwuel laanscht geläscht Stroossen an op äisegem Asphalt plënneren muss.
Hankook Tire Winter i*Cept iZ 2 W616 195/60 R15 92T
| Charakteristiken | |
| Maximal Belaaschtung, kg | 630 |
| Maximal Geschwindegkeet, km / h | N - 210; Т - 190; V - 240 W - 270 |
| Duerchmiesser, Zoll | 15 |
Pneu Hankook Pneu DynaPro i*cept RW08 235/65 R17 104T, Wanter
Laut Rezensiounen vum Hankook Wanter Velcro Gummi, kann dëse Pneu an nërdleche Wanterbedéngungen benotzt ginn. Et ass fir SUVs entwéckelt a kann eng Belaaschtung vu bis zu 900 kg pro Rad ausstoen.
Hankook Tire DynaPro i*cept RW08 235/65 R17 104T, Wanter
| Charakteristiken | |
| Maximal Belaaschtung, kg | 900 |
| Maximal Geschwindegkeet, km / h | T-190 |
| Duerchmiesser, Zoll | 17 |
D'Wiel vun de Pneuen fir Reesen op äisegem Strooss ass eng verantwortlech Entreprise. En Autosbegeeschterten muss suergfälteg d'Rezensiounen vun Hankook Wanter net-studded Pneuen studéieren an e Modell wielen deen ideal ass fir säin Auto.
