Kumho KC11 Pneu Kritik, Spezifikatioune
Tipps fir Automobilisten

Kumho KC11 Pneu Kritik, Spezifikatioune

Den Hiersteller weist d'Mängel net un, awer no de Besëtzer sinn dës schlecht Stabilitéit op Äis, schlecht Qualitéit vun der Pneufabrikatioun a schnelle Verloscht vum Griff wéi se verschwannen.

Gummi "Kumho KS11" ass vun der Koreanesch Fabrikant beschwéiert als universell fir Gebrauch op Passagéier Autoen an all Wieder positionéiert. D'Virdeeler an Nodeeler vun de Produkter hëllefen de Feedback vun de Besëtzer iwwer d'Resultater vun der Operatioun vun de Kumho KC11 Pneuen ze klären.

Spezifikatioune vun Pneuen Kumho KC 11

De koreanesche Wirtschaft Pneuen Hiersteller positionéiert seng Produkter als bezuelbar ouni Leeschtung oder Haltbarkeet Affer.

Beschreiwung

Dëse Modell ass an der Linn vun Pneuen abegraff fir benotzen an der kaler Joreszäit op Autoen vun der Mëtt Präis Kategorie. Ënnert de Fonctiounen ass eng verstäerkt Struktur fir Resistenz a mechanesch Belaaschtung am Wanter Off-Road Konditiounen ze erhéijen. Den Haaptkomponent vun der Pneuverbindung ass eng Silikonverbindung, déi hëlleft d'Performance bei Temperaturschwankungen z'erhalen.

D'Performance gëtt verbessert duerch verstäerkte Buedemkontaktfläch, 13mm Schlitze fir d'Lenkstabilitéit z'erhalen. Fir d'Entfernung vu Flëssegkeet aus dem Kontaktfleck ze verbesseren, ginn 4 Zickzack parallele Kanäl ronderëm den Ëmfang vum Pneu zur Verfügung gestallt, déi intensiv Drainage ubidden.

Kumho KC11 Pneu Kritik, Spezifikatioune

Wanterpneuen Kumho

D'Rollingstabilitéit vum Kumho KC 11 op rutschegen Flächen gëtt erreecht duerch déi scharf Kante vun den trapezoidalen Trëppelen.

Dat optimiséiert Muster dréit zu enger méi kuerzer Bremsdistanz bäi. Et hëlleft och mat zouversiichtlech Manöveren a verschiddene Wiederkonditiounen. De Gummi ass zousätzlech verstäerkt mat engem Verstäerkungsgurt, deen an d'Verbindung integréiert ass fir d'Verschleiung ze luesen.

Standard Gréissten

D'Haaptphysesch Charakteristiken ginn an der Tabell uginn:

Parameteren

Disponibel Disc Gréissten fir Montage (Zoll)

17

16

15

14

Profiler215/60

235/65

265/70

205/65

205/75

235/65

235/85

245/75

195/70

215/70

225/70

235/75

265/75

185/80

195/80

Geschwindegkeet Index (km / h)H (210)Q (160) Dir.

R (170)

T (190)

Q (160) Dir.Q (160) Dir.

R (170)

Belaaschtungsfaktor (kg)104 (900)65(290), 75(387), 120(1400)70 (335), 104 (900), 109 (1030)102 (850)

106 (950)

D'Gamme vu verfügbare Profiler erlaabt Iech e Kit fir all Typ vu Passagéierauto ze wielen.

Virdeeler an Nodeeler vu Gummi

D'Virdeeler vun dëse Pneuen, laut dem Entwéckler, sinn datt se verbessert goufen:

  • Drainage a Grip op virgin Schnéi;
  • Kontrollbarkeet während Manöver;
  • Äis Stabilitéit.
Den Hiersteller weist d'Mängel net un, awer no de Besëtzer sinn dës schlecht Stabilitéit op Äis, schlecht Qualitéit vun der Pneufabrikatioun a schnelle Verloscht vum Griff wéi se verschwannen.

Kumho KC 11 Rezensiounen an Tester

D'Testresultater vu Kumho Produkter kënnen um Video fonnt ginn:

Kumho Tire UK - Blind Tire Test

Berichter mat engem spezifesche Pneuenprofil, Gefiermark, Kilometerpunkten an Operatiounsbedingunge evaluéieren d'Performance vun de Pneuen an echte Konditiounen. Ongeféier 60% vun de Benotzer mellen gutt bis exzellent Grip op dréchen a naass Stroossen. Bremsleistung ass och Top. Op enger fënnef-Punkt Skala schätzen déi meescht Schnéi Flotatioun op 3-4 Punkten. Kaméidi beim Fueren ass niddereg, a Verschleiung gëtt beschleunegt wann Gummi op SUVs a Cargo Minivans benotzt gëtt.

D'Propriétairen vun dësem Modell, ënnert de Virdeeler, bemierken als éischt e bal onhörbare Geräischer beim Fueren. Kritik vun Kumho Power Grip KC11 Pneuen Rekord souwuel d'Virdeeler an Nodeeler vun Operatioun.

Déi meescht notéieren prévisibel Handhabung souwuel op Asphalt wéi op äisegem Stroossen.

Ënnert de Virdeeler sinn och d'Vielfalt vun der Notzung, d'Disponibilitéit vun all Standardgréissten a Patenz op enger onpreparéierter Strooss.

Ënnert den Nodeeler vum Gummi, Rezensiounen an Zeienaussoen weisen op d'Verschlechterung vum Grip mat Äis wéi et dréit.

Et gëtt och eng Ofsenkung vun der Eckstabilitéit.

Am Allgemengen ass d'Bewäertung vun de Besëtzer méi positiv. D'Decisioun dëse Modell fir Installatioun op Auto Rieder ze kafen ass duerch Kritik als richteg charakteriséiert.

Setzt e Commentaire