Lada Largus Kritik vun real Besëtzer
Vill Kritik iwwer den Auto Lada Largus. Real Kritik vun Auto Besëtzer vun dësem Auto, je Kilometerpunkten, an Betribssystemer Modi. D'Sektioun mat Rezensiounen iwwer Lada Largus gëtt dauernd aktualiséiert wéi ëmmer méi Autosbesëtzer en neie Modell vum luxuriéise Station Waggon Lada Largus kréien.Ech hu mir e Lada Largus speziell fir de Frachttransport kaaft, well ech en zimlech raumen Stationwagon gebraucht hunn. Well et elo net sou vill bëlleg Statiounen vu sou enger grousser Gréisst um Autosmarché sinn, hunn ech missen en Hausgemaachte Largus huelen. Natierlech, obwuel dëst en Hausauto ass, awer no all d'Ersatzstécker sinn all vum Renault Logan MCV, deen zënter 2006 produzéiert gouf. Dëst bedeit datt d'Bauqualitéit an d'Qualitéit vun Autosdeeler eng Uerdnung vun der Gréisst méi héich sinn wéi déi vum selwechte Prior oder Kalin. Jo, an de Präis huet net emol 400 Rubelen erreecht, ech war ganz zefridden, well et einfach keng Analoga fir dës Zomm an Autoshändler sinn.
D'Raumlechkeet vum Auto ass einfach erstaunlech, mat de Sëtzer geklappt ass et just e Camion, obwuel Dir eng Aarbecht als Minibus kritt an d'Leit droen (just Geck), awer tatsächlech ginn et just vill Plazen.
Den Interieurgestaltung huet mir gefall, d'Panel ass agreabel ze kucken an ze beréieren, no engem zimlech groussen Kilometer vun 16 km héiert een kee Knascht a Geräischer vum Dashboard, am Allgemengen gefällt mer den Auto ganz gutt, obwuel vill Leit sëch sëch sëch sëch sëch sëch sëch sëch sënnegen op et, mee ech net een aneren seng Meenung ass iergendwéi all déi selwecht an indifferent.
De Brennstoffverbrauch vu mengem Päerd ass ganz agreabel a geet selten iwwer 7 Liter am kombinéierten Zyklus. De Kaméidi vum Motor am Passagéierraum ass praktesch net ze héieren, awer et kéint nach méi roueg gewiescht sinn - Dir wëllt ëmmer eng perfekt Rou am Passagéierraum, awer wahrscheinlech fir Hausautoen ass dat nëmmen an den Dreem vun Autosbesëtzer. Wann ech kaaft Lada Largus Auto, Ech liesen Kritik iwwer Renault MCV, an et waren vill méi gutt Kritik wéi schlecht, an dëst huet mech frou a gouf en anere Grond fir eng kafen Lada Largus.
Fir déi, déi op der Sich no engem preiswerten a qualitativ héichwäertegen Auto am Station Waggon Kierper sinn, dann ass mäi Rot fir Iech - huelt de Lada Largus an Dir wäert et net bedaueren, well fir dës Suen ass et just e Schatz, besonnesch well et ass bal näischt doheem an dësem Auto. Also huelt et an zéckt net, ech mengen datt meng Bewäertung vun dësem Auto Iech bei Ärer Wiel hëlleft.
Vladimir. Moskau Stad. Lada Largus 7 Sëtzer Station Waggon. 2012 weider Kilometerstand 12 km.
Also hunn ech décidéiert meng eegen Iwwerpréiwung iwwer Lada Largus ze schreiwen, awer ech weess net ob et komplett objektiv ass, well e bësse méi wéi e Mount ass zënter dem Akafsmoment vergaangen an ech sinn e bëssen fortgaang, nëmmen 12 km. Soen - vill, gutt, ech hu misse probéieren ze reesen, et ass geschitt, datt ech fir 000 Stonnen gefuer sinn ouni ze stoppen - de Mount huet sech als laang-Gamme erausgestallt. Also, wat ech iwwer d'Charakteristike vu Largus soen, sinn ech ganz zefridden: de 8-Ventilmotor ass ganz Dréimoment, d'Beschleunigung ass net schlecht, awer et kann e bësse besser sinn. Hoffentlech gëtt et e bësse besser nodeems se era lafen. Dreifstoffverbrauch bannent 16 Liter op der Autobunn ass och eng duerchschnëttlech geschätzte Figur, ech hoffen mat der Zäit erofzegoen. Op der Autobunn geet den Auto perfekt, kee Camion blosen et mat engem Kappwind of, obwuel en héich ass. D'Kabine ass zimmlech grouss net nëmme fir de Chauffer, awer och fir Passagéier, och, et ass ganz erfreelech datt Dir elo siwe Leit droe kënnt, och wann Dir an engem Taxi op laang Distanz a Bommen gitt - et wäert gutt funktionnéieren. D'Bannenariichtung ass sécher net super duper, awer fir sou eng Klass wéi de Largus ass et ganz uerdentlech, kuerz, den Auto ass 8 Prozent vun engem auslänneschen Auto Renault Logan, also beurteelt Iech selwer, d'Qualitéit wäert op alle Fall méi héich sinn wéi déi vun eiser Lada. D'Suspension ass cool a mëttelméisseg steif, et ass schonn ënner 99 kg an der Heck gelueden - et hält normalerweis, et gi keng Decompte. D'Raumlechkeet ass einfach herrlech, besonnesch wann Dir déi hënnescht drëtt Rei vu Sëtzer ewechhuelt, kritt Dir e zimmlech raumen Mini-Camionetten, wou Dir Laste bis zu 300 Meter laang droe kënnt. D'Lada Largus ass eigentlech e Familljeauto, alles gëtt einfach an ouni Klacken gemaach, awer zu engem bezuelbare Präis huet si definitiv keng Konkurrenten op eisem Maart, an zwar um globalen Autosmarché.
Alexander. Belgorod. Lada Largus 7 Plaze . 2012 weider Kilometerstand 4500 km
Ech kaaft Largus viru kuerzem a bedaueren et guer net. Ech hunn et speziell fir d'Famill geholl, a fir d'Aarbecht ass et just perfekt, well ech sinn elo en Taxichauffer ronderëm d'Stad, an ech muss dacks bei wäitem Leit reesen. A mat dëser Aart vu Kierper kënnt Dir Sue perfekt maachen, ier ech nëmmen 4 Leit u Bord vun enger Dosen geholl hunn, an elo 6 passen perfekt. Also mäi Akommes als Taxichauffer ass ëm annerhallef Mol eropgaang, wat fir eng Famill exzellent ass. Wat d'Fuerleeschtung ugeet, hunn ech dat net emol erwaart. D'Fuert ass glat an der Héicht, et gëtt kee Ruck wann den Auto beweegt, d'Suspension funktionnéiert super ouni onnéideg Knäpper op eis russesch Stroossen. De Motor ass zimmlech dynamesch fir dës Gréisst vum Auto, et beschleunegt sech zouversiichtlech, an dëst ass virausgesat datt den Auto net agefouert gouf, dat heescht datt de Kolben nach net richteg benotzt gouf an de Motor net voller Kraaft funktionnéiert . Hei sinn nëmmen e bëssen lästeg Dreifstoffverbrauch - an der Moyenne kommen ongeféier 9 Liter op der Autobunn eraus, ech hätt natierlech e bësse manner gär. Mee dann ass et nach ze fréi fir dëst ze beurteelen, well de Kilometerstand nach kleng ass. Ech hunn d'Meenung vun de Passagéier erausfonnt, déi mäi Largus 250 km mat op de Wee geholl hunn, a keng eenzeg Persoun war onzefridden, keen gouf midd. An der Kabine gëtt keen auslännesche Geräischer héieren, kee Knascht beobachtet. E ganz prakteschen Dashboard, Tachometer an Tachometer Liesungen, an aner Sensoren sinn einfach ze liesen. Awer d'Fënstere Kontrollknäppercher sinn net ganz bequem lokaliséiert, normalerweis op all eisen Autoen sinn se op der Dier, souzesoen, bei der Hand. An op Largus si se nieft der Heizungssteuerung etabléiert. Iwwregens, wat den Uewen ugeet - alles ass hei um héchsten Niveau, d'Loftkanäle si ganz effizient lokaliséiert an d'Loftfloss ass just verréckt, an am wichtegsten ass et eng Versuergung fir d'Féiss vun den hënneschte Passagéier souguer op déi drëtt Zeil . Vill Fracht kënnt an d'Kabine, virausgesat datt op d'mannst déi zwee lescht Sëtzer geklappt sinn. Gutt, wann Dir all déi hënnescht Sëtzer ewechhuelt, kritt Dir eng rieseg Plattform, e Camionetten an engem Wuert. Also ech kann mat Vertrauen soen datt den Auto just super ass, et ass kloer datt et keng Konkurrenten zu dësem Präis sinn, a si sinn onwahrscheinlech iwwerhaapt ze existéieren.
