Rezensiounen iwwer Summer Pneuen "Champiro": TOP-9 Modeller vun Summer Pneuen

En Designer fannen ass e symmetrescht net-direktionalen Trëppelmuster besteet aus enger zentraler steifer Ripp a Säiteblöcke. Ergänzt duerch breet "Schëlleren", bitt dësen Design Direktiounsstabilitéit a super-reaktiounsfäeger Lenkung. Op der Strooss fiert den Auto zouversiichtlech dank dem grousse Kontaktfleck. Rapid Drainage gëtt vu véier déif Längskanäl geschaf a vill transversal. Den Drainage-Design reduzéiert den Effekt vum Hydroplaning op naass Stroossen.

D'Produkter vum Singapur Hiersteller ënnerscheede sech duerch héichqualitativ Pneuen an e multifunktionnelle Lafmuster. Dëst gëtt duerch Rezensiounen iwwer Summerpneuen Champiro VP1 an aner Modeller vun der Mark GT Radial bestätegt.

Auto Pneuen GT Radial Champiro VP1 all Saison

Summer "Schong" vun der Mark Shampiro fir Sedans a Crossovers sinn gefuerdert wéinst hirer gudder Leeschtung.

GT Radial Champiro VP1 all Saison

D'Erfinder hunn grouss Opmierksamkeet op den Design vum Trapp bezuelt. E speziellt modelléiert Muster ass entwéckelt fir besser Handhabung op der Strooss an zouverléissege Grip ze bidden. Den Design vum Rad garantéiert d'selwecht Verschleiung vun all Zonen an e laange Liewensdauer.

Pneuen Features:

• Eng innovativ Gummiverbindung mat Additive gouf fir zouverlässeg Traktioun an all Wieder benotzt.
• Schnell Drainage wéinst de ville Lamellen a véier breet Kanäl.
• Déi impeccabel Gehorsam vum Lenkrad beim Corner ass wéinst dem speziellen Design vun der Schëllerzone vum Rad.

Zousätzlech Charakteristiken:

Auto Typ	Passagéier Autoen
Profil, Breet,	165, 175, 195, 205, 225
Profil, Héicht	60-70
Diameter	13-16
flaach lafen	Nee
Geschwindegkeet, maximal, km/h	190-210

Wéi bewisen positiv Kritik, Champiro Summer Pneuen hunn gutt Fuere Charakteristiken. Chauffeuren sinn zefridde mam exzellente Grip vu Pneuen mat waarmem Asphalt. Op naass Stroossen verléiert den Auto kee Vertrauen.

Chauffeuren nennen esou Mängel vum Champiro VP1 Modell:

• Den Auto bremst schlecht wann d'Temperatur dobausse bei Null ass.
• Pneuen maachen Kaméidi bei héijer Geschwindegkeet.
• Op enger blödschter Strooss verléieren d'Rieder hir Richtungsstabilitéit.
• Service Liewen ass nëmmen dräi Saisonen.

De gréissten Nodeel vun Autosbesëtzer ass déi laang Brems-Distanz op all Strooss Uewerfläch.

Auto Pneuen GT Radial Champiro UHP1 all Saison

GT Radial Mark Produkt ass an 130 Länner bekannt. Singapur Pneuen gi geschätzt fir hir speziell Form mat mächtege festen Blöden am Schëllergebitt, wat et erméiglecht de Kontaktfleck mat der Strooss ze vergréisseren, wat d'Traktioun verbessert. Verstäerkte Drainage garantéiert eng séier Verëffentlechung vu Feuchtigkeit: beim Reen ass den Auto empfindlech op d'Befehle vum Pilot, wéi och op engem kloren Dag. Den Hiersteller positionéiert Pneuen als Modell fir gutt Stroossen.

GT Radial Champiro UHP1 all Saison

Differenzen vun Pneuen UHP1:

• Fir d'Produktioun gëtt eng speziell Mëschung mat Zousatzstoffer benotzt, déi d'Traktioun an d'Bremsqualitéit verbesseren.
• Dank engem staarken Kadaver mat engem haltbaren Nylonschnouer kënnen d'Pneuen schwéier Laaschten ausstoen.
• E Tread mat engem asymmetresche Muster huet an der Praxis héich Leeschtung bewisen.

Produkter Spezifikatiounen:

Gefier Typ	Passagéier
Profil, Breet	195, 205, 225, 235, 255
Profil, Héicht	35-50
Diameter	15-17, 19
Geschwindegkeet Verhältnis	V, W.
flaach lafen	Nee

Chauffeuren Note de Wäert fir Suen - Pneuen kascht e bësse méi wéi 4 dausend Rubelen.

Positiv Kritik iwwer Summer Pneuen Champiro VP1:

• De "korrekt" Schnouer erlaabt Iech d'Kontroll net op enger naasser Strooss am Reen ze verléieren.
• D'Designer hunn e minimale hydroplaning Effekt erreecht.

D'Nodeeler vun de Benotzer och staark Kaméidi während Bewegung, Angscht vun ruts an niddereg zouzedrécken Resistenz.

Pneuen GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y Summer

Fir Automobilisten, déi léiwer séier fueren, wäert dëse Sportmodell net enttäuschen.

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y Summer

Charakteristesch Feature vu Pneuen:

• Dat asymmetrescht Trapmuster verbessert Traktioun op all Stroossoberfläche a garantéiert en héije Sécherheetsgrad.
• Eng speziell Gummiverbindung mat Silizium erhéicht d'Verschleißbeständegkeet vun de Pneuen a reduzéiert de Geräischereffekt beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.
• Minimal Aquaplaning gëtt erreecht duerch den Drainagesystem mat véier breet Längsrillen.

Op dréchen a naass Stroossen, den Auto an de "Schong" GT Radial Champiro HPY gehorsam dem Wëllen vum Pilot.

Auto Typ	Passagéier
Profil, Breet	235
Profil, Héicht	35-
Diameter	19
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	300
flaach lafen	Nee
Luede Index	91

Auto Besëtzer verloossen gënschteg Kritik iwwer Summer Pneuen "Champiro", bemierken d'Weichheet, noiselessness vun Gummistécker a minimal rutting. Den Haaptvirdeel ass de Wäert fir Suen.

D'Benotzer nennen d'Nodeeler déi mëll Säitwand an de Verloscht vun der Direktiounsstabilitéit op enger äiseger Strooss - Pneuen hunn net ënner Nulltemperaturen.

Auto Pneuen GT Radial Champiro 328 Summer

De Modell ass gefuerdert ënnert russesch Automobilisten, déi gutt Grip Charakteristiken vun Pneuen appreciéieren.

GT Radial Champiro 328

Den nidderegen Niveau vun der Aquaplaning gëtt erreecht duerch de V-förmlechen Treaddesign, mat zwee Längskanäl fir Drainage ausgestatt. Beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet ass de Chauffer roueg fir d'Sécherheet vu sech selwer a Passagéier. All merci fir d'Tatsaach, datt den Auto op dréchen an naass Strooss impeccably sensibel op de Lenkrad ass.

A verstäerkt Säitewänn eliminéiert de Risiko vu mechanesche Schued beim Fueren.

Produkter Spezifikatiounen:

Auto Typ	Passagéier
Profil, Breet	195-275
Profil, Héicht	30-55
Diameter	15-20
Laufmuster	Regéiert
Geschwindegkeet Verhältnis	H, Q, V, W
flaach lafen	Nee

Chauffeuren notéieren d'Klarheet vun der Kontroll op all Strooss, e gudde Grip, an d'Kraaft vun de Säitewänn.

Et ginn och negativ Kritiken iwwer Champiro Summer Pneuen op Autofuerer Forum'en. D'Benotzer beschwéieren net iwwer d'"Eiche" Steifheit vun de Rieder a lauter Kaméidi, virun allem beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.

Auto Pneuen GT Radial Champiro 728 Summer

En Designer fannen ass e symmetrescht net-direktionalen Trëppelmuster besteet aus enger zentraler steifer Ripp a Säiteblöcke. Ergänzt duerch breet "Schëlleren", bitt dësen Design Direktiounsstabilitéit a super-reaktiounsfäeger Lenkung. Op der Strooss fiert den Auto zouversiichtlech dank dem grousse Kontaktfleck. Rapid Drainage gëtt vu véier déif Längskanäl geschaf a vill transversal. Den Drainage-Design reduzéiert den Effekt vum Hydroplaning op naass Stroossen.

GT Radial Champiro 728

Produkter Spezifikatiounen:

Auto Typ	Passagéier
Profil, Breet	195, 205. 215
Profil, Héicht	70
Diameter	15
Geschwindegkeet Verhältnis	H, T
Luede Index	97
flaach lafen	Nee

Wéi d'Chauffeuren, déi laudéierend Bewäertunge vun de Champiro VP1 Summer Pneuen hannerlooss hunn, bemierken d'Besëtzer vun de Pneuen Champiro 728 Zouverlässegkeet an zouversiichtlech Grip. Et ass sécher en Auto mat Pneuen vun dëser Mark an dréchen a verreenten Wieder ze fueren.

D'Benotzer sinn onzefridden mam schnelle Verschleiung - d'Piste kaum bis zum Enn vun der Saison maachen.

Reifen GT Radial Champiro BAX2 Summer

Déi sportlech Natur vum Pneu reflektéiert dat aggressivt Lafmuster. D'Design Feature ass zwee zentrale Rippen an zwee Schëllerzonen vun ongläiche Breet. D'Trap Design erlaabt den Auto Direktional Stabilitéit op all Vitesse a schwéier Sektiounen vun der Strooss ze erhalen.

GT Radial Champiro BAX2

Dank de gekrümmten Kanäl am zentrale Gebitt vun der Ripp vum Lafbunn gëtt et kee Waasser, wat d'Vertrauen vun der Maschinn op enger naasser Stroossefläch erhéicht.

Differenzen vum Champiro BAX2 Modell:

• Dat asymmetrescht Trapmuster bitt Direktiounsstabilitéit a Kontrollbarkeet beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet a beim Eck.
• D'Zesummesetzung vun der Gummiverbindung enthält Silica, wat d'Bremsdistanz op naass Flächen reduzéiert.

Produkter Spezifikatiounen:

Auto Typ	Passagéier
Profil, Breet	185, 205
Profil, Héicht	55-60
Diameter	15
Zulässlech Geschwindegkeet, km/h	240
Klass	D
flaach lafen	Nee

Chauffeuren notéieren d'Virdeeler vun der Champiro BAX2 Mark:

• Gutt Handhabung op all Strooss - naass an dréchen.
• Keng staark Kaméidi Effekter.
• Einfach Balance.
• Niddereg Niveau vun hydroplaning.
• Soft Gummi.

Den negativen Feedback iwwer GT Radial (Summer) Pneuen ass wéinst der Enttäuschung vun Autosbegeeschterten wéinst staarker Schwéngung beim Corner mat héijer Geschwindegkeet a Verschleiung an e puer Saisonen.

Reifen GT Radial Champiro ECO Summer

De Modell ass als energiespuerend positionéiert. De Pneu gëtt no Ëmweltnormen gemaach.

GT Radial Champiro ECO

Dank dem Treadmuster, deen de Commonwealth vun symmetreschen Elementer an dräi Längskanal duerstellt, huet de Gummi gutt Bremseigenschaften a geréng Aquaplaning.

Den Hiersteller versprécht:

• Minimum Kaméidi Effekt.
• Gutt Grip op all Strooss Uewerfläch.
• Austausch Taux Stabilitéit.

Auto Typ	Passagéier
Profil, Breet	135-215
Profil, Héicht	60-80
Diameter	13-16
Geschwindegkeet Verhältnis	H, T
Luede Index	70-94

Chauffeuren luewen d'Fähigkeit fir Discs z'arrangéieren fir Komfort a souguer Verschleiung. Wéi och d'Weichheet, d'Stabilitéit, d'Bezuelbarkeet vu Gummi.

Negativ Kritik iwwer GT Radial Summer Pneuen:

• Kaméidi.
• Verloscht vum Vertrauen op naass Stroossen.

D'Benotzer hu gemierkt: de Modell ass méi gëeegent fir glat Asphalt wéi fir e Primer.

Pneuen GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T Summer

Dat asymmetrescht Trapmuster verbessert d'Traktioun op verschiddene Stroosseflächen an an all Fiichtegkeet während der Summersaison.

GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T

Distinctive Features vu Pneuen:

• D'Steifegkeet vum Pneu bitt e verstäerkten Frame, deen den Auto erlaabt Stabilitéit ze halen beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.
• D'Ripped Tread Design verbessert d'Fuerleistung.
• D'Gummiverbindung enthält Silica. Eng Ofsenkung vun der Lofttemperatur beaflosst net de Grip vun de Pneuen.
• Drainage gëtt vu villen Lamellen an déif Rillen geliwwert.

Pneuen si bëlleg. De Kit kascht net méi wéi 9000 Rubel.

Auto Typ	Passagéier Autoen
Profil, Breet	165
Profil, Héicht	65
Diameter	14
Geschwindegkeet Verhältnis	Т
Luede Index	83
flaach lafen	Nee

Besëtzer, déi positiv Feedback op GT Radial Champiro Fe1 Summer Pneuen verloossen, mellen datt d'Pneuen bëlleg, mëll, roueg an haltbar sinn. Chauffeuren luewen Direktiounsstabilitéit a Komfort.

Géigner vun der Mark soen, datt de Gummi, am Géigendeel, ass ze schwéier a Kaméidi, "Rolling", schlecht kontrolléiert haten.

Géigner zouginn: Pneuen net wéi extrem dreiwend Stil.

Reifen GT Radial Champiro HPX Summer

E Modell mat gudde Fahreigenschaften wäert eng Autorees zu enger komfortabeler Rees maachen.

GT Radial Champiro HPX

D'Zesummesetzung vum Radial Gummi enthält Silikatkomponenten, déi d'Handhabung an d'Stabilitéit vum Auto op naass an dréchen Stroosseflächen verbesseren. Beim Corner a beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet ass den Auto sensibel op d'Commanden vum Pilot.

De Sécherheetsniveau gëtt erhéicht duerch de speziellen Design vun den erweiderten Schëllerzonen an dem spezielle Lafmuster. Pneuen si mat effikass Drainage System mat elliptesch grooves equipéiert.

Auto Typ	Passagéier Autoen
Gréisst	15-18
Profil, Breet	195-245
Profil, Héicht	35-55
Geschwindegkeetsindex	V, W.
Belaaschtungsfaktor	78-101

Chauffeuren vun Passagéier Autoen an SUVs erkennen déi héich Qualitéit vun Radial Produiten.

Benotzernumm Virdeeler:

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller

• Pneuen sinn net Angscht virun ruts.
• D'Maschinn ass empfindlech op d'Handhabung op naass an dréchen Stroossen.
• D'Stabilitéit vum Kadaver ass eng Garantie fir eng sécher Rees.
• Rieder rutschen net beim Corner.
• De Gummi ass mëll awer mat gudder Verschleißbeständegkeet.

Negativ Rezensiounen iwwer Pneuen GT Radial (Summer) op de Foren sinn onwichteg: Automobilisten genervt de Kaméidi vu Gummi.

GT Radial Mark Produkter sinn op de russesche Pneuen Maart gefrot. Méi no bei der Summersaison gëtt et e Mangel u Wueren, well Chauffeuren léiwer bëlleg a qualitativ héichwäerteg Pneuen ugepasst fir russesch Stroossen.

✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 CHINA KOREA AN ITALIEN! VERGLECH AN 2019!