Vun engem Penny bis Lada XRAY: wéi de Look vun Hausautoen iwwer d'Jore geännert huet

Den 19. Abrëll 1970 ass déi éischt Zhiguli vun der Haaptversammlungslinn vun der Wolga Automobile Plant ofgerappt. Et war de Modell VAZ-2101, deen de Spëtznumm "Penny" ënnert de Leit krut. Duerno gouf et fënnef méi Modeller aus der "klassesch" Serie, eent Oka, eng Dosen Lads. All dës Autoen sinn guer net Zwillinge. All VAZ huet bedeitend Differenzen, déi derwäert sinn kloer ze gesinn.

Klassesch Zhiguli

D'Famill vum klassesche Zhiguli - siwen Modeller vun hënneschte Rad fueren Autoen vun enger klenger Klass. Et ginn zwou Zorte vu Kierper an der Linn - véier-Dier Sedan a fënnef-Dier Station Wagon. All Modeller ënnerscheede sech duerch e lakonesche Design - elo kann d'Erscheinung vun der Zhiguli rustikal schéngen, awer fir hir Zäit waren klassesch VAZ ganz stilvoll sowjetesch Autoen.

Dës Infographic weist wéi d'Erscheinung vun AvtoVAZ Gefierer vun 1970 op 2018 geännert huet

VAZ-2101 (1970-1988) - den auslännesche Public wousst de Modell als LADA-120. Et ass eng véier-Dier Sedan. De "Penny" huet all extern Feature vu sengem italienesche Kolleg ewechgeholl:

• Kubikform vum Fall (nach ëmmer mat ofgerënnten Ecken, während déi nächst Modeller méi "gehackt" ginn);
• eng einfach "Fassad" mat engem véiereckege Gitter an engem ronne Paar Luuchten;
• héich Daach Linn;
• ofgerënnt Rad Arches;
• lakonesch "Heck" mat vertikal orientéierte Luuchten an e klenge Kofferdeckel.

De Prototyp fir den éischte VAZ war de Fiat 124 (a ganz legal, well en Accord tëscht dem Besëtzer vun der italienescher Konzern an dem sowjetesche Aussenhandel ënnerschriwwe gouf)

VAZ-2102 (1971-1986) - De XNUMX-Dier Station Waggon huet sech grouss gewisen. Nieft der geännert Kierper Typ, "zwee" ënnerscheeden aus dem "Penny" Nummer Plack op der fënnefter Dier a vertikal taillights läit.

De Stamm VAZ-2102 konnt vill Gepäck aménagéieren (dofir war den Auto den Dram vun all sowjetesche Summerresident, Fëscher, Jeeër an Tourist)

VAZ-2103 (1972-1984) - den drëtten Zhiguli Modell (Lada 1500 an der Exportversioun) gouf aus der Versammlungslinn am selwechte Joer als "Deuce" gestart. Dir kënnt einfach eng "Dräi-Rubel Note" aus dem VAZ-2102 z'ënnerscheeden, well se eng aner Kierpertyp hunn. Mä vun der viregter Sedan ("Penny") VAZ-2103, e grousse Heizkierper Grille mat Zwilling headlights "sëtzen" direkt op et hëllefen ze z'ënnerscheeden.

Fir 12 Joer goufen 1 esou Zhiguli "Dräi-Rubel" produzéiert

VAZ-2104 (1984-2012) - Station Waggon, am Westen als Kalinka bekannt. Den Haaptunterschied vu senge Virgänger ass net ronn, mee rechteckeg Luuchten. D'Linnen vum Kierper si méi gehackt (Ronnungen an den Ecken si manner ausgesprochen wéi zum Beispill de "Penny").

Dëse fënnef-Dier Auto weist de klassesche "Zhiguli" Design; VAZ-2106 ass méi grouss wéi de "Deuce" - et ass 42 cm méi héich, an de Gepäckraum ass 112 cm méi laang

Wann de VAZ-2104 den éischte Gewalt Station Won mat véiereckege headlights ass, dann VAZ-2105 - déi éischt Sedan mat enger ähnlecher Form vun Optik. De Kierper vun de "fënnef" ënnerscheet sech duerch méi Wénkel. Op der Säit sinn Flügel mat geschniddene Konturen. Den Daach huet keen Hiweis vu Ronnen, d'Kapitel an d'Gepäckraum si méi laang wéi déi vum "Penny" oder "Troika".

Exportautoen goufen LADA-2105 Clasico genannt, den Auto gouf vun engem sowjetesche Autosbegeeschterten Spëtznumm "Hocker" genannt; De "fënnef" war vun de sowjetesche Bierger gefall, déi net e Stationwagon kafen wollten, awer en Auto mat engem grousse Kofferraum wollten hunn

VAZ-2106 (1976-2006) - Populär Spëtznumm "Lada-sechs", fir en auslännesche Keefer gouf den Numm Lada 1600 benotzt - e véier-Dier Sedan. E Feature vum VAZ-2106 ass e ronne Paar Luuchten, "geplanzt" net op engem Heizkierpergrill, awer a schwaarze Plastiksrechtecke.

VAZ-2106 gouf de beschte verkaaften Auto vun de 4,3er an 1,3er an der UdSSR (am Ganzen goufe méi wéi 1,8 Millioune "Sixes" produzéiert a verkaaft, während "Triples" XNUMX Millioune Exemplare produzéiert an "fives" - XNUMX Milliounen)

VAZ-2107 (1982-2012) gemaach am Aklang mat den Automotive Trends vun den 2106er. Dann eckeg, souguer liicht rau Formen, en Iwwerfloss vu Chromdeeler, ausstehenden Deeler (wéi e Heizkierpergrill, deen ugefaang huet aus dem Niveau vun der Hood erauszekommen) waren moudesch. Wéi de VAZ-XNUMX, sinn d'Scheinwerfer a Plastiksrechtecke gepflanzt (den Ënnerscheed ass datt de "sechs" eng Ronn Frontoptik huet, während de "siwen" e véiereckege).

Den amerikanesche Autosjournalist Jeremy Clarkson, deen eng Iwwerpréiwung iwwer de VAZ-2107 mécht, huet den Auto "en Auto fir ruppeg Männer, déi näischt feminins toleréieren" genannt.

Oka (1987–2008)

VAZ-111 (Lada Oka) ass e russesche Midget Auto. Ongeféier 700 dausend Modeller goufen vun der Versammlungslinn ofgerappt. Kierper Typ ass eng dräi-Dier hatchback. An engem Effort d'Gréisst vum Auto ze reduzéieren, hunn d'Entwéckler d'Harmonie vum Erscheinungsbild geaffert, dofir hunn d'Leit d'Oka "Cheburashka" genannt. Charakteristesch Feature vum Erscheinungsbild:

• Miniatur Kierper;
• eckeg Linnen;
• rechteckeg Optik;
• net gemoolt Plastik Bumper;
• verkierzt Iwwerhängen;
• kuerz Rad Arches;
• ze dënn Dachsäulen;
• grousst Glas Beräich.

D'Ae gëtt ëm 3200 mm an der Längt, 1420 mm an der Breet an 1400 mm an der Héicht verlängert

LADA Samara Famill

1984 huet d'Volga Automobile Plant decidéiert e komplette Restyling vu senge VAZs auszeféieren an d'Lada Samara (alias VAZ-2108) verëffentlecht. Am Joer 1987, gouf en anere Modell vun dëser Famill, de VAZ-2109, dem Public presentéiert. D'Ënnerscheeder tëscht Samara a klassesch Zhiguli waren enorm, déi d'Sowjetbierger ënnerdeelt hunn: e puer waren iwwerrascht vum geännerten Erscheinungsbild vun der VAZ, anerer hunn d'Fabrikanten gelueft fir d'Innovatiounen, déi Hausautoen aus dem Virgänger Fiat 124 getrennt hunn.

Ufank, am Bannemaart, war dës Linn vun VAZ "Sputnik" genannt, an den Numm Lada Samara war nëmmen fir Export Autoen benotzt.

VAZ-2108 (1984-2003) - d'Leit genannt dräi-Dier hatchback VAZ-2108 "Meissel" an "Krokodil" fir verlängert enk viischt. Den Auto ass grouss, well et sollt als Familljeauto benotzt ginn. De Kierper vum Samara ass méi haart an deementspriechend méi sécher wéi d'"Klassiker". Déi hënnescht Sëtzer gi mat der Landung vu Kanner berücksichtegt, de Kofferraum ass grouss.

VAZ-2108 fir d'éischte Kéier am VAZ Modell Gamme ugefaang mat metallized Emailen an der Mass Produktioun gemoolt ginn

De VAZ-2109 (1987-2004) ënnerscheet sech vum VAZ-2108 an datt et e fënnef-Dier ass anstatt en dräi-Dier Hatchback. Et gi keng aner bedeitend Differenzen am Erscheinungsbild.

D'Breet an d'Längt vum VAZ-2109 sinn d'selwecht wéi déi vum VAZ-2108, an d'Héicht ass méi onbedeitend 4 cm

Zéng Famill

1983 huet den Design vun engem Sedan op der VAZ-2108 Hatchback ugefaangen. De Projet krut den bedingte Numm "Famill vun Dosende". VAZ-2110 war déi éischt Verëffentlechung, dann VAZ-2111 an VAZ-2112 Station Wagon op Verkaf gaangen.

VAZ-2110 (1995-2010)

VAZ-2110 - véier-Dier Front-Radundriff Sedan

VAZ-2010 (LADA 110) ass eng véier-Dier Front-Radundriff Sedan. Notabele fir fashionable fir d'Mëtt vun den 1990er "Biodesign" mat glatte Konturen a maximal Verglasungsfläch.

VAZ-2110 huet eng zimlech grouss hënneschter fenders, mä den Auto schéngt net schwéier wéinst der reduzéierter Gréisst vum Bumper

VAZ-2111 (1997-2010)

VAZ-2111 - Station Waggon, dee fir säi grousse Gepäckraum mat enger breeder Ouverture geschätzt ass

An der viischter, widderhëlt dëse Modell komplett VAZ-2110.

Fënnef-Dier Sedan VAZ-2111 huet eng grouss Kofferraum

VAZ-2112 (1998-2008)

VAZ-2112 (alias LADA 112 Coupe) - dësen Hatchback ass eng Symbios vu VAZ-2110 an 2111

Et ass sou räich wéi e Stationwagon, awer d'Ausgesi vum Modell gëtt erliichtert duerch den abrupten Iwwergang vum Daach an den Heckport. Et gi keng Ecker, all Linnen si ganz glat.

Kierperlängt vum VAZ 2112 ass manner wéi dee vum VAZ-2110, awer d'Kapazitéit ass méi grouss (wéinst dem verstäerkten Gepäckraum)

LADA Kalina

Kalina - virun-Radundriff Autoen "kleng Klass II Grupp" (Segment "B" vun europäesche Standarden). D'Famill enthält e Sedan, e fënnef-Dier Hatchback an e Stationwagon. Dës dräi VAZ waren déi éischt AvtoVAZ "Projeten" entwéckelt mat Computer Technologie.

VAZ-1117 (2004-2018)

VAZ-1117 oder LADA Kalina 1 - fënnef-Dier Station Wagon

Et huet eng verréngert Front an e mächtege Réck mat engem grousse Kofferdeckel. Awer d'Iwwergäng tëscht verschiddenen Deeler vum Auto sinn glat, sou datt den Auto als Ganzt harmonesch ausgesäit.

D'Lada Kalina huet eng méi kleng Längt a Breet wéi Lada Samara, dofir huet et besser Manöverbarkeet an ass méi ugepasst fir op beschäftegt Stadstroossen ze fueren

VAZ-1118 (2004-2013)

Lada Kalina Sedan schéngt kleng, awer dëst ass eng optesch Illusioun, well d'Dimensioune identesch mat 2117 sinn

VAZ-1118 (LADA Kalina Sedan) schéngt méi kleng ze sinn wéi de Sedan, awer dëst ass eng optesch Illusioun, well se déiselwecht Dimensiounen hunn. De viischte Enn kann aggressiv genannt ginn wéinst der predatorescher tapering Scheinwerfer a schmuele Gitter. Awer de Bumper ass ganz ordentlech, wat den Auto Liichtegkeet gëtt.

De Réck vun dësem Modell gesäit onopfälleg aus, well et kann nëmmen duerch e massiven Kofferdeckel ënnerscheeden ginn

VAZ-1119 (2006-2013)

De Kierper vum VAZ-2119 ass am selwechte Stil entworf wéi dee vum VAZ-1117

VAZ-1119 oder LADA Kalina Hatchback - de Kierper vun dësem Modell ass am selwechte Stil entworf wéi dee vun der VAZ-1117. De Bumper ass ofgerënnt, de Gepäckdeckel ass kleng an huet eng maximal Glasfläch. D'Réckluuchten sinn vertikal arrangéiert a si méi verlängert a Form wéi déi vum Station Waggon an Sedan.

Dëse Modell schéngt am meeschte genee ënnert senge Géigeparteien an der Famill LADA Kalina ze sinn, obwuel seng Längt nëmmen 190 mm manner ass, ginn et guer keng Differenzen an Breet an Héicht.

LADA Grant

D'Lada Granta ass en Haus-Frontradgefierer, deen op der Basis vun der LADA Kalina entwéckelt gouf. D'Zil gouf fir d'Entwéckler gesat fir den Auto sou no wéi méiglech a punkto technesche Parameteren an Erscheinung zu Kalina ze maachen, awer seng Käschten ze reduzéieren. De Wonsch d'Käschte ze reduzéieren, natierlech, war am Optrëtt vum Auto reflektéiert.

LADA Granta Sedan ënnerscheet sech vu Kalina an der Aart a Weis wéi den Auto vu vir ausgesäit. Virun steet e stilvollen "Muster" vu Luuchten, Heizkierpergrillen, Nummerplack an e Logo Schëld eraus. Dës Elementer sinn op engem schwaarze Substrat an der Form vum Bréif X gepflanzt. Op der Säit an hannert der Granta widderhëlt de LADA Kalina Sedan.

D'Mark vum Grants ass e schwaarzen X virun dem Auto - et huet schräg Luuchten, e grousse Markelogo a chromen Boomerangen déi visuell de Heizkierper an den ënneschte Gitter verbannen

Am Joer 2014 huet d'Verëffentlechung vum Lada Granta Liftback ugefaang. Wéi de Sedan, huet de Liftback en X Muster virun. Zousätzlech ass de Modell vun engem konvexen Daach ënnerscheet, glat an eng Miniatur Heck verwandelt.

Hannert dem Liftback sinn kleng horizontal länglëg Luuchten, eng grouss fënneft Dier an e Bumper mat engem schwaarzen Insert stiliséierter als Diffusor

LADA Granta Sport (2018 bis haut) ass e Frontradantrieb Sedan vun der Kategorie "subcompact". Et ënnerscheet sech net an der spezieller Kapazitéit, wéi och de Liftback. De Schwéierpunkt wärend senger Entwécklung gouf op e modernen dynamesche Design geluecht, fir e Jugendpublikum entworf. E voluminöse Bumper, en hënneschte Fligel um Kofferdeckel a massiv 16 Zoll Rieder mat enger grousser Zuel vu klenge Speechen ginn et e sportleche Look.

LADA Granta Sport (2018 bis haut) - Front-Radundriff Sedan vun der Kategorie "subcompact"

Lada Largus

Am Joer 2011 huet AvtoVAZ dem Public den éischte Modell vun der Largus Famill presentéiert. Et war e C-Klass Auto baséiert op der 2006 rumänescher Dacia Logan MCV. D'Linn ëmfaasst e Passagéier Station Waggon an eng Camionnette.

Lada Largus R90 (2012 bis haut) ass e Passagéier-Statiounswagen a 5- a 7-Sëtzer Versiounen. Hiren Design ass einfach, ouni all Dekoratioun.

Et schéngt fir vill datt Largus schweier ausgesäit, awer d'Entwéckler hunn décidéiert d'Liichtegkeet vum Erscheinungsbild ze offréieren fir d'Raumlechkeet an d'Benotzungsfäegkeet vum Passagéierdeel vum Auto.

Largus F90 (2012 bis haut) ass déi selwecht R90. Nëmmen amplaz vum Passagéierdeel gouf e Frachtraum gemaach, deen op der Äussewelt blann Hënneschten a Säitepanelen huet. Hënneschter Dieren sinn an dräi Positiounen fixéiert. D'Säitdieren bidden e breeden Ëffnungswénkel, sou datt d'Ausluede kann och duerch si gemaach ginn.

Den Design vun der hënneschter Camionnette an Dieren ass esou entworf datt de Prozess vun Luede an Ausluede souguer grouss Saache vereinfacht.

Lada Vesta (2015 bis haut)

LADA Vesta ass e klenge Klassenauto, deen zënter 2015 produzéiert gouf. Hien huet d'Lada Priora ersat an huet den Titel vum beschtverkaaften Auto am Joer 2018 geholl. Extern ënnerscheet sech de 5-Dier Auto wéineg vun de modernen auslännesche Modeller - et huet e streamlined Kierper, originell Bumpers, Spoiler, a méi.

Lada Vesta ass dee beschtverkaaften Auto a Russland am Joer 2018

Lada XRAY (2015 bis haut)

LADA XRAY ass e kompakten Hatchback am Stil vun engem SUV (Sport Utility Gefier benotzt all Dag a fäeg fir vill Fracht opzehuelen). De viischte Bumper vum Auto ass opgehuewen, huet en X-fërmege schwaarzt Muster wéi dat vum Lada Grant. E Relief (Stamping) erschéngt op de Säitewänn, wat d'Erscheinung vun der Auto Dynamik gëtt.

Ausgesinn Lada XRAY huet e relativ aggressive Look

Den éischten Auto AvtoVAZ gouf vun der Versammlungslinn an 1970 gerullt. Zënterhier sinn d'Designer vun der Planz net idle sëtzen a kommen stänneg mat neie Variatiounen op, konzentréiere sech op déi verännert Bedierfnesser vun der Gesellschaft. De Virfahre vum VAZ, de "Penny" huet absolut näischt mat der moderner Lada Largus, XRAY, Grant ze dinn.