Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
Tipps fir Automobilisten

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107

Bal all Besëtzer vun der VAZ 2107 denkt iwwer d'Verbesserung vun sengem Auto. Et gi vill Méiglechkeeten: Änneren d'Erscheinung vum Instrumentpanel, Trimmen oder Ersatz vun Sëtzer, Installatioun vun musikaleschen Ausrüstung, Tuning vum Lenkrad, Ganghebel, asw. an Leeschtunge et op hir eege.

Wat ass Tuning a wéi ass et nëtzlech

Auto Tuning (vun Englesch Tuning - Tuning, Upassung) ass eng Verfeinerung, technesch Verbesserung vun engem Auto, Ännerunge fir d'Fabréckspezifikatiounen ze maachen fir seng Leeschtung ze verbesseren. An einfache Wierder, Tuning ass d'Ännerung vun engem Auto op individuell Bedierfnesser a Goûten.

Bal alles am Auto gëtt Tuning ënnerworf: Motor, Transmissioun, Ophiewe, Rieder, Bremsen, Sëtzer, Lenkrad, Dashboard, Beliichtung, Luuchten, Bumpers, Spigelen a vill méi.

D'Erscheinung vun engem Auto ofzestëmmen (molen an ongewéinleche Faarwen, Installatioun vu Goss oder geschmiedeg Rieder, Stickeren, Airbrushing, Fënsterfaarf, Spoiler installéieren, Luuchten änneren, etc.) gëtt och Styling genannt, well et Iech erlaabt en individuellen Stil fir eng Auto, markéiert et am Verkéier.

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
Mat der Hëllef vun Tuning kënnt Dir Äre Liiblings "siwen" an e Sportsauto maachen

No menge Beobachtungen op de Stroosse vun der Stad gëtt de "Klassiker" dacks souwuel extern Elementer wéi och den Interieur ofgestëmmt. Et waren "Sevens", déi praktesch net manner wéi modern auslännesch Autoen am Sënn vun Confort waren: mat Klimaanlag, Muecht Fënsteren, mächteg Akustik, bequem Sëtzer, a schéin Dashboard Beliichtung. Ech denken, datt d'Tuning bal onlimitéiert Méiglechkeeten bitt, déi et wäert sinn ze benotzen, et gëtt en zweet Liewen fir en alen awer beléiften Auto.

Tuning Salon VAZ 2107

Wahrscheinlech huet all Besëtzer vun de "siwen" jeemools geduecht fir säin Auto ze tunen. VAZ 2107 ass dee leschte Modell an enger Serie vu VAZ "Klassiker", déi relativ viru kuerzem gestoppt gouf - am Joer 2012. An elo méi wéi eng Millioun Russen weider et ze benotzen. Den Niveau vum Confort vun der "siwen" erreecht net modern Autoen, an dofir ass et e Wonsch et ze verbesseren. VAZ 2107, wéi aner "klassesch" Modeller, ass ee vun de stäerkste ofgestëmmt russesch Autoen wéinst sengem alen Design an de Mangel u vill modern equipéiert.

Liest iwwer Tuning VAZ 2107 Scheinwerfer: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

De Motor, d'Suspension an aner Hardware ofstëmmen ass nëtzlech fir déi, déi e Rennauto aus hirem Auto wëllen maachen, oder just gär gutt op der Streck beschleunegen. Prinzipiell huet de VAZ 2107 e zouverléissege Motor, d'Kraaft vun deem ass genuch fir normal Reesen am Stadmodus oder op der Autobunn. Méi Opmierksamkeet sollt op den Interieur bezuelt ginn, well de Komfort vum Chauffer a Passagéier direkt vun der Qualitéit vu sengem Design hänkt.

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
Standard Interieur VAZ 2107 verlaangt Verfeinerung a Verbesserung

Mäi Brudder gefuer VAZ 2107 fir 5 Joer. Déi klassesch "siwen" mat klassesche Mängel: däischter Dashboardbeleuchtung, Stauung vum Fënsterlift, Afréiere vun Dierhandtaken am Wanter, knaschteg Sëtzer. Aus e puer Grënn, Gedanken iwwer Tuning goufen zu där Zäit net besicht, wat schued ass, et wier méiglech den Auto vill méi komfortabel an interessant ze maachen.

Wat fir Tuning den Interieur vun der VAZ 2107 gëllt

Interieur Tuning mécht Ännerunge fir seng Elementer: Sëtzer, Dieren, Plafong, Lenkrad, Dashboard, Kraaftfenster, etc. Et kann aus:

  • Elementer mat méi bequemen ersetzen;
  • Konstriktioun mat speziellen Materialien (Lieder, Velours, asw.);
  • zousätzlech Funktiounen verbannen, déi net vun der Fabréck geliwwert ginn - Kraaftfenster, Sëtzheizung, Klimaanlag, Glasheizung, Instrumentpanelbeleuchtung, Schallisolatioun.

Et gi vill Optiounen fir den Interieur ze tuning, respektiv, Dir kënnt den Interieur vum Auto kucken wéi Dir wierklech wëllt.

Fotogalerie: Beispiller vum ofgestëmmten Interieur vun der "siwen"

Torpedo Tuning

"Seven" ass bekannt fir e ganz bescheidenen Interieur no modernen Normen. Dofir, änneren d'Propriétairen vun der VAZ 2107 d'intern Struktur vum Auto op verschidde Manéieren, probéiert et stilvoll an ergonomesch ze maachen.

D'Dashboard (allgemeng als Torpedo oder Torpedo bezeechent) ass deen Deel vum Auto, deen de Chauffer a Passagéier am meeschten gesinn, dofir ass et hatt, déi am meeschte Opmierksamkeet kritt beim Tuning vum Autosinterieur.

D'Dashboard vun engem Auto ass e Set vu Pfeil a Luuchtindikatoren, déi de Chauffer erlaben den techneschen Zoustand vum Auto ze iwwerwaachen, d'Leeschtung vun Instrumenter a Systemer ze kontrolléieren, souwéi d'Vitesse vun der Bewegung.

Léiert wéi een héichqualitativ Motortuning mécht: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

Standard Torpedo "siwen" gesäit ganz einfach a mëttelméisseg aus. Zousätzlech huet et e seriöse Nodeel - eng ganz schwaach Géigeliicht, dofir muss de Chauffer an der Nuecht vun der Strooss ofgelenkt ginn, no d'Zuelen kucken. Dëst ass extrem onsécher wann Dir op der Autobunn mat héijer Geschwindegkeet fuert.

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
Standard Torpedo VAZ 2107 huet en alen Design an eng kleng Zuel vu Funktiounen

Uweisunge fir d'Verbesserung vun der "siwen" Torpedo kënne wéi follegt sinn:

  • ofgestëmmt Elementer ze kafen an ze installéieren anstatt Standard;
  • Aféierung vun zousätzleche Mechanismen a Systemer (Thermometer, Parksensoren, Bordcomputer, asw.);
  • Self-Installatioun vun der Instrument Skala, Beliichtung, etc.. - souwuel "gebierteg" an aus aneren Auto Modeller.

All Tuning Optioun fänkt mat der Ofbau vun der Auto Dashboard.

Virun all Aarbecht am Zesummenhang mat den elektresche Circuiten vum Auto, dorënner d'Ewechhuele vun der Torpedo, ass et néideg fir den Auto ze entschäerfen, dat heescht den negativen Terminal vun der Autosbatterie ze läschen.

Nodeems Dir den Torpedo ewechgeholl hutt, kënnt Dir ufänken et nei ze maachen. Fir dëst braucht Dir:

  • multi-faarweg LEDs (kaaft an elektresch Geschäfter);
  • Instrument Skalen (op Auto Mäert an engem grousse Sortiment verkaf);
  • Pfeile (Dir kënnt aus aneren Autoen am Auto Parsing oder an de Geschäfter wielen);
  • Handwierksgeschir.

D'Instrumentpaneltuning gëtt no dem folgenden Algorithmus duerchgefouert:

  1. Huelt d'Instrumentpanel vum Dash eraus.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir huelen d'Instrumentpanel eraus fir unzefänken mat Tuning
  2. Ewechzehuelen d'Pfeile ganz virsiichteg ouni d'Pins ze beschiedegen, op deenen se befestigt sinn.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    D'Befestigung vun den Instrumentpfeile ass ganz fragil a erfuerdert grouss Suergfalt wann se se ofhuelen.
  3. Ewechzehuelen al Stickeren.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Nodeems Dir d'Pfeile ofgeschaaft hutt, schielen déi al Fusioun vum Instrumentpanel
  4. Offett d'Uewerfläch mat enger alkoholhaltege Flëssegkeet, schneiden an nei Stickeren installéieren.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Schneid nei Stickeren eraus a stécht se op de Panel
  5. Setzt nei Pfeiler an installéiert de Panel op der Plaz.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir installéieren nei Pfeile um Dashboard an setzen de Panel op der Plaz

Wann Dir Pfeile ersetzt, musst Dir den Haaptpunkt berücksichtegen: et ass ganz wichteg d'Pfeile richteg ze setzen. An der Nullpositioun ass d'Speedometer Nadel tëscht Divisiounen 0 an 20 km / h. Den neie Pointer nodeems d'Installatioun fäerdeg ass, muss déiselwecht Positioun besetzen, soss wäerten d'Speedometerlesungen verzerrt ginn. Fir dëst ze maachen, am Ufank vun der Aarbecht, musst Dir d'Plaz vum Pfeil op der Dial markéieren, an am Prozess vun der Installatioun vun engem neien, kombinéiere se mat der Mark.

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
Wann Dir d'Pfeile ersetzt, ass et wichteg d'Plaz ze notéieren wou se an der Nullpositioun sinn, fir Verzerrung vun den Instrumentlesungen ze vermeiden.

Dir kënnt d'Beleuchtung verbesseren andeems Dir zousätzlech LEDs installéiert.

Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
D'Dashboard vum VAZ 2107 no der Installatioun vun der LED Géigeliicht gëtt vill méi hell wéi de Standard

Video: Tuning den Dashboard vun de "siwen"

Tuning d'Instrumentpanel vaz 2107

De "Bart" ersetzen

Tëscht de Passagéier- a Chauffer Sëtzer vun der "siwen" gëtt et eng Konsol, déi verschidden Ausrüstung (Radio, Auer, Zigaretteliichter Socket) enthält. Dësen Deel vum Panel gëtt kuerz a bildlech de Baart genannt. Auto Besëtzer bezuelen speziell Opmierksamkeet op dëst Element, seng Originalitéit, visuell Appel a Funktionalitéit Erhéijung.

D'Verbesserung vum Baart vun de "siwen" beinhalt d'Aféierung vu verschiddene Mechanismen an Elementer:

Zousätzlech ass d'Panel aus enger Rei vu Materialien bedeckt, déi eng dekorativ Funktioun ausféieren, déi klassesch Interieur vum Auto verbessert.

Normalerweis Tuning "Baart" ass d'Fabrikatioun an d'Installatioun vun enger neier Konsole mat de geliwwert Zellen fir Schalter, Indicateuren ze fixéieren an et mat dekorativen Ofschlossmaterial ze befestigen. Déi einfachst a bezuelbarst Material ass Sperrholz 6 mm déck oder méi. Fir dekorative Finishen, kënschtlech Lieder oder Kuelestofffaser vun der gewielter Faarf gëtt traditionell geholl. Den Ersatz vum "Baart" kann mat der Trimm vun den Dieren, Plafong an Torpedo kombinéiert ginn.

Léiert méi iwwer radikal Tuning VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

Fir e gestëmmte "Baart" VAZ 2107 ze maachen, braucht Dir déi folgend Tools:

D'Aarbecht gëtt an der folgender Uerdnung duerchgefouert:

  1. Demontéiert den ale Baart.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Fir en neie Baart ze maachen, muss deen alen ofgebaut ginn.
  2. Ier Dir ufänkt mat Sperrholz ze schaffen, ass et besser eng Schabloun aus décke Karton ze kreéieren.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Ier Dir mat Sperrholz ufänkt, ass et recommandéiert Zeechnungen op décke Karton ze maachen
  3. Transfert all Mark op Sperrholz.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir transferéieren d'Zeechnungen vum "Baart" vu Karton op Sperrholz
  4. D'Plaze vun de Knäppercher an Indikatoren an all Detailer ginn aus Sperrholz mat enger elektrescher Puzzel geschnidden.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    All Detailer vum zukünftege "Bart" ginn aus Sperrholz mat enger elektrescher Puzzel geschnidden
  5. Connect d'Deeler mat selbsttappende Schrauwen oder Klebstoff.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Detailer vum "Baart" sinn mat selbsttappende Schrauwen a Klebstoff verbonnen
  6. Nodeems Dir op de Klebstoff gewaart huet (op d'mannst e Dag), installéiert a séchert déi fabrizéiert Konsole.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Nodeems de Klebstoff komplett getrocknegt ass, installéiere mir de "Bart" Frame a fixéieren
  7. Et ass besser e puer Knäppercher an Apparater am "Bart" am Viraus ze fixéieren, well dëst no senger Installatioun onméiglech ka ginn.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Et ass besser d'Knäppercher op de "Bart" Frame ze installéieren ier seng definitiv Fixatioun
  8. De "Baart" mat dem gewielten Dekoratiounsmaterial schëdden.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    De "Bart" VAZ 2107 kann zum Beispill mat engem vun de bëllegsten Materialien geschützt ginn - Teppech

Den ofgestëmmte "Baart" ënnerscheet sech vum Standard an der exzellenter Ergonomie, wirtschaftlecher Notzung vum Raum a stilvollen Design.

Video: Self-made "Bart" op der "siwen"

Sëtz Tuning VAZ 2107

Am Géigesaz zu fréiere VAZ Modeller, "siwen" vun der Fabréck war mat anatomesch geformte Sëtzer a Kappbestützer verbonne mat der Réck equipéiert. Déi viischt Sëtzer vum VAZ 2107 sinn zimlech fragil a séier falen - de Frame brécht, de Réck warp, d'Fudder gëtt geläscht.

Op eise "siwen" waren d'Sëtzer grad esou: wackeleg a krackeleg. Den Upassungsmechanismus war och stänneg festgehalen - ier Dir et selwer ugepasst hutt, musst Dir vill Efforte verbréngen.

Deen einfachste Wee fir d'Sëtzer ofzestëmmen ass Deckelen ze installéieren. Deckele fir VAZ ginn an bal all Autosgeschäft verkaaft, personaliséiere vun individueller Bestellung ass och méiglech.

Sitzpolster VAZ 2107

No der Polsterung vun de Sëtzer gëtt den Interieur vum Auto ganz attraktiv. Fir dëst kënnt Dir benotzen:

Déi haltbarst ass natierlech echt Lieder. Awer wéi Dir wësst, ass dëst e ganz deier Material, a bei waarme Wieder ass et onwuel ze sëtzen op Lieder Sëtzer. Déi budgetärsten an zimlech zouverlässeg Polsterung gëtt aus Alcantara a Velour kritt. Dofir sinn dës Materialien am meeschte verbreet ënner Automobilisten.

Baséiert op den Zweck vun tuning a finanziell Méiglechkeeten, ass et méiglech eng komplett reupholstering vum Interieur ze maachen, dorënner Plafongsverkleedung, Dier Kaarten Trimm, Sonnevisor, Lenkrad, Dashboard.

Nodeems Dir iwwer d'Art vum Material decidéiert hutt, musst Dir seng Faarf wielen. Traditionell gëtt d'Sëtzpolsterung an der Faarf vun der Polsterung gemaach, awer eng harmonesch Kombinatioun vu verschiddene Nuancen kann den Interieur vum Auto méi originell an attraktiv maachen.

Video: Self-upholstery vun VAZ 2107 Plaze

Sëtz Montéierung Ännerungen

Wann Dir net-gebierteg Sëtzer op de "siwen" installéiert, kann eng Situatioun entstoen datt d'Stänn net op d'Montage passen. An dësem Fall musst Dir op d'Schweißaarbecht zréckgräifen.

D'Experten gleewen datt Dir op der "siwen" all Sëtzer installéiere kann, déi an der Gréisst passéieren. Wéi och ëmmer, hir Montage z'änneren ass eng ganz Zäitopwänneg Aarbecht, also ass et am beschten fir Sëtzer ze wielen déi net Schweißen erfuerderen fir ze installéieren.

Jiddereen, dee jeemools an de Klassiker gefuer ass, erënnert sech gutt a weess wéi eng Plazen virun sinn. A mengem Fall, mat der Tatsaach, datt den Auto 20 Joer al ass, sinn d'Sëtzer onbrauchbar ginn. No e bëssen Iwwerleeung hunn ech decidéiert de méi komplizéierten an deiere Wee ze goen, nämlech duerch d'Installatioun vun Sëtzer aus engem gebrauchten auslänneschen Auto. Am Allgemengen, huet schlussendlech aus dem Passagéier Wand, awer nëmmen d'Front. Am Allgemengen, wann ech Still kaaft hunn, wousst ech am Fong datt d'Befestigungen vun der BB an der Vase anescht sinn a ganz, ganz vill. Wéi Dir scho verstanen hutt, goufen et Problemer mat dësem. Mir hu laang iwwerluecht wéi mir aus der Situatioun erauskommen an sinn zu der Conclusioun komm, datt mir e bëssen austauschen vum Skid vun den ale Still mat neie Sëtzer maachen. Am Allgemengen hu mir ugefaang mam Stand, deen no beim Tunnel komplett ofgeschlof ze hunn an en neien ze maachen, fir dee selwechten Niveau ze erreechen wéi dee bei der Dier. Op de Still, wann ech se bruecht hunn, waren et Oueren fir d'Rieder fir de Schlitten ze befestigen, awer si waren ze laang (fir d'Installatioun um Buedem), ech hunn se missen ofschneiden, während de Chauffer Sëtzliftmechanismus geaffert huet. Desagréabel, natierlech, mee wat ze maachen.

Installatioun op engem VAZ 2107 Sëtz vun engem aneren Auto

Seat Polsterung ass eng super Tuningoptioun, awer wann et scho lass ass, muss se ersat ginn. Op der "siwen" kënnt Dir souwuel nei gebierteg Sëtzer a Sëtzer aus auslännesch Autoen installéiert. Fit Sëtzer vun 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Sëtzer vu SKODA a Fiat passen, awer Dir musst zwee zousätzlech Lächer maachen fir se ze installéieren.

Zousätzlech zu den uewe genannte Peugeot an Nissan Still ginn benotzt, awer si hunn eng Diskrepanz a erfuerderen d'Revisioun vum Mount. Vum Volkswagen passt d'Sëtzer bal ouni Ännerungen, awer si sinn ze héich fir den VAZ 2107, dofir, trotz dem verstäerkte Komfort, ass et net recommandéiert se ze installéieren.

D'Ersatz vun de Sëtzer gëtt als Ännerung am Design vum Gefier ugesinn an, am Aklang mam russesche Gesetz, erfuerdert eng obligatoresch Aschreiwung bei der Verkéierspolizei.

Musek am VAZ 2107

Wéi aner "klassesch" Autosmodeller kënnt de VAZ 2107 aus der Fabrik ouni Radio. Et gëtt eng Plaz fir et, do ass e Stecker installéiert, wat genuch Méiglechkeeten fir Tountuning gëtt.

Et schéngt mir, datt et elo absolut onméiglech ass en Auto ouni Musek virzestellen, besonnesch op laang Reesen - Dir wëllt just Är Liiblingslidder op der Strooss genéissen. An eisem "Seven" gouf en einfache Radiobandrecorder installéiert, op deem een ​​nëmmen de Radio lauschtere konnt. Awer wann Dir wëllt, kënnt Dir net nëmmen e gudde Radio setzen, awer e richtege Lautsprechersystem mat Spriecher a Subwoofer. Ech wéilt e Bluetooth Autosradio installéieren fir um Telefon ouni Oflenkung ze schwätzen, mat engem gudde Qualitéitsbildschierm fir Filmer ze kucken an engem Navigator - ech mengen et ass ganz bequem.

Wat fir Radio op de "siwen" ze setzen

D'Installatioun vum Audiosystem an der "siwen" kann op zwou Weeër gemaach ginn:

  1. Installatioun op enger regulärer Plaz op der Mëttkonsole. Mat dëser Installatioun ass de Radio selwer net vu baussen ze gesinn a praktesch keng Ännerung vum Interieur erfuerderlech. Den Nodeel ass déi staark Heizung vum Radio wann den Uewen funktionnéiert.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    De Radiobandrecorder VAZ 2107, op enger regulärer Plaz installéiert, erfuerdert keng Ännerung vum Interieur, awer ka ganz waarm vum Uewen ginn
  2. Reinstallatioun vun den ieweschte Loftkanäl. Zur selwechter Zäit erhëtzt de Radio selwer net, a seng Kontroll ass erliichtert. Awer de Radio ka vu baussen gesi ginn, an de Loftfloss an d'Kabine gëtt reduzéiert.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Installatioun vum Radio VAZ 2107 am Plaz vun de Loftkanäl ass méi schwéier, awer representéiert eng breet Palette vun Optiounen

De Radio op enger regulärer Plaz z'installéieren ass net schwéier, scho vun der Fabréck gëtt et e Lach fir de Radio z'installéieren. Déi eenzeg Verfeinerung ass et op DIN-Format mat engem einfache scharfen Messer auszebauen. Da musst Dir sécher sinn datt de Radiobandrecorder sécher am "Bart" fixéiert ass. Wann et staggert, da kann e Stéck Sperrholz ënner der Kapp Eenheet agesat ginn. Als nächst sinn d'Drähten ugeschloss, de Frame gëtt installéiert an d'Operatioun vum Radio gëtt iwwerpréift.

D'Montage vun den ieweschte Loftkanäl op der Plaz ass och ganz einfach. Als éischt musst Dir d'Loftleitungen erofhuelen, dann d'Drähten ausdehnen an se mat dem Audiosystem verbannen. Awer Dir musst wahrscheinlech zousätzlech Mounts entwéckelen fir den Audiosystem z'ënnerstëtzen.

D'Wiel vun engem Hiersteller hänkt vun Äre Besoinen a finanzielle Fäegkeeten of. Fir just de Radio ze lauschteren, kënnt Dir en einfache Budget 1-DIN Radio installéieren. Wann Dir e richtege gudden Auto Audio an eng grouss Zuel vu Funktiounen wëllt kréien, da sollt Dir e vollwäertege Audiosystem kafen. Zur selwechter Zäit muss et drun erënneren datt d'Installatioun vun engem professionelle Audiosystem net Sënn mécht ouni komplette Schalldämmung vun der Kabine. Déi populärste Radiobandrecorder gi vu Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood produzéiert.

Wéi de Radio un de VAZ 2107 ze verbannen

Fir Self-Installatioun a spéider Verbindung vum Radio, ass et néideg héichwäerteg wiring ze kafen. Et wäert ongeféier 10 Meter daueren - 6-7 fir den Heck an 3-4 fir d'Frontlauter.

D'Standardfaarwen vun den Drot um Stroumblock sinn wéi follegt:

Ier Dir d'Schrëtt ufänkt fir d'Drähten ze verbannen, ass et néideg den negativen Terminal aus der Batterie ze läschen.

Video: d'Verbindung vun engem Autosradio mat engem VAZ 2107

Méi Toun: Spriecher an Kanäl an Dieren

De Standard Sound-Setup an de "siwen" enthält zwee Front- an zwee hënneschte Spriecher mat enger Kraaft vun 200 Watt. D'Lautsprecherverbindunge si wéi follegt:

  1. Front Spriecher ginn normalerweis an der Dier installéiert, dofir musst Dir d'Trim ewechhuelen.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    D'Front Spriecher op der VAZ 2107 sinn op enger regulärer Plaz ënner der Dier Trimm installéiert
  2. Da streckt d'Drähten virsiichteg an d'Dier an duerch d'Kabine.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir strecken d'akustesch Drot duerch d'Dier an duerch den Interieur vum Auto
  3. Mir markéieren a schneiden e Lach an der Dierkaart fir de Lautsprecher.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    E Lach schneiden an de Lautsprecher installéieren
  4. Mir installéieren déi hënnescht Spriecher op der akustesch Regal. Fir datt den Toun genau an den Trunk geet, ass et néideg Lächer ze schneiden - eng Art Tunnel - vum Lautsprecher zum Stamm.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Installatioun vun der hënneschter Spriecher am akustesch Regal
  5. Mir verbannen d'Lautsprecher mam Autoradio an installéieren se am Frame.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir verbannen d'Lautsprecher an de Radio a fäerdeg d'Installatioun

Antenne Installatioun

Fir de Radio am Auto ze lauschteren, musst Dir eng Antenne installéieren. Fir dëst braucht Dir:

Aarbecht gëtt wéi follegt duerchgefouert:

  1. D'Installatiounsplaz vu Dreck botzen, entfetten mat engem Alkohol-baséierten Agent a wëschen mat engem Stoff.
  2. Typesch huet eng Autosantenne dräi Drot. Connect der kuerzer schwaarz Drot op de Kierper esou no wéi méiglech op der Antenne Installatioun Site.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Mir verbannen de kuerzen Drot vun der Antenne mam Kierper
  3. Setzt en décke Drot mat engem Metalltipp an de entspriechende Connector vum Radio.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    En Drot mat engem Metalltipp ass mam Radio duerch e spezielle Stecker verbonnen
  4. De laange Drot ass Kraaft. Et ass besser et duerch de Radio ze verbannen. Wann Dir de Stroumdrot direkt un d'Batterie leeft, wäert d'Antenne se entlaaschten.
    Vu Klassiker bis nei Trends: Tuning VAZ 2107
    Et ass besser den Antenne Stroumkabel duerch de Radio ze verbannen fir d'Batterie net ze entlaaschten wann den Auto geparkt ass

D'Antenne am Auto kann op der windshield installéiert ginn, op de fenders vum Auto.

Zënter 3 Joer fueren ech ouni Radio, well ech einfach keng Antenne hat. Ech hu beschloss haut eng aktiv Antenne ze kafen, déi un d'Windschutzschicht gepecht ass an deementspriechend installéiert ass. Déi installéiert Antenne funktionnéiert richteg, de roude Luucht gëtt op wann de Radio ageschalt ass, de Radio funktionnéiert.

Steierrad Upgrade

D'Steierrad ass d'Haaptkontroll vum Auto, also sollt et bequem sinn ze fueren an déi richteg Gréisst. Am VAZ 2107 ass den Haaptgrond Nodeel vun der Lenkrad seng grouss Gréisst, déi d'Geschwindegkeet vun der Kontroll verlangsamt an d'Manöverbarkeet verschlechtert.

Ech sinn e puer Mol hannert d'Rad vu mengem Brudder "siwen" geklommen, wéi ech an enger Fahrschoul studéiert hunn, an et goufe vill Klassen mat engem Instruktor gefeelt. Menger Meenung no ass d'Lenkrad wierklech onwuel. Et ass grouss, während de Felge zimlech dënn ass, an et ass onwuel ze halen. An et ass net ganz gutt lokaliséiert - an der Wendepositioun mécht et d'Dashboard bemierkbar zou an ass leider net justierbar. Eis Lenk huet och eng Feature - entweder konstruktiv, oder d'Ausriichtung war eemol schlecht ugepasst - den Auto fiert net direkt an der riichter Positioun vum Lenkrad, mee liicht no riets gedréint.

Déi einfachst Aart vun Tuning, déi hëllefe mat den externen Defekte vum Lenkrad ze bewältegen, sou wéi Schrauwen, ass e Braid op seng Felge z'installéieren. Et mécht och méi bequem ze fueren, well Är Hänn net méi um Lenk rutschen.

Fir d'Lenkrad z'ersetzen, muss déi al Lenkrad ofgebaut ginn. Auto Geschäfter verkafen Sport Lenkrad fir de VAZ 2107. Dir kënnt och e Lenkrad vun engem auslänneschen Auto op der "siwen" installéieren, awer net vun iergendenger, et muss d'Mounts passen. Alternativ kënnt Dir op d'Auto-Parsing mat Ärem Lenkrad goen a wielt déi richteg do.

Eng méi technesch komplex Tuning Optioun ass d'Installatioun vun hydraulesch oder elektresch Muecht Leedung.

Gear Knob Tuning

De Gang Hiewel gëtt benotzt fir d'Bewegung vun engem Auto mat enger manueller Transmissioun ze kontrolléieren. Dësen Apparat ass wéi e Link tëscht dem Motor an de Rieder.

Fir d'Schatz an d'Vibration vum Gearshifthebel ze vermeiden, amplaz vun den installéierten Bëscher a Gummibänner, setzen e Stéck Schlauch, deen am Duerchmiesser gëeegent ass.

Zousätzlech kënnt Dir et méi einfach maachen d'Gears ze kontrolléieren andeems Dir d'Längt vum Grëff reduzéiert. Fir dëst ze maachen, gëtt den Hiewel ofgeschaaft, ongeféier 5 cm laang gëtt mat engem Hacksaw fir Metall ofgeschnidden, an deeselwechte Fuedem gëtt um Enn geschnidden.

Wann d'Installatioun vun engem gearshift Hiewel aus auslännesche Autoen op engem VAZ 2107 ass, ass et wichteg sécher ze stellen, datt et sécher fixéiert ka ginn, soss kann e falsch montéierte Mechanismus zu engem Noutfall féieren. Richteg duerchgefouert Tuning vun der Gang Hiewel wäert de Confort a Sécherheet vun dreiwend Erhéijung.

Tuning den Interieur vum VAZ 2107 ass e bal onbegrenzt Thema. D'Haaptrei Richtungen fir d'Bannenariichtung vun der "siwen" ze verbesseren: tuning der viischter Rot (Torpedo), Instrument Rot, Mëtt Console ("Baart"), Sëtzer, Lenkrad, gearshift Hiewel, souwéi Installatioun Akustik. Andeems Dir den Interieur ofstëmmt, maacht Dir Äre Liiblingsauto net nëmmen individuell an originell, awer och wierklech bequem.

Setzt e Commentaire