Gefier Beliichtung. Wat ass et wäert ze erënneren?
An erëm, wéi all Joer, gi mir mam Auto an d'Vakanz. Nieft der Iwwerpréiwung, datt all déi betraffe Parteien sécher mat hire Gürtel befestegt sinn an datt eise Gepäck sécher befestegt ass, vergiesse mer net den Zoustand vun der Luucht vun eisem Auto ze kontrolléieren.
Et ass einfach an eng Routine ze kommen an unzehuelen datt alles funktionnéiert wéi et soll. Mëttlerweil huet den National Automotive Test, deen vum OSRAM am leschte Hierscht an Zesummenaarbecht mam Netz vun Autotest Diagnosestatiounen opgestallt gouf, gewisen datt bal 30% vun de Stroossebenotzer a Polen defekt Luuchten an hiren Autoen hunn. Meeschtens funktionnéieren d'Markéierungsliichter net (13,3%), awer d'Bremslichter (6,2%), déiflichteg (5,6%) an héichstrahlen (3,5%) sinn och defekt. D'Richtungsindikatoren kënnen och net ëmmer d'Bereetschaft fir e Manöver ze weisen, wat eis Sécherheet op der Strooss kloer verschlechtert.
Dioden fir Ierger
Fir Beliichtungsproblemer ze vermeiden, ass et derwäert ze investéieren an Mark LED Dagesliichter, wéi LEDriving LG. Si verbrauchen bis zu 90% manner Energie wéi traditionell Luuchten a spuere Luuchten am ganzen Dag. Dës Luuchten kënnen einfach op villen Autosmodeller installéiert ginn a mir hunn eng 5 Joer Garantie.
- Zousätzlech, fir méiglech Problemer ze vermeiden, ass et derwäert eng Taschenlamp ze kréien. Sou e klenge Gadget an et kann eist Liewe retten am Fall vun engem Pann oder engem Accident ", seet d'Magdalena Bogush, Kommunikatiouns- a Marketing Manager fir OSRAM Automotive Lighting.
Ersatz Knollen
Wéi och ëmmer, wa mir keng LEDs hunn, musse mir op eventuell Probleemer mat der Ride virbereet sinn. Am Fall vun engem Beliichtungsfehler während der feierlecher Streck kann et geschéien, datt mir d'Hëllef vum Atelier net benotze kënnen, seet d'Magdalena Bogush.
Och wann et keng esou Fuerderung a Polen ass, erënnert datt eng Rei vun zousätzleche Knollen, wéi reflektiv Weste, obligatoresch Ausrüstung a ville Länner sinn. An och wann mir ënnert der Wiener Konventioun iwwer Stroossenverkéier d'Recht hunn mat der Ausrüstung ze fueren déi am Land wou mir hierkommen, ass et derwäert ze wëssen datt mir verantwortlech sinn fir d'Feele vu Glühbirnen, zum Beispill a Frankräich, Spuenien oder Slowakei, a wéinst dem Mangel vun enger Reflexweste zum Beispill a Portugal, Norwegen a Lëtzebuerg.
Fräizäit LEDs
LED Produkter ginn ëmmer méi populär net nëmme bei Autosbesëtzer ", füügt d'Magdalena Bogush derbäi. Si hunn och Unerkennung kritt an der Welt vum Vëlo, déi an der Vakanzenzäit lieweg gëtt. A well mir eis eege Vëloen dacks an d'Vakanz huelen, hu mir d'LEDsBIKE-Famill vu Vëlo-Luuchten op Basis vun der LED-Technologie lancéiert - dräi Frontluuchten an eng Hecklicht. Mat esou liichtem Ausrüstung kënne mir sécher sinn, datt mir net am Däischteren verluer goen, souguer op eise Vakanzenreesen en Auto duerch e Vëlo ersetzen.
Also virun der Rees kucke mer op mir alles op der Beliichtungslëscht hunn. Wa jo, kënne mir sécher sinn, datt mir an der Nuecht sécher sinn, an am Noutfall wäerte mir séier d'Luucht am Tunnel gesinn.
