Den Austin Healey kritt 60 Joer
Liichtgewiicht, den Austin Healey geréiert wéi e Sportsauto. Jiddereen huet et gär.
Den nidderegen Zwee-Auto war onbedéngt op de wuessenden amerikanesche Maart gezielt, a fir déi nächst siwwenzéng Joer huet den Healey epitomiséiert wat en High-End Sportsauto soll sinn.
Den Donald Healy war a senge fofzeger Joeren, wéi hien e stilvollen Zwee-Sportauto mam Austin entwéckelt huet. Jore virdrun huet den Healy verschidde Sportsautoen entworf, konstruéiert, vermaart a gefuer, déi säin Numm gedroen hunn. Normalerweis waren et Kombinatioune vun auslännesche Motoren, Gearboxen, Rummen a Komponenten, iwwer déi den Donald seng Magie gewénkt huet.
Nom Zweete Weltkrich huet den Healy gemierkt datt Amerika e risegen ongenotzten Sportsautomaart war. Hien huet säi Gléck mat engem voluminöse Grand Tourer probéiert. Et hat e 6-Zylinder Nash-Motor a gouf vum Pinin Farina entworf, en Italiener deen den Optrag krut fir déi méi grouss Nash Passagéierautoen z'entwéckelen. Nëmmen 500 Nash Healeys goufen verkaaft wéi den Accord mam Nash am Joer 1954 ofgeschloss gouf wéi Nash an Hudson fusionéiert hunn fir American Motors Corporation ze bilden.
Mëttlerweil hat Austin Motor Company President Leonard Lord seng eegen amerikanesch Erfahrung. Lord war zoustänneg fir den Austin Atlantik (A 90). Erënnert Dir Iech un? Eemol gesinn, ni vergiess. Britesch Cabriolet, Véier-Zylindermotor an dräi Scheinwerfer, sou datt et ausgesäit wéi en 1948 Tucker. Den Här huet geduecht datt se de Stuerm un d'USA verkafen.
Si sinn net. Dofir hat Austin zimmlech e puer Ersatz 4-Zylindermotoren. Dëst erfuerdert dréngend Opmierksamkeet, an d'Lorde huet ëmmer nach Ambitiounen fir Erfolleg an den USA geschätzt. Wéi och de Healy.
Zesummen hu si décidéiert, datt den Atlantik-Motor als Basis fir en Auto géif déngen, deen um US-Maart ënnert dem deiere Jaguar XK 120 a virun dem méi bëllegen MGTD positionéiert wier.
Wesentlech huet den Healy technesch Expertise a mechanesch Exzellenz geliwwert, während d'Lorde de Motor a Suen geliwwert huet.
Entworf vun Ufank un fir lénks- a rietser Handfahrt, den neien Healey 100 huet 100 mph an Tester getraff a gouf direkt op béide Säiten vum Atlantik gefeiert. Liicht am Gewiicht, et geréiert wéi e Sportsauto. Jiddereen huet et gär. Jiddereen mécht nach ëmmer.
Iwwer déi nächst 15 Joer huet den Healy den Auto verbessert an 6 e 1959-Zylindermotor installéiert. Am Ganzen huet den Healy tëscht 70,000 an 1952 iwwer 1968 Exemplare verkaaft. Geschichten iwwer dem Healy säin Doud ënnerscheede sech. Déi meescht schëllegen d'British Motor Corporation (BMC) fir ze refuséieren den Auto nei ze designen fir den 1970er amerikanesche Sécherheetsreglement ze respektéieren.
Healy huet souguer e Prototyp gebaut fir schüchtere briteschen Exekutoren ze weisen datt et einfach war ze maachen. Mee BMC huet sech duerchgesat. Kee méi Austin Healy. Dëst bedeit datt den Donald a seng Equipe op Jensen soss anzwousch kéinte referéieren. An dëst ass eng ganz aner Geschicht.
www.retroautos.com.au
