Opgepasst op blann Ecker. Daumenregel: net gesinn, net fueren!
Sécherheet Systemer

Opgepasst op blann Ecker. Daumenregel: net gesinn, net fueren!

Opgepasst op blann Ecker. Daumenregel: net gesinn, net fueren! Déi meescht Wendungen a Polen sinn blann Wendungen, dat heescht déi wou d'Sicht op engem bestëmmte Punkt ofgeschnidden ass wéinst der Präsenz vu Vegetatioun, Gebaier oder aner Hindernisser op der Innere vum Wend. Mir erënneren Iech un d'Regele fir esou Wendungen sécher ze passéieren.

– Hindernisser op der bannenzeger Béi limitéieren d'Visibilitéit vum Chauffeur wesentlech. D'Konformitéit vun de Sécherheetsregelen an esou enger Situatioun bedeit fir d'éischt d'Vitesse reduzéieren, seet den Zbigniew Vesely, Direkter vun der Renault Fahrschoul.

Eng sécher Geschwindegkeet beim Blinddréien heescht eng Geschwindegkeet déi de Chauffer erlaabt den Auto op deem Deel vun der Strooss ze stoppen, deen hien am Moment kuckt. Dëst hëlleft Iech ze vermeiden mat engem Hindernis aus der Siicht ze kollidéieren. Et ass derwäert ze erënneren datt en Auto mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 100 km/h fir Noutstopp ze stoppen, ass eng Distanz vun op d'mannst 80 Meter néideg. Déi genee Längt hänkt vu Wiederkonditiounen, Stroossefläch, Pneukonditioun, Chaufferkonditioun a passenden Reaktiounszäit of.

D'Redaktoren empfeelen:

Sinn nei Autoen sécher? Nei Crash Test Resultater

Den neie Volkswagen Polo testen

Niddereg Prozentsaz Béier. Kënne se mam Auto fueren?

Liest och: Wéi këmmere mir d'Batterie?

Recommandéiert: Kuckt wat den Nissan Qashqai 1.6 dCi ze bidden huet

- Wat méi héich d'Vitesse bei der Entrée vum Tour ass, dest méi schwéier ass et op der Streck ze bleiwen. Chauffeuren iwwerschätzen dacks hir Kompetenzen, a wa mir mat engem begrenzte Siichtfeld dréinen, wa mir e kommende Gefier oder en onerwaarten Hindernis bemierken, kann et ze spéit sinn ze reagéieren, warnen d'Fuerschoultrainer Renault. .

Setzt e Commentaire