Features vun AdBlue a Gefierer mat Dieselmotoren. Kënne mir et Brennstoff nennen?

Ökologie ass e grousst Thema an der Autoswelt fir vill Joren. Strikt Emissiounsnormen, gekoppelt mat der Entwécklung vun der Elektrifizéierung vu Persounenautoen, bedeiten datt d'Propperheet par rapport zu den Autoen an alle Fäll ännert. Irgendwann gouf bemierkt datt et onméiglech war d'Emissioun vun negativen gëftege Verbindungen, déi während der Verbrennung vu Rohöl geformt ginn, onbestëmmt nëmme vu Filteren ze limitéieren. Dofir benotzen dës Autoen AdBlue. An dësem Artikel fannt Dir alles iwwer AdBlue Brennstoff. 

Fir wat gëtt AdBlue benotzt a wat ass et?

Demineraliséiert Waasser an Harnstoff bilden zesummen eng AdBlue Léisung.. Si kommen an engem Verhältnis vun 32,5 bis 67,5, déi meescht Waasser ass. Den Zweck vum fäerdege Produkt ass d'Eliminatioun vun Toxine produzéiert duerch Verbrenne Rohöl am Motorraum. Zousätzlech zu der Flëssegkeet selwer ass och e SCR System erfuerderlech. Verantwortlech fir Ofgasbehandlung Katalysator an et ass hien deen AdBlue benotzt fir richteg ze schaffen. Wéinst der Zesummesetzung vun AdBlue ass et eng onangenehm Geroch Substanz.

Wou ass den AdBlue Tank an Autoen?

Wann Dir Ären Auto kuckt, besonnesch beim Tanken, kënnt Dir e bloe (an enger bedeitender Zuel vu Fäll) Stecker bemierken, deen d'Füllkapp zoumaacht. Wann et net blo ass, fannt Dir definitiv Inscriptioun a Marquage op et. An e puer Gefierer fannt Dir keen Füllhals nieft deem dee fir tanken benotzt gëtt. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt an e puer Auto Modeller (zum Beispill, Mercedes a Land Rover), AdBlue Flëssegket an den Tank ënnert der Hood duerch Triichter gegoss. Fir ausgewielte Seat a Peugeot Modeller fannt Dir de Stecker am Gepäckraum.

AdBlue Brennstoff - kann dës Flëssegkeet sou genannt ginn?

Absolut net. Firwat? Et ass ganz einfach, kuckt just d'Definitioun vum Wuert "Brennstoff". Dëst ass eng Substanz déi, wann se verbrannt gëtt, Energie verëffentlecht, déi Iech erlaabt eng Maschinn oder Apparat ze kontrolléieren. De Brennstoff gëtt richteg bezeechent als, zum Beispill, Benzin, Flesseggas oder Rohöl. Allerdéngs ass d'Léisung a Fro net mat Diesel gemëscht a gëtt net an d'Verbrennungskammer gefüttert. Seng Aufgab ass Toxine am SCR Katalysator ze eliminéieren. Wann eng wässerlech Léisung vun Harnstoff an demineraliséiertem Waasser do injizéiert gëtt, gi Waasser, Stickstoffoxiden an eng kleng Quantitéit Kuelendioxid geformt. Et ass aus dësem Grond datt AdBlue net e Brennstoff genannt ka ginn..

Wou ze kafen Ad Blue? De Präis vun enger Léisung vu Carbamid am Diesel gefëllt

AdBlue gëtt op Tankstellen verkaf. De Moment kënnt Dir zwou Varietéiten op Chauffeuren verdeelt fannen. Ee vun hinnen ass an der Zone vun tanken aner Zorte vu Brennstoff läit an kënnt direkt aus der Brennstoff Spender. Wéi vill kascht AdBlue an dëser Editioun? Normalerweis schwankt de Präis vun AdBlue tëscht 1,8-2 Euro. Bedenkt datt d'Kapazitéit vun den Tanks vun zéng bis e puer Dutzend Liter variéiert, de Präis vun enger voller Füllung däerf net méi wéi 40/5 Euro sinn.

Dës Fakte si perfekt akzeptabel, awer wann Dir AdBlue op der Gare wëllt opfëllen, kënnt Dir feststellen datt déi eenzeg Optioun verfügbar ass Kanistere mat enger Kapazitéit vu 5 bis 20 Liter. De Präis vun esou engem Produkt kann 1 PLN pro 4 Liter erreechen.

Wéi dacks soll ech mat AdBlue opfëllen? Wéini replenish?

Wat ass déi gutt Neiegkeet iwwer dëst Produkt? Als éischt ass den AdBlue Verbrauch net sou schaarf wéi am Fall vum Brennstoff. Den Tank gëtt "ënnert dem Kork" mat Katalytik gefüllt AdBlue soll net virun 10 Kilometer auslafen. Dat heescht, datt Dir an deene meeschte Fäll net méi wéi eemol oder zweemol am Joer muss ausfëllen. Mat esou enger Frequenz vun tanken, kënnt Dir allgemeng iwwer de Besoin vun dësem Event vergiessen.

Glécklecherweis AdBlue Passagéier Autoen Dieselequipéiert mat Flëssegket Ingress Warnung System. Och mellen se et net wann et eraus ass. Chauffeuren mierken, datt aus dem Moment Luuchten Luuchten, e wesentleche Verloscht vun Flëssegket nach genuch ass e puer honnert Kilometer ze fueren.

Virdeeler vum Gebrauch AdBlue

Et ass onbestreitbar datt NOx (wéi AdBlue genannt gëtt) hëlleft schiedlech Ofgasemissiounen an Dieselmotoren ze reduzéieren. Dofir, andeems Dir dës chemesch Flëssegkeet benotzt, këmmert Dir Iech och ëm d'Ëmwelt. A vläicht déi een oder zwee Autoen, déi Dir benotzt, sinn onwichteg op enger globaler Skala, awer mat der globaler Notzung vun dëser Léisung, kann et e groussen Impakt op d'Loftqualitéit hunn.

En anert Thema ass d'Reduktioun vum Dieselverbrauch. Et ass vläicht net sou diametral anescht, well et a 5 Prozent enthält, awer et ass ëmmer eppes. Zousätzlech kënnen AdBlue Gefierer, déi a bestëmmte Gebidder vun der Stad erakommen, fir Maut Rabatter qualifizéieren..

AdBlue Léisung a verbonne Problemer

Och wann dëst tatsächlech eng ganz gutt Léisung ass fir onerwënscht an gëfteg Substanzen an Diesel Gefierer ze reduzéieren, kann et e puer Probleemer verursaachen. Wat sinn se iwwer? Éischtens, ass et net e Substanz resistent géint ganz niddreg Temperaturen. AdBlue freet normalerweis wann den Thermometer ënner -11 Grad Celsius liest.. An et hëlleft net mat der Operatioun vun esou engem Gefier. Glécklecherweis sinn d'Fabrikanten dëst bewosst a installéiere speziell Heizsystemer an Panzer, déi den Zoustand vun der gefruerener Flëssegkeet an e puer Minutten änneren.

Effekt vun AdBlue op Metaller

En anere Problem ass den Effekt vum AdBlue op Metaller. Wéinst dem staarken ätzenden Effekt muss grouss Suergfalt geholl ginn wann Dir Flëssegkeet fëllt wann d'Kapp um Brennstoff Füllhals läit. Wann Dir zoufälleg e bësse Substanz op de Kierper spillt, wëschen se direkt dréchen. Dir wëllt dëst net nëmme wéinst dem Spill maachen, awer och wéinst dem staarken a repulsive Geroch. Eng aner Saach ass datt wann Dir aus Flëssegkeet am Tank leeft, Dir wäert Ären Auto net starten. Dofir ass et besser fir seng Zousatz ze këmmeren. 

AdBlue System Feeler

Schlussendlech, natierlech, méiglech Feeler, well se och dëse System net ëmgoen. Als Resultat vum Gefriess bilden d'Kristalle an der AdBlue Flëssegkeet, déi den Injektor an d'Plastikpompel beschiedegen. Dës Komponente sinn deier an net einfach ze ersetzen.

Wann Dir den AdBlue Label um Auto gesitt deen Dir wëllt kafen, musst Dir Iech net ze vill Suergen maachen. Denkt awer drun datt et ka geschéien datt de System Iech Probleemer gëtt wann et net richteg benotzt gëtt.