Erfahrung aus dem Liewen vun engem Verkeefer Vertrieder
Virun net sou laanger Zäit sinn ech Verkeefer Vertrieder ginn an hunn mir en neien Aarbechtsauto ginn. Richteg, den Auto ass wäit vum ultimativen Dram, an och ganz de Géigendeel, awer et wäert awer fir d'Aarbecht maachen. Et war en neien VAZ 2107 mat enger Sprëtzmotor.
Mäi Kilometer war grouss, also konnt ech e bëssen Suen op Benzin spueren, an dëst ass en anere Plus zu menger Pai. An nach ee flotte Bonus. Mir hunn viru kuerzem e Kontrakt fir de Verkaf vun engem neie Jus kaaft. Also wann se eis dës nei bruecht hunn Jusen Gaart, dunn huet dat ganzt Personal gemierkt, datt et och méiglech ass, hei e bëssen ze verdéngen, well et guer net néideg ass, Bonus op de Verkafspunkt ze droen, dat heescht, datt et méiglech ass, dëse Sadachok Jus lues a lues bei Iech doheem ze droen .
Am Prinzip ass et esou erausgaang. Nodeems ech eng Woch geschafft hunn, doheem hat ech e puer Päck vun dësem Jus, de Kilometer an enger Woch op menger neier Seven war ongeféier 1500 km, ech hat natierlech net geduecht datt ech sou vill musse wanderen. Awer wéi se soen, jidderee wëll iessen, also musst Dir all d'Schwieregkeeten an d'Schwieregkeeten aushalen ...
Eng Woch laang hunn ech mäin Auto e bëssen gerannt, de Motor huet ugefaang e bësse méi mëll ze schaffen an et huet och ugefaang méi séier ze beschleunegen. Ech denken, datt e puer dausend Kilometer an dësem Modus an de Motor nach besser funktionnéiert.
