Beschreiwung vum Hiersteller Imperial, Charakteristiken a Kritik vun Summer Pneuen "Imperial"
De Pneuendesign fuerdert Wand a sportleche Fahrstil. Den Design vun kontinuéierlech Längsrippen, breet Schëllerberäicher a steife Brécke op der äusserer Regioun vum Rad. Dëst hëlleft Direktiounsstabilitéit, Manöverbarkeet a Kontrollempfindlechkeet ze verbesseren.
Pneuen mat "kinneklech Ëmgank zu engem Budget Präis" vun der europäescher Mark Imperial goufen vun russesch Chauffeuren getest. Automobilisten lénks Feedback iwwert Summer Pneuen "Imperial", déi bescht Modeller benennen.
Iwwer den Hiersteller
Déi belsch Firma Deldo, déi 2012 gegrënnt gouf, huet ugefaang mat Pneuen un europäesch Länner ze liwweren. D'Resultat vun der Entstoe vu eegene Produktiounsanlagen war d'Mark Imperial Pneuen, déi séier Popularitéit ënnert der globaler Fuergemeinschaft gewonnen huet.
Imperial Designer verspriechen bequem Ëmgank an all Wiederkonditiounen an halen hiert Wuert, mat de leschten technesch Entwécklungen an der Produktioun vun Wanter a Summer Pneuen fir Autoen a kommerziell Gefierer. De Katalog op der offizieller Websäit vun Imperial Pneuen weist d'Gréisst Gamme vu Pneuen:
- Fir Passagéier Autoen: Summer - 205 Gréissten, Wanter - 150, all Wieder - 88.
- Fir SUVs: Summer - 58, Wanter - 73, all Wieder - 12.
- Fir kommerziell Gefierer: Summer - 27 Gréissten, Wanter - 29, All-Wieder - 21 Gréissten.
D'Firma exportéiert Produkter a 46 Länner.
Den Hiersteller besëtzt eng eenzegaarteg Formuléierung vun der Gummiverbindung, déi an der Produktioun vu Pneuen fir verschidde Saisons benotzt gëtt. Wanterpneuverbindung enthält en héije Prozentsaz vun natierleche Gummi a Silika. Dësen Duett erlaabt de Pneuen d'Elastizitéit, d'Widderstandsfäegkeet an d'Weichheet bei kalen Temperaturen z'erhalen. Fir d'Steifheet vu Summerrieder gi Polymerkomponenten benotzt, déi gutt Rollen a Wirtschaft ubidden.
Op der offizieller Websäit vun Deldo sinn europäesch an international Regelen uginn, no deenen Imperial Pneuen entwéckelt a produzéiert ginn:
- E-Mark - Konformitéit mat Dimensiounen, Geschwindegkeet a Belaaschtung un den EU-Standarden (UNEC).
- S-Mark - Kaméidiniveau no EU Normen (UNECE).
- REACH Konformitéit ass eng Restriktioun bei der Produktioun vu chemesche Komponenten déi e schiedlechen Effekt op d'Ëmwelt verursaachen.
- M + S - verbessert Fuere Leeschtung op schwiereg Sektiounen vun der Strooss am Bulli a Schnéi.
- Snowflake Symbol - Minimum Zuchbéischt an Bremsen Eegeschafte vun Pneuen op engem Schnéi Uewerfläch.
Pneuen "Imperial" sinn gefuerdert. Et gi verschidde Erklärunge fir dëst Phänomen:
- Pneuen sinn aus ëmweltfrëndleche Matière première gemaach.
- Multi-Layer kombinéiert Carcass garantéiert d'Zouverlässegkeet vun de Rieder op der Strooss Uewerfläch vun all Komplexitéit.
- Virzäiteg Verschleiung vu Pneuen ass ausgeschloss wéinst der spezieller Zesummesetzung vun der Mëschung, déi an der Produktioun vu Pneuen benotzt gëtt.
- An de "Schong" vun der europäescher Mark, ass den Auto gehorsam ze Corner an Corner, verléiert net Richtung Stabilitéit op naass Stroossen.
- Breet Palette: Verfügbar a Gréissten vun 12 "bis 22", Erhéijung vun de Benotzerwahl.
De Chauffeur op der Sich no dem richtege Modell kann en Autoshändler besichen, deen en Accord fir de Verkaf vun Imperial Mark Produkter ofgeschloss huet a qualitativ héichwäerteg Pneuen kaaft. E gutt Produkt gëtt och online an engem Automobil-Online-Geschäft bestallt, nodeems Dir d'Beschreiwung studéiert hutt, detailléiert Charakteristike vun de Loten an déi erfuerderlech Optioun auswielen. Online kafen ass praktesch wann lokal Geschäfter net e grousst Sortiment hunn. All Händler um Internet bitt Servicer fir d'Liwwerung vu Wueren.
Imperial F105
Summer Pneuen mat engem asymmetresche Richtungsmuster suerge fir gutt Manöverbarkeet a Stabilitéit op der Stroossoberfläche. Dank enger spezieller Gummiverbindung hunn d'Pneuen d'Rollresistenz reduzéiert a si wiertschaftlech.
Auto Typ | Passagéier |
Saison | Summer |
Diameter | 18 |
Geschwindegkeet Verhältnis | W |
flaach lafen | Nee |
Luede Index | 92-94 |
Profil, Breet | 225-255 |
Profil, Héicht | 35, 40 |
Chauffeuren haten positiv Impressiounen iwwer de Imperial Summer Pneuen, Kritik weisen d'Virdeeler vum Modell:
- Gutt Grip op dréchenen Asphalt.
- Noiseless Gummi.
- En Auto a F105 Pneuen ass gehorsam beim Corner.
Automobilisten nennen Nodeeler:
- Soft Pneuen bedrohen Schied an Angscht virun Gruef op de Stroossen.
- Rouleau Pneuen.
D'Bëllegkeet vun de Rieder an d'Disponibilitéit vun zousätzleche Remise an de Geschäfter hunn d'Chauffeuren mat den Nodeeler vum Produkt versöhnt.
Imperial Ecosport 2
E wiirdege Vertrieder vun der belscher Mark an der chinesescher Produktioun, déi Geschwindegkeet gär huet.
De Pneuendesign fuerdert Wand a sportleche Fahrstil. Den Design vun kontinuéierlech Längsrippen, breet Schëllerberäicher a steife Brécke op der äusserer Regioun vum Rad. Dëst hëlleft Direktiounsstabilitéit, Manöverbarkeet a Kontrollempfindlechkeet ze verbesseren.
Auto Kategorie | Passagéier Auto |
Diameter | 16-20 |
Profil, Breet | 195-255 |
Profil, Héicht | 30-55 |
flaach lafen | Nee |
Luede Index | 95-105 |
Geschwindegkeet Verhältnis | DIR |
Automobilisten appréciéiert d'Virdeeler vum Ecosport Modell:
- Héich Niveau vun Gefier Kontroll.
- Vertraulech Grip op naass an dréchen Stroosseflächen.
- Noiselessness.
- Keng Angscht viru Puddelen.
- Gummi ass bëlleg, Dir musst e bësse méi bezuelen wéi 4 dausend Rubelen pro Rad.
Negativ Rezensiounen iwwer Imperial Summer Pneuen si verbonne mat der Schwieregkeet fir an gewéinleche Pneuengeschäfter ze kafen. Professionnelen weisen op d'Weichheet vun der Sidewall vu Pneuen, déi séier Verschleiung bedrohen.
Imperial RF07
Radial Tubeless Pneuen entworf fir gemittlech Fuere bis zu 180 km/h. Reifen kann Lasten bis zu 900 kg widderstoen, wat Iech erlaabt de Modell fir den Transport vu Wueren ze benotzen. Klass E Pneuen.
Dank modernen Technologien sinn Pneuen resistent géint mechanesch Schued, hu gutt Grip op naass an dréchen Stroosseflächen.
Auto Typ | SUV |
Diameter | 16 |
Profil, Breet | 205 |
Profil, Héicht | 80 |
Luede Index | 104 |
Geschwindegkeet Verhältnis | S |
flaach lafen | Nee |
Chauffeuren an Kritik vun Imperial Summer Pneuen luewen einfach Gläichgewiicht, héichwäerteg Fabrikatioun vu Wueren, agreabel Erscheinung, Ëmgank a komfortabel Ride.
D'Nodeeler enthalen de Mangel u spezielle Bolzen fir d'Installatioun vu Scheiwen am Kit.
Imperial F110
Den Hiersteller versprécht: mächteg Autoen wäerte méi stabil a méi manöverbar mat Pneuen vun dësem Modell sinn. Den Design ass fir héich Geschwindegkeet an aggressiv Fuerstil ugepasst.
Den Design vum Tread huet charakteristesch Features:
- V-gebuerene Drainage Muster reduzéiert hydroplaning.
- D'Direktiounsstabilitéit gëtt gehollef vu villen neigen Rillen am Schëllergebitt.
- D'Struktur, besteet aus engem steife festen Ripp, massive Blöcke vu spezieller Form a steife Brécke, bitt Stabilitéit beim Fuere mat héijer Geschwindegkeet.
Typ | SUV |
Diameter | 20 |
Profil, Breet | 265 |
Profil, Héicht | 55 |
Luede Index | 117 |
Geschwindegkeet Verhältnis | V |
flaach lafen | Nee |
Chauffeuren ruffen Wueren fir 7000 Rubelen pro Rad eng gutt Offer. D'Benotzer notéieren wiirdeg Verhalen op enger dréchener Strooss.
Enttäuscht Auto Besëtzer verloossen negativ Kritik op de Foren iwwert d'Keeserlech Summer Pneuen vun dësem Modell. Si schëllegen, besonnesch:
- Laut Kaméidi.
- Kleng Verschleißbeständegkeet.
- Schlecht Handhabung op naass Asphalt.
- Sensibilitéit fir Temperatur Ännerungen.
Kritik vun Imperial Mark Produiten op automobile Siten sinn polare. Et gi Fans a Géigner vun der Mark. Fir e gutt Produkt ze wielen, sollt Dir op d'Meenunge vun deenen zwou Säiten lauschteren a wéi ëmmer e Mëttelstuf fannen.