Opel Combo-e Life XL. Éischt Rees, Impressiounen, technesch Donnéeën a Präisser

Camionetten, Minivanen a Station Waggonen verléieren lues a lues Popularitéit, ginn duerch manner funktionell, awer definitiv méi moudesch an ëmmer méi populär Crossover an SUVs ersat. Grouss, raimlech, praktesch a komfortabel - dat sinn déi wichtegst Charakteristiken. Wéi fënnt de Klassiker vum Genre, Opel Combo a 7-Sëtzer XL Versioun, awer an enger moderner elektrescher Versioun, sech an dëser neier Welt? Ech hunn et op de Stroossen ronderëm Rüsselsheim getest.

Opel Combo-e Life XL. Aussen- an Interieur

Wéi gesot, Opel Combo-e XL ass e Klassiker vum Genre. De grousse Këschtkierper mat 4753 mm laang, 1921 mm breet a bis zu 1880 mm héich ass net ganz schéin a sécherlech wäert keen dësen Auto op der Strooss gesinn, awer dat ass net de Punkt. Et sollt praktesch, funktionell sinn, wärend déi entspriechend Ästhetik behalen. Ech muss zouginn datt dëst keen ellenen Auto ass, obwuel ech dëse Segment net gär hunn. Natierlech gëtt et hei kee modernen Styling, deen Opel-Stylisten erfollegräich an der neier Astra oder Mocka applizéiert hunn, awer et ass ganz korrekt. Op der Säit hu mir eng agreabel Ribbing an Imitatioun vu flared Radbogen, déi d'Silhouette Liichtegkeet ginn, e breet Sträif op der Dier schützt net nëmmen d'Kante op Parkplazen, awer gesäit och zimlech gutt aus, an d'Fensterlinnen hunn spektakulär Ënnerschnëtter. am ënneschten Deel. Grouss Luuchten mat enger subtiler LED Ënnerschrëft ginn op der viischter benotzt, während déi vertikal Luuchten op der Heck och e flotten Interieurmuster hunn.

Den Interieur ass och ganz korrekt. D'Styliste verdéngen e grousse Plus fir d'Tatsaach, datt se et fäerdeg bruecht hunn den Terrain vum Auto ze verstoppen. Et gi Coupehalter am Dashboard, Kompartimenter an hirem ieweschten Deel, och iwwer der virtueller Auer, d'Mëttkonsole ass ganz ästhetesch agreabel, an d'Fach verstoppt ënner de Roller Jalousie ass ganz déif. D'Qualitéit vun de Materialien ass zimmlech duerchschnëttlech, haart Plastik regéiert bal iwwerall, awer de Fit ass uewen, an d'Liichtegkeet vun der Botzen ass wahrscheinlech op engem héijen Niveau. Praiseworthy Fonctiounen och eng praktesch Smartphone Pocket mat induktiv Opluedstatiounen (et passt e grousse Smartphone) an e grousse Stockage Fach ënnert der Plafongsverkleedung. Et ass vill Plaz fir Passagéier an der zweeter an drëtter Zeil. Jiddefalls bidden déi zwee Sëtzer an der drëtter Rei déi selwecht Plaz wéi an der zweeter Rei. Ba! Et kann ee soen, datt et do nach méi bequem ass, well tëscht de Sëtzer vill Plaz ass.

Kuckt och: Ass et méiglech net zivil Haftung ze bezuelen wann den Auto nëmmen an der Garage ass?

Wann d'Sëtzer ausgeklappt sinn, ass d'Kapazitéit vum Gepäckraum ganz symbolesch - zwee Handkoffer passen do. Nodeems Dir déi drëtt Zeil ausklappt, erhéicht de Volume vum Stamm op 850 Liter, a wann déi zweet Zeil och opginn ass, kënnt Dir d'Beweegung erfollegräich organiséieren - bis zu 2693 Liter sinn verfügbar.

Opel Combo-e Life XL. Motor a Fahrerfahrung

Wat fiert den Opel Combo-e Life XL? D'selwecht wéi den Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 an déi ganz Palette vun elektresche Stellantis. Et gi keng Ännerungen ënner der Hood - dat ass en Elektromotor mat enger Kapazitéit vun 136 PS. an en Dréimoment vun 260 Nm, ugedriwwen vun enger 50 kWh Batterie. D'Kraaftreserve op enger voll gelueden Batterie ass, laut dem Hiersteller, 280 Kilometer, wat onwahrscheinlech laang Familljereesen erlaabt ass. Ausserdeem, während Testfahrten, war den Energieverbrauch ongeféier 20 kWh / 100 km, sou datt et schwéier ass 280 Kilometer ze fueren. Et soll feststellen, datt ech eleng ënnerwee war. Mat engem komplette Set vu Passagéier géif den Energieverbrauch wuel däitlech klammen. Et ass schued, datt d'Suerg haartnäckege déi selwecht Drive Eenheet all Zäit benotzt, déi net déi efficace ass. Wärend et zimmlech gutt an enger elektrescher Corsa oder 208 leeft, a méi groussen Autoen wéi de Combo-e Life oder Zafira-e Life, 136bhp. an eng 50kWh Batterie ass just net genuch. Natierlech ass déiselwecht Kraaft Eenheet an der Combo-e Versioun, d.h. Liwwerung Auto. An dësem Fall mécht et Sënn, wann den Auto vun enger Firma benotzt gëtt, déi eng Opluedstatioun huet, an den Auto selwer funktionnéiert, zum Beispill, an der Stad. Am Fall vun engem Passagéierauto, besonnesch e 7-Sëtzer, gëtt et vun Zäit zu Zäit e Szenario vun enger weiderer Rees, an d'Erwaardung fir d'Batterie ze laden, dacks souguer eng Stonn, vun der ganzer Famill, Kanner, etc. et ass schwéier fir mech virzestellen. Wat d'Dynamik ugeet, ass et bescheiden. Beschleunegung vun 0 op 100 km/h dauert 11,7 Sekonnen an eng Spëtzt vun 130 km/h.

Opel Combo-e Life XL. Präisser an Equipementer

Mir kafen déi bëllegst Opel Combo-e Life fir PLN 159. Dëst wäert eng "kuerz" Versioun mat engem komplette Set vun Eleganz sinn. Interessanterweis gëtt et keng Optioun mat enger méi niddereger Konfiguratioun, sou datt mir ëmmer eng bal Top-End Versioun kafen, déi zu engem gewësse Mooss den zimlech héije Präis justifiéiert. Dir musst PLN 150 fir d'XL Versioun bezuelen. Menger Meenung no ass den Zouschlag kleng, an d'Funktionalitéit ass vill méi. Et ass awer schued, datt de Präis esou héich ass, well d'Variant mat engem 5100 Benzinmotor mat 1.2 PS. an automatesch Transmissioun, equipéiert mat Eleganz + (och 131-Seater XL) Käschten PLN 7. Den Auto ass méi lieweg (123 Sekonnen), méi séier (750 km/h), huet keng Gammeproblemer a kascht méi wéi 10,7 Dollar manner. No all, an esou Fäll ass et schwéier Elektriker ze schützen.

Opel Combo-e Life XL. Resumé

Ech weess, datt no enger Zäit kee Choix gëtt a wann Dir en neien Auto kaaft, musst Dir den elektresche Fuert ausginn. Awer wann et traditionell Alternativen gëtt, ass den elektresche Fuert net déi bescht Léisung fir e puer Autoen. Eng bescheiden Gamme déi ënner Belaaschtung nach méi schrumpft, limitéiert Leeschtung (Spëtztgeschwindegkeet vun nëmmen 130 km/h) an en héije Akafspräis sinn Features, déi dësen Auto vu villen Uwendungen ausschléissen. Kaaft eng grouss Famill en elektresche Camionnette mat enger reeller Gamme vu just iwwer 200 Kilometer zu engem Präis vu méi wéi PLN 160 ouni zousätzlech Servicer? Fir e puer Firmen ass dëst eng interessant Léisung, awer ech fäerten datt d'Fabrikanten d'Bedierfnesser vun de gewéinleche Benotzer ufänken ze vergiessen.

Opel Combo-e Life XL - Virdeeler:

• agreabel Fuere Charakteristiken;
• d'Maschinn ass sanft a komfortabel;
• ganz uerdentlech Standard Equipement;
• vill Plaz an der Kabine;
• vill nëtzlech Späicherkompartimenter a Cache;
• attraktiven Design.

Opel Combo-e Life XL - Nodeeler:

• bescheidener Sortiment;
• limitéiert Leeschtung;
• Helle Präis

Déi wichtegst technesch Donnéeën vum Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 km 50 kWh
Präis (PLN, Brutto)	vum 164
Kierpertyp / Zuel vun Dieren	Kombi / 5
Längt / Breet (mm)	4753/1921
Streck virun / hënneschter (mm)	bd/bd
Radbasis (mm)	2977
Gepäckvolumen (l)	850/2693
Zuel vu Sëtzer	5/7
Eegent Gewiicht (kg)	1738
Total Batterie Kapazitéit (kWh)	50 kWh an
Fuert System	elektresch
dreiwend Achs	viischt
Produktivitéit
Kraaft (HP)	136
Dréimoment (Nm)	260
Beschleunegung 0-100 km/h (s)	11,7
Geschwindegkeet (km / h)	130
Required Range (km)	280

Kuckt och: Skoda Enyaq iV - elektresch Neiegkeet