Geféierlech SMS
D'europäesch Automobilisten verléieren all ze einfach d'Konzentratioun hannert dem Steier. Dëst ass d'Resultat vun enger Etude op Optrag vun Ford Motor Company.
Resultater vun enger Ëmfro vu méi wéi 4300 Chauffeuren aus Spuenien, 
Italien, Frankräich, Däitschland a Groussbritannien bestätegen datt eng alarméierend Zuel vu Stroossebenotzer sech selwer an aner Stroossbenotzer a Gefor bréngen. D'Haaptsënne vun de Chauffeuren enthalen op engem Handy schwätzen, iessen an drénken beim Fuere, an an e puer Fäll souguer d'Make-up beim Fueren. Interessanterweis sinn d'Automobilisten sech bewosst iwwer hir schlecht Fahrfäegkeeten. 62% vun de Befroten zouginn, datt si Problemer hätten, hire Führerschäin erëm ze maachen.
Déi lescht Statistike vun der Europäescher Unioun weisen datt 2009 méi wéi 1,5 Millioune Leit bei Stroosseverkéiersaccidenter an Europa blesséiert goufen. Ford huet eng Stroossesécherheetsstudie opgestallt fir d'Verhalen vum Chauffeur op der Strooss ze verstoen an ze bestëmmen wéi eng Gefier Sécherheetsfeatures am meeschte verbreet akzeptéiert sinn.
VIRLIESEN OCH
Schwätzt net um Telefon beim Fuert
Fakten a Mythen iwwer sécher Fuere
De Bericht huet festgestallt, datt bal d'Halschent vun den däitsche Gefierbesëtzer en Handy beim Fuere benotzen. D'Briten si méi disziplinéiert an deem Sënn - nëmme 6% vun de Befroten telefonéieren beim Fuere. Op der anerer Säit betruechten 50 Prozent vun de befroten Italiener sech als gutt Chauffeuren an erwaarden keng Problemer fir hire Führerschäin erëm ze maachen.
Chauffeuren hunn och zouginn datt si d'Präsenz vun Airbags u Bord vum Auto héich schätzen (25% vun allen Äntwerten). Technologien déi hëllefen Kollisioune bei niddregen Geschwindegkeeten ze vermeiden, wéi dem Ford's Active City Stop System, koumen op zweeter Plaz (21%).
