Ass et geféierlech en Auto ze kafen mat net-originale Deeler installéiert?
Auto Reparatur

Ass et geféierlech en Auto ze kafen mat net-originale Deeler installéiert?

Et ass net ëmmer méiglech oder unzeroden en neien Auto ze kafen oder ze lounen. Heiansdo sidd Dir konfrontéiert mat der Bedierfnes fir en Occasiounsauto ze kafen. Och wann de Prozess einfach ka schéngen, de richtege Occasiounsauto fannen ass ganz anescht ...

Et ass net ëmmer méiglech oder unzeroden en neien Auto ze kafen oder ze lounen. Heiansdo sidd Dir konfrontéiert mat der Bedierfnes fir en Occasiounsauto ze kafen. Och wann de Prozess einfach ka schéngen, de richtege Occasiounsauto ze fannen ass ganz anescht wéi en neien aus engem Lager opzehuelen. Et gëtt eng wichteg Saach ze berücksichtegen wann Dir no engem Occasiounsauto sicht an dëst wësst ier Dir kaaft ka vill Zäit a Kappwéi op der Strooss spueren.

D'Äntwert ass jo, an e puer Fäll kann et geféierlech sinn en Auto ze kafen mat Deeler installéiert vun engem fréiere Besëtzer oder aus engem onqualifizéierten Buttek. Wéi och ëmmer, et gëtt eng fein Linn tëscht Autoen déi op eng sécher Manéier geännert ginn an Autoen déi op eng onprofessionell oder illegal Manéier geännert ginn. E puer Deeler kënne Wäert op en Auto fir de richtege Keefer addéieren, anerer kënne spéider zu Probleemer an Zouverlässegkeetsprobleemer féieren. Dofir ass et gutt iwwer Ersatzdeeler an Ännerungen informéiert ze ginn.

Hei sinn e puer Ersatzdeeler déi allgemeng op Occasiounsautoen ausgestatt sinn fir Brennstoff ze spueren a Kraaft ze erhéijen, awer kënnen d'Emissiounsgesetzer oder d'Zouverlässegkeet vum Gefier verletzen:

  • Kale Loftintake: Si ginn normalerweis installéiert wéinst der ugekënnegter Erhéijung vun der Brennstoffwirtschaft an enger liichter Erhéijung vun der Kraaft. Kale Loftopléisungen sinn onsichtbar fir den duerchschnëttleche Chauffeur. Ee Virdeel ass datt vill de Fabrikfilter ersetzen mat engem wiederverwendbare Liewensdauerfilter. Si kënne méi Stëbs wéi Fabréck Filtere loossen an, an e puer Fäll, Ursaach engem kontrolléieren Motor Luucht oder Emissiounen Test Echec wéinst engem falsch installéiert MAF Sensor.

  • Héichleistungsdämpfer / Auspuffsystemer: Si ginn ugekënnegt fir d'Kraaft ze erhéijen an dem Auto e méi aggressive Sound ze ginn. Et ass gutt ze wëssen ob e Schalldämpfer installéiert ass, deen den Toun ännert, oder ob de ganzen Auspuffsystem duerch eng zouverléisseg a staatlech guttgeheescht Emissiounsgrad ersat gouf. Wann et keng Emissiounskontrollausrüstung am Auspuffsystem oder Schalldämpfer ass, sou wéi e Sauerstoffsensor oder e Katalysator, kann d'Gefier net sécher sinn ze fueren a kann net d'Emissiounstester passéieren. Iwwerpréift ëmmer d'Installatiounsempfänger fir eng bekannte Mark a seriöse Buttek. Wann Dokumenter net verfügbar sinn, kontaktéiert e vertrauenswürdege Mecanicien.

  • Supercharger / TurbochargerA: All Kéier wann e Gefier mat enger net-Fabréck gezwongener Induktiounseenheet ausgestatt ass, muss de Besëtzer Pabeieren an / oder Garantie ubidden fir ze garantéieren datt d'Aarbecht vun enger seriöser Quell gemaach gouf. Grouss Suergfalt sollt mat Autoen geholl ginn, déi dës hefteg Ännerungen hunn, well se ganz mächteg kënne sinn a Sécherheetsausrüstungsupgrades erfuerderlech sinn. Dacks Autoen mat esou Ännerunge sinn net erlaabt op de Stroossen ze benotzen. Wann Dir net no engem Rennauto sicht, vermeit Autoe mat dësen Deeler.

  • Sekundär Auspuffventile / Intercooler / Gauges / Schalter: Op Gefierer, déi mat Fabréck Turbocharger ausgestatt sinn, kënnen d'Besëtzer Turbo Auspuffventile installéieren, Boost Sensoren oder Schalter. Dës Ersatzdeeler, wa vu gudder Qualitéit, kënnen d'Fuererfahrung fir e puer verbesseren an den Auto méi knusprech a reaktiounsfäeger maachen fir ze fueren wann se richteg installéiert sinn.

  • Rieder / Pneuen / Ophiewe Deeler: E gudde Set vu Rieder an eng méi niddereg Haltung kann en Auto super maachen wann et richteg gemaach gëtt, awer sidd bereet fir méi op Pneuen an Ophiewe Deeler am Laf vum Besëtz ze verbréngen wann den Auto camber oder exzessiv camber geännert huet. Niddereg Niveauen kënnen och den Auspuffsystem beschiedegen, de viischte Bumper knacken, a wesentlech Motorkomponente wéi d'Uelegpanne punktéieren.

Halen vergiessen, datt während dëser kuerzer Lëscht vun Deeler an Ännerungen deckt de Virdeeler an Nodeeler vun all gemeinsam aftermarket Deel, Dir als Keefer soll e Mecanicien Inspektioun fir all Deeler Dir net sécher sinn iwwer. Wärend e gudde Set vu Rieder an en aggressiven Auspuff e Wäert fir de richtege Keefer bäidroe kënnen, ass a ville Fäll de Resale Wäert staark reduzéiert. Dëst ass well den allgemenge Konsens ass datt onverännert Autoe méi wäertvoll sinn. Denkt ëmmer drun datt Ersatzdeeler illegal kënne sinn a ganz geféierlech kënne sinn, wann d'Auspuffsystem manipuléiert gouf.

Beim Inspektioun vum Gefier kann et Indikatiounen ginn datt d'Gefier Aftermarket Ännerungen hat. Dës Tipps enthalen:

  • Méi haart wéi en normale Schalldämpfer
  • Kegelluftfilter
  • Suspension déi ausgesäit geännert
  • Onpassend Lack, wéi nieft engem Spoiler oder Bumper
  • En anert Lenkrad

Vill Ersatzdeeler kënnen d'Performance vum Gefier verbesseren, awer et ass wichteg datt Keefer dës Ännerunge bewosst sinn an datt se richteg installéiert sinn. Wann Dir de Verdacht datt Äert Gefier Aftermarket Modifikatioune gemaach huet, kann eng Pre-Kaaf Inspektioun hëllefen ze garantéieren datt alles an der richteger Aarbecht ass.

Setzt e Commentaire