Ass et geféierlech gebrauchte Pneuen ze kafen? [VIDEO]

Ongerecht Lagerung vu Pneuen vun de Benotzer kann e seriöen awer onsichtbare Schued verursaachen. Dofir musse Chauffeuren extrem virsiichteg sinn wann se gebrauchte Pneuen kafen, och wa se an scheinbar perfekten Zoustand sinn.

Occasiouns Pneuen kafen ass ëmmer geféierlech. Nëmme Röntgen vum Pneu, obwuel net ëmmer, gëtt eis méi Vertrauen datt de Pneu definitiv gutt ass. Et kënne kleng Reparaturen sinn déi Dir net gesinn. Wann eppes Neies ass, direkt vum Hiersteller oder Distributeur, si mir 100% sécher. Wann awer eppes schonn eemol benotzt gouf, gëtt et keng esou Garantie, betount de Piotr Zeliak, President vun der polnescher Pneuindustrie Association, an engem Interview mat Newseria Biznes.

Zelak erkennt datt de Secondaire Pneuenmaart a Polen ganz gutt geet. Vill Pole kënnen sech net leeschten nei Autospneuen ze kafen. Occasiouns Pneuen gi souwuel doheem an am Ausland geliwwert.

Et besteet awer e Risiko mam Kaf vun esou Pneuen. Wéi den Zelak erklärt, beurteelen d'Pole meeschtens e Pneu no sengem Laufbedéngung an dem Gesamtoptrëtt. Mëttlerweil kann e Pneu, deen e puer Joer al ass, och wann et e bëssen verschleeft ass, schwéier beschiedegt ginn. Ee vun de Grënn ass schlecht Lagerung vun de fréiere Besëtzer.

- Verschidden Zorte vu Schued kënne bannent de Pneuen optrieden, sou wéi Schied un de Schnouer, wat fir d'Haltbarkeet vum Pneu verantwortlech ass. Méi spéit am Liewenszyklus, wann extrem Bremsbedéngungen erfuerderlech sinn, kann dat zu engem Accident féieren, seet Zelak. "Wann et e wierklech gudde Pneu wier, géif de Besëtzer se wahrscheinlech net auserneen huelen.

Hie betount, datt en neie Pneu, och wann en am selwechten Alter ass wéi e gebrauchten, an engem besseren techneschen Zoustand wäert sinn. Dëst ass well Pneuenhändler oppassen se an de richtege Konditiounen ze späicheren.

"Tatsächlech gëtt et keen Ënnerscheed tëscht engem Pneu deen e puer Joer al ass an engem Pneu dee gëschter gemaach gouf", seet den Zelak.

Hien ënnersträicht datt d'Auswiel vun neie Pneuen net schwéier ass, well d'Instruktioune fir all Auto d'Breet, de Profil an den Duerchmiesser vum Pneu uginn, wéi och de Geschwindegkeetsindex (dh déi maximal Geschwindegkeet, op där Dir mat dësem Pneu fuere kënnt). Zousätzlech Informatioun nëtzlech fir Chauffeuren fannt Dir op de Pneuenetiketten, déi am November 2012 agefouert goufen. Si weisen op d'Brennstoffwirtschaft vum Pneu, d'naass Grip, an de Kaméidi, dee beim Fuere generéiert gëtt.

Zelak betount datt et am Zweifelsfall néideg ass fir Spezialisten a Vulkaniséierungsservicer ze konsultéieren.