Ass de Start-Stop-System geféierlech fir de Motor?
Den automatesche Motor Start / Stop System gouf ursprénglech vun der japanescher Firma Toyota entwéckelt fir Brennstoff ze spueren. An den éischte Versioune konnt de Motor mat engem Knäppchen ausgeschalt ginn soubal en d'Temperatur erreecht huet. Wann d'Verkéiersluucht gréng ginn ass, konnt de Motor gestart ginn andeems de Gaspedall liicht gedréckt gouf.
De System gouf no 2000 aktualiséiert. Och wann de Knäppchen nach ëmmer verfügbar war, war en elo voll automatesch. De Motor war ausgeschalt wann e gedréint huet an d'Kupplung fräigelooss gouf. D'Aktivatioun gouf duerch Dréck op de Gaspedall ausgefouert oder de Gang ageschalt.
Autoe mat engem automateschen "Start / Stop" System hunn eng méi kapabel Batterie an e staarke Starter. Dëst ass noutwendeg fir en direkten a reegelméissege Start vum Motor während der Liewensdauer vum Gefier.
System Virdeeler
Den Haaptvirdeel vun engem automateschen Start / Stop System ass Spuermoossnamen a méi laange Perioden vun Inaktivitéit, wéi zum Beispill bei Verkéiersluuchten, am Stau oder op engem zouenen Eisebunnssträifen. Dës Optioun gëtt am meeschten am Stadmodus benotzt.
Well manner Auspuff an der Atmosphär beim Maschinnestëllstand verëffentlecht gëtt, ass e weidere Virdeel vun dësem System d'Suerg fir d'Ëmwelt.
Nodeeler vum System
Wéi och ëmmer, et ginn och Nodeeler, a si sinn haaptsächlech mat der limitéierter Benotzung vum Gefier bezunn. Wann d'Batterie entlooss ass oder de Motor nach net erwiermt ass, bleift de Start / Stop System behënnert.
Wann Dir de Sécherheetsgurt net befestegt hutt oder d'Klimaanlag funktionnéiert, ass d'Funktioun och ausgeschalt. Wann d'Dier oder d'Backgate vum Fuerer net zou ass, erfuerdert dëst och de Motor manuell starten oder stoppen.
En aneren negativen Faktor ass déi séier Entladung vun der Batterie (ofhängeg vun der Frequenz vun de Start- a Stoppzyklen vum Motor).
Wéi vill Schued um Motor?
De System schueden dem Motor selwer net, well en nëmmen aktivéiert gëtt wann d'Eenheet seng Betribstemperatur erreecht. Ze dacks mat engem kale Motor ufänken kann et beschiedegen, dofir ass d'Effizienz an d'Sécherheet (fir Verbrennungsmotoren) vum System direkt vun der Temperatur vun der Energieunitéit ofhängeg.
Och wa verschidde Hiersteller de System an hir Gefierer integréieren, ass et awer nach net Standard op all Autoe vun der leschter Generatioun.
Froen an Äntwerten:
Wéi benotzen ech den Start / Stop Knäppchen am Auto? Fir de Motor ze starten, muss d'Schlësselkaart am Handlungsberäich vum Immobilizer Sensor sinn. De Schutz gëtt ofgeschaaft andeems Dir op den Start / Stop Knäppchen dréckt. Nom Piep gëtt dee selwechte Knäppchen zweemol gedréckt.
Wéi eng Apparater ginn an Start Stop Systemer benotzt? Esou Systemer erlaben Iech de Motor temporär auszeschalten während enger kuerzfristeg Idle Zäit vun der Maschinn (zum Beispill an engem Stau). De System benotzt e verstäerkten Starter, Starter-Generator an direkter Injektioun.
Wéi aktivéiert d'Start-Stop-Funktioun? Bei Gefierer, déi mat dësem System ausgestatt sinn, gëtt dës Funktioun automatesch ageschalt wann d'Kraaft Eenheet gestart gëtt. De System gëtt desaktivéiert andeems Dir op de entspriechende Knäppchen dréckt, a gëtt aktivéiert nodeems de ekonomeschen Operatiounsmodus vun der Verbrennungsmotor auswielen.
