Hie begéint e gudde Chauffer wou déi riicht Linn ophält.
Ëmdréinen ass net sou einfach wéi et schéngt. D'Vitesse erofsetzen an de Lenkrad dréinen sinn net déi eenzeg Aufgaben, déi de Chauffeur muss berücksichtegen. Smoothness vum Manöver ass Schlëssel, a fir dëst musst Dir d'Pedale fillen a kompetent benotzen.
Pikant oder mëll
– Wa mir eng Wendung an der Distanz bemierken, ass et derwäert an de Spigelen ze kucken a ronderëm ze kucken, fir e komplett Bild vun der Verkéierssituatioun ze hunn, ier de Manöver starten. Kucke mer net nëmmen op den Tour selwer, mee och op d'Strooss nom Tour. Mir wäerte Rechnung droen d'Visibilitéit, d'Schärft vum Tour, den Zoustand vun der Stroossefläch an de Grad vun der Neigung vun der Strooss, souwéi wéi de Verkéier virun an hannert eis beweegt, seet den Zbigniew Veseli, Direkter vun der Renault Fahrschoul.
Kuckt och: Wéi op enger glatter Strooss ze bremsen an aus engem Rutsch erauszekommen (VIDEO)
Bleift ëmmer an Ärer Spur. Eng Wénkelverschiebung kann zu engem frontalen Event féieren. Mir mussen och drun erënneren eis Distanz vum Verkéier virun ze halen.
Just déi richteg Vitesse
Et ass méi sécher fir ze lues an en Tour ze kommen wéi ze séier. Wann een ze séier dréint, kann de Chauffer zwéngen op der Tour ze bremsen, wat zu geféierleche Situatiounen, virun allem Ausrutscher, féiere kann. Wa mir d'Vitesse falsch beurteelen an d'Strooss glat ass, riskéiere mir aus der Spuer ze goen an en Accident ze kréien. Fir d'Geschwindegkeet ze schätzen, musse mir d'Informatioun analyséieren, déi gesammelt gëtt wann Dir op den Tour kënnt. Wat méi enk d'Kéier an d'Vitesse méi héich ass, wat et méi schwéier ass déi richteg Streck ze halen, well eng grouss Zentrifugalkraaft op den Auto wierkt.
Et ass ni einfach
- Vergiesst net a Gang ze wiesselen beim Eck. Fuert ni roueg duerch en Tour, well da besteet e grousse Risiko fir d'Kontroll iwwer den Auto ze verléieren, roden d'Fuerschoultrainer Renault.
De Motor an d'Rieder sinn getrennt wann d'Kupplung gedréckt ass, sou datt de Fuert se net bremsen.
"Dir musst och drun erënneren datt Dir an de richtege Gang virum Tour wiesselt, fir datt Dir net mat der Kupplung gedréckt gitt", füügt de Veseli derbäi.
Et ass am beschten den Tour esou glat wéi méiglech ze fueren - d'Gaspedal kompetent kontrolléiert, schaarf Drock vermeiden oder zréckzéien. Et kann och dozou féieren datt Dir d'Kontroll iwwer Äert Gefier verléiert. Bleift ëmmer zwou Hänn um Lenkrad wann Dir dréit. Schlussendlech wëll ech Iech un d'Wierder vum berühmte Rallyecoureur Colin McRae erënneren: "Recht Linne si fir séier Autoen, Kéiren si fir séier Chauffeuren."
