Auto Fënsteren am Wanter Vue
Wanterwieder ass e richtegen Test vun der Haltbarkeet vun Autofenster. Niddreg Temperaturen, limitéiert Visibilitéit an schlecht Stroossebedéngungen beaflossen däitlech d'Sécherheet an de Fahrkomfort während den éischte fraschtege Deeg. Ënnerschätzt souguer dee klengste Schued, deen d'Waasser eragitt, féiert zu enger gradueller Erhéijung vum Defekt, wat schlussendlech zu engem komplette Glasersatz féiert.
Saisonal Pneuenännerungen a periodesch Gefierinspektiounen sinn de Minimum noutwendeg fir sécher op der Strooss ze fueren. Um 
D'Lëscht vun der Virbereedung vun engem Auto fir schwiereg Wiederkonditiounen enthält onbedéngt eng ëmfaassend Iwwerpréiwung vu Windshields a Wipers. Vill Chauffeuren vergiessen datt e puer Minutte fir dës Ausrüstungsstécker an engem Auto ze kontrolléieren, kann Zäit a Suen spueren, verbonne mat der Bedierfnes fir vill méi seriéis Reparaturen méi spéit.
"Eng kraazt oder gebrach Windschutzscheet reduzéiert d'Visiounsfeld vum Chauffeur, wat eng direkt Bedrohung fir d'Sécherheet vun all de Stroossebenotzer duerstellt. All Gefierbesëtzer, besonnesch déi, déi den Auto "op der Strooss" parken, muss drun erënneren, datt de Frost un d'Fënstere vun den Autoen barmhäerzlech ass. Wann d'Waasser an och de klengste Schued erakënnt, fänkt d'Gefrierung un fir de Defekt ze erhéijen. De Prozess vun der Behandlung vun enger Fraktur dauert e puer Wochen. Als Resultat kënnen och kleng Fragmenter méi grouss ginn, a Glas dat op dës Manéier beschiedegt gëtt net nëmmen d'Visibilitéit beeinträchtigen, awer och während der Bewegung briechen. Et ass och méiglech datt am Fall vun engem Accident esou Glas den Drock vun Airbags net widderstoen, "warnt den NordGlass Expert.
D'Chauffeuren mussen d'Gewunnecht kréien, wéi virun der Wantersaison, Pneuen z'änneren, a beschiedegt Windschutzscheiwen ze reparéieren. Et ass derwäert dëst ze këmmeren, well kleng Rëss am Glas net direkt Ersatz erfuerderen. Wann de Schued Duerchmiesser net méi wéi 22 mm ass, kann d'Glas reparéiert ginn.
Et ass och wäert ze erënneren datt aggressiv Chemikalien a souguer falsch Installatioun vu Glas zu senger Delaminatioun bäidroe kënnen, d.h. Détachement vun Komponente. D'Opstelle vun der Prozedur fir Huelraim ze fëllen kann dozou féieren datt den Ersatz vum ganze Glas muss berücksichtegt ginn.
Fuere mat enger beschiedegter Windshield, zousätzlech zu enger reeller Bedrohung fir d'Sécherheet vun den Automobilisten, huet och finanziell a juristesch Konsequenzen. Bei enger Inspektioun op der Strooss kann e Chauffeur eng Geldstrof kréien oder de Führerschäin fir souguer e klengen Schied un der Windschutzscheed.
"D'Regele vun der Strooss definéieren kloer datt all Schied un der Windschutzscheed et während enger diagnostescher Untersuchung disqualifizéiert an ass d'Basis fir d'Police fir en Aschreiwungszertifika ze kréien. De Chauffer kann och eng héich Geldstrof kréien an e Referratioun fir en direkten Ersatz vun der Windshield. Zesummegefaasst kënne mir soen datt all dës Fraisen disproportionnell méi deier sinn wéi d'Reparatur vun der Windshield. Dofir ass eng vill méi rentabel a raisonnabel Léisung d'Konditioun vun den Autofenster regelméisseg ze kontrolléieren an, wann néideg, kleng Schued ze reparéieren, betount den NordGlass Expert.
Wann Dir en Auto op d'Wanterausfahrt virbereet, egal vu senger Aart, këmmere mir eis ëm de gudden Zoustand vun den Autofenster. Als Resultat wäerte mir d'Sécherheet vun alle Stroossebenotzer garantéieren. Dës Approche garantéiert souwuel Accident-gratis wéi relax Fuere während Wanter Reesen.
