Geschwindegkeetsgrenzen, Gesetzer a Geldstrofen zu Oklahoma
Inhalt
Drënner ass en Iwwerbléck iwwer d'Gesetzer, Restriktiounen a Strofe verbonne mat Verkéiersverletzungen zu Oklahoma.
Geschwindegkeetsgrenzen zu Oklahoma
75 mph: arteriell a ländlech Autobunne
70 mph: aner Autobunne
65 mph: meescht ländlech Autobunne
55 Meilen pro Stonn: Grofschaft Stroossen
45 mph: State Capitol Park Area.
35 mph: Staat Parken an Wildlife Refugiéen
25 mph: Schoulzonen (de Staat kann a bestëmmte Schoulzonen méi héich Geschwindegkeetsgrenzen setzen)
Oklahoma Code op raisonnabel a raisonnabel Vitesse
D'Gesetz vun der maximaler Geschwindegkeet:
Geméiss dem OK Vehicle Code Sektioun 11-801(A), "däerf eng Persoun e Gefier mat enger virsiichteger a virsiichteger Geschwindegkeet fueren, déi net eng raisonnabel a richteg Geschwindegkeet iwwerschreift, mat dem Verkéier, der Uewerfläch an der Breet vun der Strooss." Autobunn(en) an all aner Konditiounen déi zu där Zäit existéieren."
Minimum Geschwindegkeet Gesetz:
Sektiounen 11-804(a) an 11-301(B) soen:
"Keen däerf en Auto mat sou enger gerénger Geschwindegkeet fueren, datt et déi normal a raisonnabel Bewegung vum Verkéier stéiert."
"Eng Persoun, déi mat enger méi lueser Geschwindegkeet wéi normal reest, soll an der rietser Spuer fueren, déi fir de Verkéier verfügbar ass, oder sou no wéi méiglech un der rietser Trëttoir oder Rand vun der Autobunn."
D'Mindestgeschwindegkeet op Autobunnen an Autobunnen ass normalerweis 25 mph ënner der maximaler verëffentlechter Geschwindegkeet (dh 50 mph an enger 75 mph Zone).
Wéinst Differenzen an der Speedometer Kalibratioun, Pneuengréisst an Ongenauegkeeten an der Geschwindegkeetserkennungstechnologie ass et selten datt en Offizéier e Chauffer stoppen fir manner wéi fënnef Meilen ze séieren. Wéi och ëmmer, technesch kann all Iwwerschoss als Geschwindegkeetsverletzung ugesi ginn, also ass et recommandéiert net iwwer déi etabléiert Grenzen ze goen.
Och wann et schwiereg ka sinn, e Geschwindegkeetsticket zu Oklahoma ze bekämpfen wéinst dem absolute Geschwindegkeetslimitgesetz, kann e Chauffeur viru Geriicht goen an net schëlleg plädéieren op Basis vun engem vun de folgenden:
De Chauffer kann géint d'Bestëmmung vun der Geschwindegkeet protestéieren. Fir fir dëse Schutz ze qualifizéieren, muss de Chauffer wëssen wéi seng Geschwindegkeet bestëmmt gouf an dann léiere seng Genauegkeet ze widderhuelen.
De Chauffer kann behaapten, datt de Chauffer wéinst engem Noutfall d'Vitesselimit verletzt huet fir Verletzungen oder Schued u sech selwer oder anerer ze verhënneren.
De Chauffer kann e Fall vu falscher Identifikatioun mellen. Wann e Polizist e Chauffeur mat héijer Vitesse notéiert an hien dono nees an engem Stau muss fannen, hätt hien e Feeler gemaach an dee falschen Auto gestoppt.
Geschwindegkeet Geldstrof zu Oklahoma
Éischt Täter kënnen:
Ginn Geldstrof bis zu $ 500
Bis zu 10 Deeg Prisong veruerteelt ginn
Ophiewe Lizenz fir bis zu engem Joer
Reckless Fuere Geldstrof zu Oklahoma
Zu Oklahoma gëtt et keng festgeluegt Geschwindegkeet bei där d'Breechung vun der Geschwindegkeetslimit als reckless Fueren ugesi gëtt. Dës Bestëmmung hänkt vun den Ëmstänn ronderëm d'Verletzung of.
Éischt Täter kënnen:
Geldstrof vu 250 bis 500 Dollar
Fir zu enger Prisongsstrof vu fënnef bis 90 Deeg veruerteelt ze ginn.
Ophiewe Lizenz fir bis zu engem Joer
Violatore kënnen erfuerderlech sinn fir de Chaufferverbesserung oder defensive Fuercoursen deelzehuelen.
