Wisconsin Speed Limits, Gesetzer a Strofe
Inhalt
Déi folgend ass en Iwwerbléck iwwer d'Gesetzer, Restriktiounen a Strofe verbonne mat Geschwindegkeet am Staat Wisconsin.
Speed Limiten zu Wisconsin
70 mph: Interstate, Expressways, an e puer véier-Spinn Autobunnen.
65 mph: E puer Stad- an Interstate Autobunnen.
55 mph: Standardgeschwindegkeet Limit op aner Autobunnen.
45 mph: Gezeechent Duerfstroossen
35 mph: Semi-urban Autobunne ausserhalb vun enger Stad oder Duerf.
35 mph: Ausgrenzend Autobunnen an enger Stad oder Stad.
25 mph: Service Stroossen an Autobunne bannent Stad oder Stad Grenzen.
15 km/h: Bunnen
15 km / h: Schoulzonen op verëffentlecht Zäiten
15 Meilen pro Stonn: Parken a Fräizäitberäicher wou Kanner ukommen, verloossen oder spillen.
Code Wisconsin op raisonnabel a raisonnabel Vitesse
D'Gesetz vun der maximaler Geschwindegkeet:
Laut Wisconsin Motor Vehicle Code Sektioun 346.57 (2), "Keen däerf e Motorauto mat enger Geschwindegkeet bedreiwen déi méi wéi raisonnabel a raisonnabel ass ënner den Ëmstänn an am Hibléck op existent a potenziell Gefore."
Minimum Geschwindegkeet Gesetz:
Sektiounen 346.59(1) an 346.05(3) soen:
"Keen däerf en Auto mat enger Geschwindegkeet fueren, déi sou lues ass, fir déi normal a raisonnabel Verkéiersbewegung ze stéieren."
"Eng Persoun, déi mat enger méi lueser Geschwindegkeet wéi normal reest, soll an der rietser Spuer fueren, déi fir de Verkéier verfügbar ass, oder sou no wéi méiglech un der rietser Trëttoir oder Rand vun der Autobunn."
Wéinst Differenzen an der Speedometer Kalibratioun, Pneuengréisst an Ongenauegkeeten an der Geschwindegkeetserkennungstechnologie ass et selten datt en Offizéier e Chauffer stoppen fir manner wéi fënnef Meilen ze séieren. Wéi och ëmmer, technesch kann all Iwwerschoss als Geschwindegkeetsverletzung ugesi ginn, also ass et recommandéiert net iwwer déi etabléiert Grenzen ze goen.
Och wann et zu Wisconsin schwéier ka sinn, e Geschwindegkeetsticket erauszefuerderen wéinst dem absolute Geschwindegkeetslimitgesetz, kann e Chauffeur op d'Geriicht goen an net schëlleg plädéieren op Basis vun enger vun de folgenden:
De Chauffer kann géint d'Bestëmmung vun der Geschwindegkeet protestéieren. Fir fir dëse Schutz ze qualifizéieren, muss de Chauffer wëssen wéi seng Geschwindegkeet bestëmmt gouf an dann léiere seng Genauegkeet ze widderhuelen.
De Chauffer kann behaapten, datt de Chauffer wéinst engem Noutfall d'Vitesselimit verletzt huet fir Verletzungen oder Schued u sech selwer oder anerer ze verhënneren.
De Chauffer kann e Fall vu falscher Identifikatioun mellen. Wann e Polizist e Chauffeur mat héijer Vitesse notéiert an hien dono nees an engem Stau muss fannen, hätt hien e Feeler gemaach an dee falschen Auto gestoppt.
Speeding Ticket zu Wisconsin
Éischt Täter kënnen:
Geldstrof vu 30 bis 300 Dollar
Bis zu 10 Deeg Prisong veruerteelt ginn
Ophiewe Lizenz fir bis zu engem Joer
Reckless dreiwend Ticket zu Wisconsin
Iwwerschreiden vun der Geschwindegkeetsgrenz ëm 25 mph gëtt automatesch als reckless Fueren an dësem Zoustand ugesinn.
Éischt Täter kënnen:
Geldstrof vu 25 bis 200 Dollar
Fir zu enger Prisongsstrof vu fënnef bis 90 Deeg veruerteelt ze ginn.
Ophiewe Lizenz fir bis zu engem Joer
Täter kënne fir Punkten Ofsénkung berechtegt sinn andeems se un engem Chauffeurentwécklungsprogramm deelhuelen.
