Geschwindegkeetsgrenzen, Gesetzer a Geldstrofen an Alaska
Auto Reparatur

Geschwindegkeetsgrenzen, Gesetzer a Geldstrofen an Alaska

Déi folgend ass en Iwwerbléck iwwer d'Gesetzer, Restriktiounen a Strofe fir Verkéiersverletzungen am Staat Alaska.

Geschwindegkeetsgrenzen an Alaska

65 mph: Verschidde Gebidder vun der Alaska Interstate an e puer ländlech Autobunnen. Beräicher mat dëser Taux Limite sinn verëffentlecht.

55 mph: all Autobunn aner wéi déi an dëser Regulatioun spezifizéiert.

25 mph: Wunnberäicher

20 mph: Affär Quartieren

20 mph: markéiert Schoul oder Spillplazen.

15 km/h: Bunnen

A Beräicher mat Geschwindegkeetsgrenzen déi vun deenen ugewise sinn ënnerscheeden, gëtt d'Vitesselimit gepost. Et gi keng Stroossen mat Geschwindegkeetsbegrenzungen iwwer 65 Meilen pro Stonn.

Wärend dës spezifesch Geschwindegkeetsgrenze fir all Gebitt sinn, kann e Chauffeur nach ëmmer Geldstrof ginn fir mat Geschwindegkeeten ze fueren, déi fir d'Konditioune als onsécher ugesi ginn. Zum Beispill kënnen d'Chauffeuren en Ticket kréien fir mat 55 mph an enger 55 mph Zone am Fall vu staarke Reen oder engem Schnéi ze fueren.

Alaska Code op raisonnabel a raisonnabel Vitesse

D'Gesetz vun der maximaler Geschwindegkeet:

Laut Alaska Code 13 AAC 02.275, "Keen däerf e Motorauto mat enger Geschwindegkeet bedreiwen déi méi wéi raisonnabel a virsiichteg ass, ënner Berécksiicht vu Verkéier, Strooss a Wiederkonditiounen."

Minimum Geschwindegkeet Gesetz:

Laut Alaska Code 13 AAC 02.295, "Keen däerf e Motorauto sou lues fueren, fir déi normal a raisonnabel Verkéiersbewegung ze stéieren, ausser wann d'Bremsen néideg ass fir sécher Operatioun oder am Aklang mat Gesetzer, Regelen oder Reglementer."

Dem Alaska säi Geschwindegkeetslimit Gesetz ass technesch "absolut", dat heescht datt e Chauffeur ka bestrooft ginn fir souguer 1 mph ze séier. Wéi och ëmmer, vill Gemengen fänken un d'Verkéiersgesetzer ze verletzen wann d'Vitesselimit ëm ongeféier 3 Meilen pro Stonn iwwerschreiden fir Differenzen an de Speedometerlesungen a Pneuengréissten ze berechnen. Mat engem Ticket kann de Chauffer géint d'Fraisen op eng vun dräi Weeër protestéieren:

  • De Chauffer kann géint d'Bestëmmung vun der Geschwindegkeet protestéieren. Fir fir dëse Schutz ze qualifizéieren, muss de Chauffer wëssen wéi seng Geschwindegkeet bestëmmt gouf an dann léiere seng Genauegkeet ze widderhuelen.

  • De Chauffer kann behaapten, datt de Chauffer wéinst engem Noutfall d'Vitesselimit verletzt huet fir Verletzungen oder Schued u sech selwer oder anerer ze verhënneren.

  • De Chauffer kann e Fall vu falscher Identifikatioun mellen. Wann e Polizist e séiere Chauffer ophëlt an en duerno nees an engem Stau muss fannen, ass et ganz méiglech, datt hien e Feeler gemaach huet an dee falschen Auto gestoppt huet.

Speeding Ticket an Alaska

Fir d'éischte Kéier kënnen d'Verletzer net sinn:

  • Iwwer $ 300 Geldstrof

  • Ophiewe Lizenz fir méi wéi ee Mount

Reckless dreiwend Ticket an Alaska

Fir d'éischte Kéier kënnen d'Verletzer net sinn:

  • Iwwer $ 1000 Geldstrof

  • Zu méi wéi 90 Deeg Verhaftung veruerteelt

  • Suspendéiert d'Lizenz fir méi wéi sechs Méint.

Geldstrofen variéieren jee no Gemeng. E puer Beräicher, wéi Juneau, hunn d'Rutschskala Fraisen ofgeschaaft an elo déi selwecht Geldstrof bezuelen, ob de Chauffer gefaange gëtt mat 5 mph oder 10 mph ze séier. D'Geldstrof kann op den Ticket gedréckt ginn, oder Chauffeuren kënnen hir lokal Geriicht kontaktéieren fir déi genau Käschte erauszefannen.

Setzt e Commentaire