Katalysatorreiniger. Vermeiden deier Reparaturen!

Probleemer déi e Katalysatorreiniger léist

Et ginn zwee Fäll, an deenen d'Benotzung vun engem Katalysatorreiniger relevant ass.

1. Präventioun. Ënner normale Konditiounen (qualitativ héichwäerteg Brennstoff, Konformitéit mat dem empfohlene Modus vun der Operatioun vum Auto, fristgerecht Ënnerhalt an allgemeng gudden Zoustand vun der Verbrennungsmotor), gëtt de Katalysator net kontaminéiert. D'Ausléiser passéieren duerch d'Honeycombs, ginn weider oxidéiert a fléien roueg an d'Atmosphär eraus, ouni datt se keng Oflagerungen op de Maueren vum Konverter hannerloossen. An et ass net néideg zousätzlech Tools ze benotzen fir d'Effizienz vum Botzensystem z'erhalen. Wéi och ëmmer, bei engem gewësse Kilometer, an der Regel, nom Enn vun der Garantiezäit, fänkt de Motor lues a lues un onmerkbar, awer wichteg Feeler fir de Katalysator ze ginn. Misfiring, méi reichend Verbrennung vun Ueleg an den Zylinder, Verletzung vun de Verhältnisser vun der Mëschungbildung - all dat féiert zu der Erscheinung vun Oflagerungen vu verschiddenen Natur op de Maueren vun den Neutralisatorzellen. An an dësem Fall ass et recommandéiert e Katalysatorreiniger eemol all sechs Méint oder e Joer nëmmen als präventiv Mooss ze benotzen.
2. Detektioun vun net-kriteschen Blockaden op Katalysatorzellen. Beim nächsten Ënnerhalt oder no der Reparatur vum Auspuffsystem, fanne e puer Autosbesëtzer datt de Katalysator mat Plack ufänkt ze wuessen, an d'Passagekanäl am Duerchmiesser reduzéieren. Hei kënnt Dir probéieren de Katalysator mat Chemie ze botzen. Am meeschte Fäll gëtt et keen direkten oder héich siichtbar Effekt. Awer heiansdo ass et déi chemesch Reinigungsmethod, fristgerecht gemaach, déi hëlleft fir e stierwende Katalysator ze restauréieren.

Et ginn eng Rei vu Feelfunktioune, an deenen et kee Sënn ass fir e Katalysatorreiniger ze benotzen.

• Schmelzen vun der Katalysatorfläch. Dës Feelfunktioun ass meeschtens duerch niddereg-Qualitéit Benzin verursaacht, eng Feelfunktioun vun der timing oder ECU, a kann och während länger an onermiddlechen Motor Laascht geschéien, begleet vun Iwwerhëtzung. Eng geschmolten Keramik oder Metallbasis kann net op iergendeng Manéier restauréiert ginn a muss ersat ginn.
• Mechanesch Zerstéierung vun der Basis. De Problem ass typesch fir Keramik Versiounen vun Katalysatoren. Eng gekrackte oder zerbriechend Basis ass och onméiglech ze reparéieren.
• Iwwerflossend Verstoppung mat der Bildung vu Harz oder hart Wuesstem, déi d'Honeycombs op enger Fläch vu méi wéi 70% vun der ganzer Uewerfläch vun der Basis komplett ofdecken. Wéi d'Praxis gewisen huet, och e Botzmëttel, deen e puer Mol applizéiert gëtt, hëlleft net an dësem Fall. Et gi Methoden fir Botzen an esou Verschmotzung. Wéi och ëmmer, gewéinlech Chimie, konventionell Katalysatorreiniger, wäert net hei hëllefen.

Ier Dir de Katalysator botzt, empfeelen d'Autohersteller an d'Servicestatiounen d'Ursaach vun der Blockéierung erauszefannen. Et ass méi einfach d'Quell vum Problem eemol ze eliminéieren wéi stänneg mat de Konsequenzen ze këmmeren.

Eng kuerz Iwwersiicht vu populäre Katalysatorreiniger

Et gi zimmlech e puer Produkter fir Katalysatoren ze botzen um russesche Maart. Loosst eis déi heefegst kucken.

1. Hi-Gear Katalysator & Brennstoff System Cleaner (HG 3270). E komplexe Tool zielt net nëmmen fir de Katalysator ze botzen, awer och op präventive Spülen vum ganze Stroumsystem. Produzéiert a Fläschen vun 440 ml. Et gëtt an de Brennstofftank gegoss wann et net méi wéi 1/3 Tank Brennstoff dran ass. Als nächst gëtt den Tank voll gefëllt. D'Instrument ass fir Benzinvolumen vu 65 bis 75 Liter entwéckelt. No tanken ass et néideg den Tank komplett ze entwéckelen ouni tanken. Den Hiersteller garantéiert d'Botzen vum Brennstoffsystem an d'Entfernung vun net-kriteschen Oflagerungen aus dem Katalysator. Et ass recommandéiert all 5-7 dausend Kilometer ze benotzen.
2. Liqui Moly Catalytic-System Clean. Schafft ongeféier déiselwecht wéi Hi-Gear. Allerdéngs ass d'Aktioun net op de ganze Stroumversuergungssystem riicht, awer exklusiv fir de Katalysator ze botzen. Produzéiert an 300 ml Flaschen mat enger praktescher Fülldüse. Et gëtt an e vollen Tank mat engem Volume vu bis zu 70 Liter gegoss. Handhabt Kuelestoffdepositioune gutt. Fir e garantéierte positiven Resultat ass et recommandéiert all 2000 km ze benotzen.
3. Fenom Katalysatorreiniger. Relativ preiswerte Katalysatorreiniger. Verpackung - eng Fläsch vun 300 ml. D'Methode vun der Applikatioun ass Standard: de Botzmëttel gëtt an e vollen Brennstofftank gegoss, dee muss komplett ausgebaut ginn ouni tanken.

4. Pro-Tec DPF & Catalyst Cleaner. Eng versatile Verbindung déi souwuel als Partikelfilterreiniger funktionnéiert wéi och als prophylaktesch géint d'Bildung vu Kuelestoffablagerungen op Katalysatoren. D'Verëffentlechungsform ass eng Spraydous mat enger flexibeler tubulärer Düse. De Prinzip vun der Operatioun ass direkt. D'Schaumkompositioun gëtt an de Katalysatorhaus duerch d'Lach fir de Sauerstoffsensor geblosen. Nom Gießen ass et noutwendeg fir de Produkt ze léisen an d'Soutdepositioune erweicht ze loossen. Nom Start kënnt de Schaum duerch den Auspuffpipe eraus.

All dës Verbindungen sinn net esou héich Nofro wéi zum Beispill Uelegadditive. De Grond läit an der relativ treie Ufuerderunge vun russesch Gesetzgebung iwwer d'Rengheet vun Emissiounen. An déi meescht Automobilisten léiwer einfach de Katalysator ze läschen anstatt en ze botzen.

Rezensiounen

Automobilisten sinn ambivalent iwwer d'Effektivitéit vu Katalysatorreiniger. E puer Chauffeuren behaapten datt et en Effekt ass, an et ass mat bloussem A ze gesinn. Aner Rezensiounen proposéiere datt de Kaf vun esou Verbindungen Geld ewechgehäit ass.

Eng objektiv Analyse vu fräi verfügbaren Informatiounsquellen iwwer dëst Thema huet gewisen datt all Mëttel, ouni Zweifel, zu engem gewësse Mooss funktionnéieren. Allerdéngs ass et net néideg iwwer d'Entfernung vu seriöse Rous ze schwätzen, an nach méi Metall- oder Manganablagerungen.

E Katalysatorreiniger ass bal ëmmer näischt méi wéi eng präventiv Moossnam. Trotz der eloquent Versécherung vun Automobilisten, ass keen eenzege Botzmëttel kapabel fir schwéier Oflagerungen ze läschen.

Hi-Gear Catalytic Converter Cleaner