300 Toyota Land Cruiser GX 2022 Serie Kritik: LC300 Shot
De GX bleift den Entrée Trimniveau an der neier LandCruiser LC300 Opstellung, awer et kascht elo $ 9,117 méi bei $ 89,990 (MSRP). Upgrade op GXL kascht Iech zousätzlech $ 11,800.
Dir kënnt de GX fir seng 17-Zoll Stol Rieder wielen, déi op sechs Bolzen zréckgoen, am Géigesaz zu de fënnef Bolzen, déi an de leschten zwou Generatiounen benotzt goufen, an e grousse schwaarze Röhre.
Et huet net méi eng hënnescht Scheierdier, awer nach ëmmer Gummi um Buedem an am Kofferraum amplaz Teppech.
Ausrüstung Highlights och e Lieder Lenkrad, bequem schwaarz Stoff Trimm, aktiv Cruise Kontroll, mä Dir kritt nëmmen déi meescht vun der wichteg Sécherheet Ausrüstung. Schlëssel Noléissegkeeten enthalen blann Fleck Iwwerwachung, hënneschte Kräizverkéier Alarmer a Parking Sensoren.
Dem GX säi Medienbildschierm ass e bësse méi kleng bei 9.0 Zoll, awer et kënnt endlech mat CarPlay an Android Auto, déi ëmmer nach kabelt sinn, am Géigesaz zu de drahtlose Netzwierker déi op de meeschte méi nei Modeller ufänken. De Chauffer kritt en Haapt 4.2 Zoll Display um Dashboard.
Wéi all LC300 Trimmniveauen gëtt de GX vun engem neien 227-Liter V700 Zwilling-Turbo-Dieselmotor mat 3.3 kW/6 Nm an engem offiziellen Dreifstoffverbrauch vun 8.9 l/100 km ugedriwwen.
