Iwwerpréiwung vun der TOP-3 KAMA Pneuen fir Gazelle mat Besëtzer Kritik
Inhalt
Op de Pneuen ass et Checkers an eng zentrale Längsripp, déi d'Richtungsstabilitéit vum Modell garantéieren. Gummi behält d'Elastizitéit och an haarde Wiederkonditiounen. Et ass optimal gëeegent fir liicht Camionen an Inter-Trip Bussen, déi haaptsächlech op geplatzt Stroossen fueren.
D'Nizhnekamsk Planz bitt Pneumodeller fir d'Gazelle 218, 301, 520. Laut den deklaréierten Charakteristiken ass de Gummi fir liicht Camionen gëeegent, bitt e qualitativ héichwäerteg Grip ënner verschiddene Wiederkonditiounen. Mee Chauffeuren verloossen contraire Kritik iwwer Pneuen Kama-301 op der Gazelle an anerer.
Reifen Modeller "Kama" fir "Gazelle": Beschreiwung an Charakteristiken
Gummi gëtt vun der Nizhnekamsk Planz produzéiert.
Auto Pneuen "Kama-218" all Wieder
Pneuen sinn gëeegent fir d'Rieder vun "Gazelle" a Liicht Camionen. Ginn an zwou Méiglechkeeten erausginn: mat Chamber protectors an ouni hinnen. De Gummi huet e symmetrescht net-direktional Muster deen effektiv Traktioun bitt.
Pneuen "Kama-218" sinn resistent géint hydroplaning wéinst der grooves datt d'Funktioun vun Drainage Leeschtunge. D'Lamellen ginn an enger S-Form gemaach, wouduerch den Auto op naass Stroossen liicht bremst.
Charakteristiken | |
Saison | All Saisonen |
Spikes | Si fehlen |
RunFlat Technologie | Nee |
Luede Index | 98-121 |
Kritik vun de Pneuen Kama-218 op der Gazelle behaapten, datt de Gummistécker gutt equilibréiert ass an engem Laf vun bis zu 100 dausend Kilometer Stand halen kann. Treadblocks ginn op e Minimum Distanz plazéiert, sou datt se kee Kaméidi beim Fuere maachen.
D'Käschte fänkt vun 2 Rubelen un.
Auto Pneuen "Kama-301" all Wieder
Pneuen si gëeegent fir Rieder vu liichte Camionen a Minibussen. Am Zentrum vum Trapp sinn et vill scharf Kanten, déi de Kontakt mat der Stroossefläch zu all Zäit vum Joer erhéijen. Dräi Reihen vu grousse Blöcke op Gummi garantéieren Stabilitéit bei schlechtem Wieder.
Charakteristiken | |
Lueden | Bis zu 900 kg |
Maximum Geschwindegkeet Index | N (bis zu 140 km/h) |
Spikes | Nee |
Duerchmiesser / Breet / Héicht | 16/185/75 |
Laut Rezensiounen vun de Pneuen Kama-301 beurteelen, maachen se praktesch kee Kaméidi op der Streck.
Präis vun 2 Rubelen.
Auto Pneuen "Kama" Euro LCV-520 Wanter
Op de Pneuen ass et Checkers an eng zentrale Längsripp, déi d'Richtungsstabilitéit vum Modell garantéieren. Gummi behält d'Elastizitéit och an haarde Wiederkonditiounen. Et ass optimal gëeegent fir liicht Camionen an Inter-Trip Bussen, déi haaptsächlech op geplatzt Stroossen fueren.
Parameteren | |
Statesche Radius | 317 ± 5 mm. |
Tubeless Ventil Typ | LB |
Zuel vun Spikes | 112 Elementer |
Last Limite fir eenzel an Zwilling Rieder | 900/850 kg |
Héich Verschleißbeständegkeet ass garantéiert nëmmen ënner der Bedingung vum net-aggressive Fueren. Pneuen kënne passen fir bal all liicht Camion ze passen.
De Präis ass ongeféier 3 Rubel.
Rezensiounen iwwer Pneuen "Kama" 218, 301 an LCV-520 op "Gazelle"
Déi meescht Autosbesëtzer notéieren einfach Balancéierung an e mëllen Ride am Wanter. Kilometerstand mindestens 100 km bis komplett ofgesot.
Rezensiounen iwwer de Gummi "Kama-218" op der "Gazelle" sinn widderspréchlech. Et ginn negativ Kommentaren. D'Propriétairen decouragéieren Pneuen ze kafen wéinst konstante Schwéngungen, rommelen beim Fueren, schlechte Grip op naass Trottoir an Äis.
Rezensiounen iwwer Pneuen "Kama-301" sinn och verschidden. Ënnert de positiven Aspekter sinn e gudde Grip mat der Streck, Elastizitéit a laange Kilometer, wat wichteg ass fir regelméisseg Transport.
Awer am Wanter fänken d'Pneuen un ze hummen an d'Strooss schlecht ze halen. Dofir, beurteelen vun de Besëtzer Kritik vun de Pneuen Kama-301, wäert et schwéier ginn op dës Pneuen fir eng laang Zäit an der Keelt ze fueren. Si tan a knacken séier.
Awer d'Trap verschleeft séier, besonnesch op den hënneschte Rieder. D'Spikes falen schonn an der éischter Saison eraus, a wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert, héiert een e staarke Geräischer am Cockpit.
Rezensiounen iwwer Kama Pneuen op der Gazelle sinn gemëscht. D'Zuel vu positiven Kommentaren ass ongeféier d'selwecht wéi negativ. Meescht Automobilisten averstanen, datt all-Saison Pneuen am beschten nëmmen am Summer a mëll snowless Wanter benotzt ginn. Ënnert de Virdeeler vun all Modeller sinn einfach Balance a meeschtens gutt Traktioun mat Asphalt. Cons - héich Verschleißbeständegkeet an Erhaalung vun de Charakteristiken nëmme mat enger roueger Ride.