Kritik vun Pneuen "Viatti Strada": Kritik vun real Besëtzer, Charakteristiken, Gréissten
Inhalt
An enger Iwwerpréiwung vu Summerpneuen Viatti Strada Asimmetrico V 130, huet de Chauffeur den nidderegen Kaméidiniveau, d'Weichheet vum Gummi op de Knollen bemierkt. Versich, den Auto an de Rutsch ze huelen, hu gescheitert. Brems- Distanz bei engem Arrêt vun 80 km / h op dréchen Strooss war 19,5 m, op naass Asphalt - 22,9 Meter. De russesche Modell huet 2. Plaz vun 3, verléiert de Championnat zu Yokohama Bluearth AE50 (fabrizéiert vu Russland-Japan). Bronze goung un Roadstone N8000 (Korea).
Pneuen Viatti V130 (Strada Asimmetrico) si fir Passagéierautoen fir d'Summerperiod entworf. Ofhängeg vun der Gréisst, ass de Präis vun engem Pneu am Beräich vun 1900-4500 Rubel. D'Tester an d'Rezensiounen vun de Viatti Strada Asymmetrico Pneuen erlaben eis de Modell ze kafen.
Beschreiwung an Charakteristiken vun Viatti Strada Pneuen
Gummi Strada Asimmetrico ass entwéckelt fir am Summer op engem Passagéierauto ze fueren. Hierkonftsland: Russland. Produktioun Geschäfter sinn zu Tatarstan (Almetyevsk) etabléiert.
Wéi eng Technologien gi benotzt fir Pneuen Strada Asimmetrico ze produzéieren
Pneuen Hiersteller "Viatti Strada V130" applizéiert 5 Technologien an Design Fonctiounen:
- VRF - Variabel Sidewall Steifheit erlaabt d'Rad un d'Stroossebedéngungen unzepassen. Schock, déi op Bumps op der Strooss optrieden, gi méi effektiv vum Gummi absorbéiert. Den Auto ass méi zouversiichtlech an Héich-Vitesse Wendungen.
- Hydro Safe S - 4 Nuten ginn zur Verfügung gestallt fir Waasser am Kontaktpunkt tëscht dem Rad an der Strooss ze drainéieren. De Neigungswénkel vun de Maueren vun den annular Ausschnëtter gëtt berechent, sou datt d'Schéierbeständegkeet vun den Treadblocken während der Manöver vun der Maschinn maximal ass. Dëst verbessert d'Fuersécherheet op naass Flächen.
- Tread Muster Asymmetrie - d'Muster vun den bannenzegen a baussenzegen Deeler vum Pneu ass anescht. De baussenzegen Deel ass mat Schwéierpunkt op d'Stabilitéit an Ëmgank vum Auto entworf. Den banneschten Deel bitt zouverlässeg Grip op all Strooss beim Ofhuelen vun Geschwindegkeet a Bremsen.
- Verstäerkt Verstäerkungsrippen - suergt fir eng gläichméisseg Belaaschtungsverdeelung beim Manöveren an am Eck.
- Massivitéit vum Pneu - déi bannenzeg an zentral Deeler vum Pneu si verstäerkt fir effizient Iwwerdroung vu Brems- an Traktiounskräften.
Summer Pneuen Viatti Strada
Pneuen Gréisst Dësch Viatti V-130
Gréisste ginn aus der offizieller Viatti Websäit geholl. Präisser ugewisen sinn aktuell ab Januar 2021 a kënne vu Geschäft zu Geschäft variéieren.
| Rad Scheif Duerchmiesser, Zoll | Pneuen Gréisst | Lued a Geschwindegkeet Indizes | Geschätzte Präis pro Set, reiwen. |
| 13 | 175 / 70 R13 | 82H | 7 650 |
| 14 | 175 / 65 R14 | 82H | 7 600 |
| 175 / 70 R14 | 84H | 8 800 | |
| 185 / 60 R14 | 82H | 7 900 | |
| 185 / 65 R14 | 86H | 8 300 | |
| 185 / 70 R14 | 88H | 8 900 | |
| 15 | 185 / 55 R15 | 82H | 9 050 |
| 185 / 60 R15 | 84H | 7 650 | |
| 185 / 65 R15 | 88H | 8 650 | |
| 195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
| 195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
| 195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
| 195 / 65 R15 | 91H | 8 900 | |
| 205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
| 16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
| 205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
| 205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
| 215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
| 215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
| 225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
| 225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
| 17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
| 215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
| 215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
| 225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
| 225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
| 235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
| 245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
| 18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
| 255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
D'Pneuenbezeechnung 205/55R16 91V bedeit datt de Gummi mat enger radialer Arrangement vum Schnouer fir e Rad mat engem Duerchmiesser vu 16 Zoll entwéckelt ass. D'Breet vum Pneuenprofil ass 205 mm, d'Héicht ass 112,75 mm (55% vun der Breet). De Pneu ass entwéckelt fir mat enger Geschwindegkeet vun net méi wéi 240 km / h (Index V) a mat enger Pneubelaaschtung vun net méi wéi 615 kg (Index 91) ze fueren.
Wéi eng Tester hunn d'Viatti Strado Asymmetrico Pneuen passéiert?
Viatti Mark Produkter falen dacks an de Bewäertunge vu russesche Autosexperten:
- Portal Auto Ru. August 2018, Opel Astra Auto. Eng Testfahrt op der Plaz gemaach. Beim Pneuenpassen huet de Gummi seng Flexibilitéit gewisen. Balance erfuerdert e Minimum Set vu Gewiichter. An enger Iwwerpréiwung vu Summerpneuen Viatti Strada Asimmetrico V 130, huet de Chauffeur den nidderegen Kaméidiniveau, d'Weichheet vum Gummi op de Knollen bemierkt. Versich, den Auto an de Rutsch ze huelen, hu gescheitert. Brems- Distanz bei engem Arrêt vun 80 km / h op dréchen Strooss war 19,5 m, op naass Asphalt - 22,9 Meter. De russesche Modell huet 2. Plaz vun 3, verléiert de Championnat zu Yokohama Bluearth AE50 (fabrizéiert vu Russland-Japan). Bronze goung un Roadstone N8000 (Korea).
- YouTube Kanal "Programm Auto". Saison 2018, KIA Sid Auto. De Chauffer hat en aggressiven Fahrstil. Baséierend op den Testresultater sinn Viatti V130 Pneuen (Strada Asymetiko) recommandéiert fir Gefierer mat mëller Suspensioun ze kafen.
- LLC "Shinasu" Abrëll-Juni 2020, KIA Sid Auto. Am mëttel aggressive Stil huet den Auto bei dréchenem Wieder an nom Reen 4750 km op Asphalt- an Dreckstroossen gefuer. D'Lofttemperatur schwankt bannent 8-38∞С. De Gesamtscore besteet aus Bremsleistung, Handhabung, Kaméidi, Rollresistenz a Verschleißbeständegkeet. Laut dem Feedback vum Pilot op den Viatti Strada Assimetrico Summerpneuen, kruten d'Pneuen den héchste Score (5) op engem Landprimer a 4 op Stroossen mat enger anerer Uewerfläch.
Iwwer Viatti Strada
D'Experten vum AutoReview Portal hunn de Viatti V-130 ëmmer erëm getest. Den Auto "Skoda Octavia Combi" huet un den Tester deelgeholl. Kombinéiert Rezensiounen iwwer Pneuen "Viatti Strada" Chauffeuren vun "AutoReview" setzen nëmmen Direktional Stabilitéit als Plus fir de Gummi. Rollresistenz, naass Grip an Handhabung, dréchen Bremsen an allgemeng Komfort waren all enttäuschend.
Kritik vun Summer Pneuen "Viatti Strada Asymmetric"
Auto Besëtzer averstanen eestëmmeg dass Viatti eng vun de gënschtegsten Marken ass. Ënnert de Virdeeler sinn och bemierkt:
- Austausch Taux Stabilitéit;
- gutt Grëff op all Stroossen;
- Erhaalung vun Eegeschafte bei héijen Temperaturen;
- séier Wiederkonditiounen vum Geroch vu Gummi;
- Präsenz vu Verschleiungsindikatoren.
Rezensiounen fir Viatti Strada
E puer vun de Viatti Strada Asimmetrico V 130 Pneuen Bewäertungen enthalen niddereg Bewäertunge wéinst:
- erhéicht Steifheit an, als Resultat, Kaméidi;
- d'Erscheinung vun Hernias (schwaache Säiten);
- d'Präsenz vun Bestietnes, als Resultat vun deem de Pneuen net equilibréiert ginn;
- ongläiche Pneuenverschleiung;
- d'Erscheinung vun der Resonanz (Onregelméissegkeeten ginn dem Kierper gegeben).
Iwwerpréiwung vun Viatti Strada Summer Pneuen
D'Limite vun der Verschleißbeständegkeet Bewäertunge vu Viatti Strada Asimmetrico V 130 Pneuen ass 30-35 dausend Kilometer genannt. Fir e puer Besëtzer schéngt dës Figur beandrockend, anerer sinn onglécklech.
Laut Rezensiounen sinn Viatti Strada V 130 Pneuen vun 81% vun de Benotzer recommandéiert. E klenge Prozentsaz vun Bestietnes féiert zu negativen Kommentaren. Am meeschte Fäll ersetzt de Pneuenhersteller Pneuen ënner Garantie.
