2012 Rolls-Royce Ghost Review
Test Fuert

2012 Rolls-Royce Ghost Review

Firwat fueren wann Dir fueren kann? Rolls-Royce bitt seng Ghost EWB un Chauffeuren.

D'Entrée vum Hotel ass voll mat Autoen déi d'Aen opfalen: Maserati a Bentley, vill Mercedes a BMW. An eng Rolls-Royce. Hien ass outnumbered, awer commandéiert d'Geriicht mat enger liicht patrizierescher Loft. Fir net vun der kolossaler Präsenz ze schwätzen. Natierlech kann et iwwerall en Hotel sinn, well Luxusautoen déi universell Sprooch vum Iwwerfloss schwätzen.

Awer a China, wou dës Versammlung stattfënnt, ass et e Snapshot vum Moment wou seng räich Keefer de mächtegste ginn. Wéi de Goût nach vum Westen bestëmmt gouf. An e puer Joer, nodeems d'Elite vum gréisste Maart vun der Welt d'Magie vum Kaf mécht, wäert dës Viruert änneren.

Déi Räich sinn anescht wéi Dir a mir, an déi Chinesesch Räich sinn erëm anescht. Si gär Autoen d'Längt vun enger Limousine. Si gi léiwer vun engem Chauffeur gefuer, an hire Selbstwert gëtt duerch Beenraum a laang Hood gemooss. Raimlech hënneschte Sëtzer, déi mat Gadgeten stinn, si méi wichteg wéi d'Fäegkeet, jidderee vun de Luuchten ze verdreiwen.

De China Autosmaart ka lues a lues süchteg sinn, awer d'Luxusfuerderung setzt sech weider. Dëst Joer erwaarden d'Observateuren e Wuesstum vun ongeféier 20%, zweemol de Gesamtquote. Rolls-Royce ass eng vun de Marken déi viru Chance warnen.

Am Joer 2011, wéi et 2011 Joer al war, huet China d'USA als de gréissten eenzege Maart iwwerholl, während Peking de gréissten Händler gouf. Op der 3,538 Shanghai Auto Show huet d'Firma e Gefier a China fir d'éischte Kéier debutéiert: de verlängerten Radbasis Ghost, eng XXL Versioun vu senger Junior Limousine. De Ghost EWB ass bekannt fir ze kommen ier déi zukünfteg Ghost Coupe seng Beweegung bei westleche Keefer mécht. Dëst ass en Zeechen vun zukünfteg Prioritéite. D'Aktie Ghost war den Haaptgrond firwat de Verkaf op e Rekord XNUMX d'lescht Joer eropgaang ass.

VALUE

Fir australesch Keefer ass de Ghost EWB e manner formell a manner deier Take on the Phantom, deen iwwer eng Millioun Gefierer huet. Hie spillt e Landhaus am stateschen Heem vum Phantom. Déi lescht Rolls-Royce Ghost fänkt bei $645,000 un.

TECHNOLOGESCHEN

Hannert dem Rad fällt de Ghost EWB manner wéi engem Standardauto mat deemselwechten turbocharged 6.6-Liter V12 an déiselwecht gigantesch Schrëtt, déi a fënnef Sekonnen 100 km/h schloen.

Design

EWB verstäerkt dem Ghost seng Fuerderung op d'Opmierksamkeet vu China. Seng extra 17cm sinn op der Heck, an als Resultat gesinn d'Proportiounen vum Auto méi schéin aus. Déi hënnescht Dieren ginn op wéi e Paart, wat Iech erlaabt Iech graziéis an e grousst Fach anzegoen mat all de Spillsaachen, déi Dir wëllt. Alles mécht op a mécht zou, erwiermt oder killt of. D'Kraaft vun der parfüméierter Kabine ass justierbar.

Dieren zou mam Touch vun engem Knäppchen, a Féiss ënnerzegoen an Schaffellteppecher. Et gi hënnescht Schiirme an Hi-Fi mat 16 Spriecher, frostéiert Glas an Ambientebeleuchtung. Alles ass schwéier a zolidd, vun de Loftventile bis zu de klengsten Detailer vum Finish.

FÉIEREN

Dir héiert de Klang vum Motor wann Dir op de Gaspedal trëppelt, awer näischt stéiert d'Serenitéit vun der Kabine an d'Gefill datt d'Maschinn sech ëm d'Saachen këmmert. Vergiessen Sport Knäppercher an Ophiewe Astellunge, et huet se net. Setzt et einfach op D a loosst d'Rolle entscheeden. D'Kraaft Liwwerung ass glat an onermiddlech. Et huet justierbar Dämpfung, aktiv Anti-Roll Baren a méi. Seng Raffinesséierung a Komfort sinn zweet zu kengen.

Natierlech ass de Lenk lues a faul. Natierlech, fir ëmzedréien, brauch Dir e Fussballsterrain. An der Stad ass dëst en urbant Segelboot, nëmmen e bësse méi buoyant. Awer wann Dir op der Bréck sidd (oder de Reschtdeck wann Dir Chinesesch sidd), verlängert d'Welt ënner (ausser e puer SUVs).

TOTAL

De Geescht ass zweet nëmmen zum Phantom an ass déi ultimativ Luxusauto Ausso. Geescht EWB, Chinese Luxus Keefer waart.

Rolls-Royce Ghost EWB

Käschte fir aus $ 645,000

Garantie: 4 Joer

Sécherheet Bewäertung: net verifizéiert

Motor: 6.6-Liter 12-Zylinder Bensin; 420 kW/780 Nm

Iwwerdroung: 8-Vitesse automatesch, hënneschter-Radundriff

Kierper: 5399 mm (D); 1948 mm (w); 1550 mm (h)

Gewiicht: 2360kг

Duuscht: 13.6 l / 100 km, 317 g / km CO2

Setzt e Commentaire