2021 Porsche Taycan Bewäertung: Turbo S Shot
Den Turbo S sëtzt iwwer den Entry-Level 4S a Mid-Range Turbo an der Porsche Taycan Lineup, a fänkt bei $ 338,500 plus On-Road Käschten un.
Standard Ausrüstung enthält "Electric Sport Sound", "Sport Chrono" Package, hënneschter Dréimoment vectoring, Geschwindegkeet-Senséieren an hënneschter Rad Steierung, Sport dräi-Chamber Loftophiewe mat adaptiven Dampers an aktiv Anti-Roll Baren, Kuelestoff-Keramik. Bremsen (420 mm virun an 410 mm hënneschter discs mat 10- an 21-Kolben calipers respektiv), Matrix LED Scheinwerfer mat Dämmerung Sensor, Reen-sensing Wipers, XNUMX-Zoll Mission E Design Legierung Rieder, hënneschter Privatsphär Glas, Kraaft hënneschter ugedriwwen Dier a Kuelestoff Faser baussenzegen Trimm.
Interieur Keyless Entrée an Start, Live Traffic Sat Nav, Apple CarPlay, Digital Radio, 710W Bose Audio System mat 14 Spriecher, gehëtzt Sportslenk, 18-Wee Power Front Sportssëtzer, gehëtzt a gekillt, gehëtzt hënnescht Sëtzer a véier Zone Klima kontrolléieren.
ANCAP huet nach keng Sécherheetsbewäertung fir d'Taycan Opstellung zougewisen. Fortgeschratt Chauffeur Assistenz Systemer iwwer all Klassen enthalen autonom Noutbremsung mat Foussgängererkennung, Spuerhëllef, adaptiv Cruise Control, blann Fleck Iwwerwaachung, Surround View Kameraen, Front- an Heck Parking Sensoren a Pneuen Drock Iwwerwaachung.
Den Turbo gëtt vun zwee permanente Magnéit-Synchron-Elektromotoren ugedriwwen, déi tëscht der viischter an hënneschter Achs opgedeelt sinn fir Allradantrieb ze bidden, mat der fréierer mat enger eenzeger Geschwindegkeet automatescher Transmissioun ausgestatt an déi lescht mat enger Zwee-Vitesse. Zesummen produzéiere se bis zu 560 kW Muecht an 1050 Nm Dréimoment. Den Stroumverbrauch am Zyklus-Test (ADR 81/02) ass 28.5 kWh/100 km an d'Reechwäit ass 405 km.
